ข้อความโดย: นู๋เอ็ม
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » เบอร์โทร 032-322131 คุ้นจังค่ะ ช่างชื่อ พี่เณร หรือป่าวค่ะ ^^
10 พ.ค. 2011 , 22:06:26 น
10 พ.ค. 2011 , 22:06:26 น
ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป
- VW-Thai Club House >
- General Category >
- VW-Thai Club House >
- ตอบ ( Re: T4 อยากเล่า )
ข้อความโดย:
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » 1)ครับราคากี่บาทผมไม่แน่ใจครับ เพราะอะไหล่ได้มาฟรีครับ(มือ 2)ตัวนี้เค้าเรียกอย่างที่คุณโชติบอกครับ
2)ผมทำกับช่างที่บ้านนะครับแต่พี่เค้าเป็นช่างอยู่ที่ ศูนย์ BENZ ครับ แต่ถ้ารถเสียมีอู่แนะนำครับอยู่ในจังหวัดราชบุรีครับ โทร 032-322131 ถ้าไปไม่ถูกโทรปรึกษากันได้นะครับทุกท่านเราจะได้ร่วมแชร์ความคิดกันนะครับ 081-9418151
10 พ.ค. 2011 , 15:51:49 น
2)ผมทำกับช่างที่บ้านนะครับแต่พี่เค้าเป็นช่างอยู่ที่ ศูนย์ BENZ ครับ แต่ถ้ารถเสียมีอู่แนะนำครับอยู่ในจังหวัดราชบุรีครับ โทร 032-322131 ถ้าไปไม่ถูกโทรปรึกษากันได้นะครับทุกท่านเราจะได้ร่วมแชร์ความคิดกันนะครับ 081-9418151
10 พ.ค. 2011 , 15:51:49 น
ข้อความโดย: PK
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ตัวที่ว่าเค้าเรียกว่า Pressure regulator
10 พ.ค. 2011 , 13:18:27 น
10 พ.ค. 2011 , 13:18:27 น
ข้อความโดย: madeinvw
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » คุณ.เมืองโอ่งค่ะ ไปทำที่ใดมาค่ะ รบกวนช่วยชี้เป้าให้ด้วยนะคะ
ตอนอยู่กะเรานะ ( รถ ) อาการที่ว่ามาข้างต้น... เป็นเหมือนกันเด๊ะๆเลย...
แต่พอพาไปเจอช่างนะ ช่าง start ทีเดียวติด ทุกที ทุกที เฮ้อ...
ขอบคุณล่วงหน้านะคะ
t4 2.5gl
10 พ.ค. 2011 , 01:16:29 น
ตอนอยู่กะเรานะ ( รถ ) อาการที่ว่ามาข้างต้น... เป็นเหมือนกันเด๊ะๆเลย...
แต่พอพาไปเจอช่างนะ ช่าง start ทีเดียวติด ทุกที ทุกที เฮ้อ...
ขอบคุณล่วงหน้านะคะ
t4 2.5gl
10 พ.ค. 2011 , 01:16:29 น
ข้อความโดย: madeinvw
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » คุณ.เมืองโอ่งค่ะ ไปทำที่ใดมาค่ะ รบกวนช่วยชี้เป้าให้ด้วยนะคะ
ตอนอยู่กะเรานะ ( รถ ) อาการที่ว่ามาข้างต้น... เป็นเหมือนกันเด๊ะๆเลย...
แต่พอพาไปเจอช่างนะ ช่าง start ทีเดียวติด ทุกที ทุกที เฮ้อ...
ขอบคุณล่วงหน้านะคะ
t4 2.5gl
10 พ.ค. 2011 , 01:16:17 น
ตอนอยู่กะเรานะ ( รถ ) อาการที่ว่ามาข้างต้น... เป็นเหมือนกันเด๊ะๆเลย...
แต่พอพาไปเจอช่างนะ ช่าง start ทีเดียวติด ทุกที ทุกที เฮ้อ...
ขอบคุณล่วงหน้านะคะ
t4 2.5gl
10 พ.ค. 2011 , 01:16:17 น
ข้อความโดย: โชติ
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ตัวที่ว่า น่าจะเป็นวาวล์ปรับแรงดันน้ำมันในรางหัวฉีดครับ
10 พ.ค. 2011 , 00:42:03 น
10 พ.ค. 2011 , 00:42:03 น
ข้อความโดย: วช
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ที่เปลี่ยนราคากี่บาทครับ
9 พ.ค. 2011 , 22:22:57 น
9 พ.ค. 2011 , 22:22:57 น
ข้อความโดย:
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » โอ้! เป็นการแชร์ประสพการณ์ที่ดีมากเลยครับ รถใครมีอาการอย่างว่า จะได้ลดขั้นตอนการตรวจสอบและหาข้อบกพร่อง เยี่ยมจริงๆ ครับ
9 พ.ค. 2011 , 22:09:00 น
9 พ.ค. 2011 , 22:09:00 น
ข้อความโดย: เมืองโอ่ง -
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » เป็นเรื่องเล่าในประสบการณ์ของผมเองครับ ด้วยอาการของรถผม สตาร์ทไม่ค่อยติด ติดก็ต้องเร่งเครื่องไม่ให้ดับซักระยะจนสามารถที่จะปล่อยเท้าออกจากคันเร่งได้ แต่รอบเครืองก็ยังสวิงอยู่ บางครั้งขับออกไปพอปล่อยคันเร่ง รถจะดับ แต่ถ้าขับเป็นระยะทางยาวๆ(ประมาณว่าเครื่องยนต์ร้อนแล้ว)เครื่องก็จะค่อนข้างปกติดีทุกอย่าง แต่หลังจากดับเครื่องยนต์ซักระยะ อาการที่ว่ามาทุกอย่างก็เริ่มต้นขึ้นใหม่อีกครั้ง..........ผมเลยไปหาช่างซ่อมอันดับแรกเช็คปั๊มตึ๊กก็ปกติตามด้วยเช็คท่อลม(เหมือนท่อถัก..ขนาดของสายเท่าประมาณปากกา)ปรากฏว่าเสื่อมครับ เปลี่ยนใหม่ทั้งหมดแต่อาการก็ยังไม่ดีเท่าที่ควร...จนกระทั้งเปลี่ยนอะไหล่อีกหนึ่งตัว(ไม่รู้ครับว่าเรียกว่าอะไร)อยู่ปลายสายของท่อลมครับติดกับตัวเครืองมีลักษณะคล้าๆกับจานบินครับหลังจากเปลี่ยน.........อาการทุกอย่างก็เป็นปกติ สตาร์ทครั้งเดียวติด รอบเครื่องนิ่งครับ เก็บมาเล่าให้ทุกคนฟังเพื่อจะเป็นประโยชน์กับใครได้บ้างครับ..
ตัวผมเองก็ชอบอ่านครับเข้ามาอ่านทุกวันครับ.....อ่านแล้วได้ความรู้เกี่ยวกัน VW ดีครับ.
[ 9 พ.ค. 2011 , 22:03:46 น
ตัวผมเองก็ชอบอ่านครับเข้ามาอ่านทุกวันครับ.....อ่านแล้วได้ความรู้เกี่ยวกัน VW ดีครับ.
[ 9 พ.ค. 2011 , 22:03:46 น