ข้อความโดย: ชาร์ลี
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ความเห็นคุณ niumk3 เข้าประเด็นที่สุด ผมใช้ T5 TDI (1997) ต้องทำใจเรื่องความนุ่มนวล มันได้พละกำลังมหาศาล ซึ่งต้องแลกกับความนุ่มนวล สำหรับการเข้าโค้งแรงๆ
ผมเพิ่งกลับจากธุระที่อุบล ไป-กลับที่ถนนว่างๆก็ 160-170 ตลอดเส้นทาง (ความจริงได้เร็วกว่านี้ แต่ผมใจไม่ถึง) พบว่า มันไม่นิ่มเหมือน V6, VR6 แต่พวงมาลัยมั่นคงทุกโค้ง สั่งได้จริงๆ แล้วเบรคนี่ไว้ใจได้เลยแม้นมาเร็วเท่าไหน
ผมก้มดูช่วงล่าง ก็เห็นปีกนกกับคอยสปริงเบ้อเริ่มเลย คงนิ่มนวลยาก แต่ได้ความปลอดภัยระดับท้อป
ผมว่าการ set up ช่วงล่างเป็นอย่างนั้นเอง รถคุณไม่เป็นไรหรอกครับ มันปลอดภัยดีแลกกันความนุ่มนวล ต้องทำใจหรือไม่ก็ต้องขายทิ้ง แล้วไปซื้ออัลปาร์ท ซึ่งนุ่มนวลแต่ไม่ปลอดภัย ก้มดูช่วงล่างก็จะเข้าใจเอง
9 พ.ค. 2011 , 17:45:51 น
ผมเพิ่งกลับจากธุระที่อุบล ไป-กลับที่ถนนว่างๆก็ 160-170 ตลอดเส้นทาง (ความจริงได้เร็วกว่านี้ แต่ผมใจไม่ถึง) พบว่า มันไม่นิ่มเหมือน V6, VR6 แต่พวงมาลัยมั่นคงทุกโค้ง สั่งได้จริงๆ แล้วเบรคนี่ไว้ใจได้เลยแม้นมาเร็วเท่าไหน
ผมก้มดูช่วงล่าง ก็เห็นปีกนกกับคอยสปริงเบ้อเริ่มเลย คงนิ่มนวลยาก แต่ได้ความปลอดภัยระดับท้อป
ผมว่าการ set up ช่วงล่างเป็นอย่างนั้นเอง รถคุณไม่เป็นไรหรอกครับ มันปลอดภัยดีแลกกันความนุ่มนวล ต้องทำใจหรือไม่ก็ต้องขายทิ้ง แล้วไปซื้ออัลปาร์ท ซึ่งนุ่มนวลแต่ไม่ปลอดภัย ก้มดูช่วงล่างก็จะเข้าใจเอง
9 พ.ค. 2011 , 17:45:51 น