« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
เมื่อวันเสาร์ที่ผ่านมา ผมขับเจ้าT4 ไปส่งลูกสาวแถวพญาไท ขากลับขณะขับคนเดียว ได้ยินเสียงดังในห้องเครื่องคล้ายอะไรหลุด ผมจึงรีบเอารถเข้าข้างทางและลงไปเปิดกระโปรง(ฝากระโปรงรถนะ) เห็นเป็นเส้นๆสีดำหลุดลุ่ย
รู้ได้ทันทีว่าสายพานขาด จึงต้องตามเพื่อนมาช่วยลากเจ้าT4 ไปอู่สี่กลการย่านวิภาวดี ในใจคิดว่าคงแค่สายพานรวมขาด คงจะไม่กี่บาท แต่พอช่างตรวจสอบอาการแล้ว บอกว่าเศษสายพานที่ขาดบางส่วนหลุดเข้าไปโดนสายพานไทม์มิ่ง ไม่แน่ใจว่าเปลี่ยนสายพานแล้วเครื่องจะเดินครบสูบหรือไม่ เพราะเศษสายพานอาจไปโดนวาล์วเสียหาย
ผมแทบจะลมจับเลย งานเข้าแล้ว T4จะนึกถึงใครไม่ได้ในปฐพี จะต้องปรึกษาพี่โชติวุฒิ ว่างานนี้ผมโดนช่างอำหรือเปล่า ฟังดูอาการมันน่ากลัวจัง ผมถามช่างว่าพอรถถูกลากไปถึงอู่ได้ลองสตาร์ทดูหรือไม่ (ขณะลากไปเพื่อนผมแค่เปิดสวิซท์กุญแจแต่ไม่ได้ติดเครื่องเพราะกลัวเศษสายพานจะยิ่งพันกันยุ่ง) ช่างบอกว่าสตาร์ทติดและตรวจดูสายพานไทม์มิ่งไม่ขาดแต่เห็นมีรอยบากนิดหน่อย ช่างบอกว่าควรเปลี่ยนชุดสายพานไทม์มิ่งด้วยเพราะหากทนใช้ไป
เกิดขาดขึ้นมาจะยุ่งแน่ ผมจึงตกลงว่อมตามรายการ ดังนี้
เปลี่ยนสายพานรวม เบอร์ 2145 1 เส้น 1,050 บาท
ลูกรอกสายพานรวมตัวเรียบ 2 ตัว 2,660
ลูกรอกสายพานรวมตัวร่อง 1 ตัว 1,330
ยางหุ้มเพลาในข้างขวา 1 ตัว 840
ชุดสายพานไทม์มิ่ง 1 ชุด 4,900
น้ำมันล้างของ 150
ค่าแรง 2,150
รวมเป็นเงิน 13,080 บาท
รถเสร็จเช้าวันจันทร์ ไปรับรถจากช่างเชิด
ที่สาธยายมาทั้งหมดก็เพื่อเป็นคติสอนใจเพื่อนชาว T4 ที่รักทุกท่านให้ตรวจดูสุขภาพของสายพานรวมและสายพานไทม์มิ่งของท่าน อย่ารอมันขาด เขามีระยะกิโลเมตรที่ต้องเปลี่ยนก้เปลี่ยนไปเถิด อุปกรณ์หลายอย่างของรถเรารอเสียแล้วค่อยเปลี่ยนอะไหล่ได้ แต่ก็มีอุปกรณ์บางอย่างที่รอเสียแล้วจึงค่อยเปลี่ยนไม่ได้ เช่น เบรค และสายพาน ยาง รวมไปถึงชีวิตคุณจริงไหมครับ สายพาน ขาดเมื่อไหร่มันจะพาลทำเครื่องพัง เข้าทำนองขาดฉันแล้วเธอจะรู้สึก
สวัสดีครับพี่น้องชาว T4
หน่อง Syncro
[ 10 พ.ค. 2011 , 22:51:42 น