ข้อความโดย: ทนายรูปหล่อ
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ขอข้อมูลเพิ่มเติมหน่อยครับ 2500 นี้แบบของใหม่เบิก ศูนย์ หรือย้ำใหม่ครับ
2 พ.ค. 2011 , 23:37:46 น
2 พ.ค. 2011 , 23:37:46 น
ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป
- VW-Thai Club House >
- General Category >
- VW-Thai Club House >
- ตอบ ( Re: เรื่องสายพาวเวอร์แรงดันสูงของ B5 )
ข้อความโดย: ลองถามหลายๆที่ดู
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » เปลี่ยนใหม่อู่นอก ประมาณ 2,500 ครับ
1 พ.ค. 2011 , 22:31:13 น
1 พ.ค. 2011 , 22:31:13 น
ข้อความโดย: ทนายรูปหล่อ
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ของผมมันเริ่มซึมครับ กลัวตอนภรรยาเอาไปใช้แล้วแตกมาจะโดนบ่นเอา เลยว่าจะทำให้เรียบร้อย
ยอมเสียเงินดีกว่าฟังเสียงบ่น
1 พ.ค. 2011 , 18:00:31 น
ยอมเสียเงินดีกว่าฟังเสียงบ่น
1 พ.ค. 2011 , 18:00:31 น
ข้อความโดย: พ่ออันดา
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » เอ๊า ถอย B5 มะ งานเริ่มเข้าแล้วหือนี่
ของผม รอพรุ่งนี้ ไปเช็คระบบที่ ช่างชาติ แถวสมาคมชาวปักษ์ใต้
1 พ.ค. 2011 , 08:50:53 น
ของผม รอพรุ่งนี้ ไปเช็คระบบที่ ช่างชาติ แถวสมาคมชาวปักษ์ใต้
1 พ.ค. 2011 , 08:50:53 น
ข้อความโดย: ทนายรูปหล่อ
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » 5555
30 เม.ย. 2011 , 10:30:54 น
30 เม.ย. 2011 , 10:30:54 น
ข้อความโดย: vento5ฐ5342
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » โทรมาคุยกันนะน้อง สงสัยทนายงานจะเข้า "ต้องไปว่าความซ่อมรถ"
30 เม.ย. 2011 , 07:27:39 น
30 เม.ย. 2011 , 07:27:39 น
ข้อความโดย: ทนายรูปหล่อ
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » งั้นเอาไปอัดใหม่ดีกว่าครับ ผมว่าสายไฮดรอลิกทั่วไปใช้ได้นะครับ
29 เม.ย. 2011 , 21:28:50 น
29 เม.ย. 2011 , 21:28:50 น
ข้อความโดย: ngor31
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ผมทำงานกับระบบไฮดรอลิคอยู่ 700 บาร์ ร้านไฮดรอลิคทั่วไปยังย้ำได้เลย มันอยู่ที่สาย หาสายดีดี ซัก 250 หรือ 350 บาร์ ก็ได้
ปล. แต่สายน้ำมันไฮดรอลิคทั่วไปใช้แทนสายพาวเวอร์ในรถได้หรือป่าวอะครับ ^^"
29 เม.ย. 2011 , 19:44:31 น
ปล. แต่สายน้ำมันไฮดรอลิคทั่วไปใช้แทนสายพาวเวอร์ในรถได้หรือป่าวอะครับ ^^"
29 เม.ย. 2011 , 19:44:31 น
ข้อความโดย: B5
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ของผมก็เคยสายแตกนะครับ แต่เป็นของ อีซูซุ4WD หมดไป3ร้อยกว่าบาทครับแบบสายธรรมดา ผมว่าลองถอดสายไปร้านอัดสายไฮดรอลิก ก่อนดีกว่าครับ บอกทางร้านขอสายไฮดรอลิก ของพวกรถแมคโคร นะครับมันรับแรงดันแบบสุดๆ
29 เม.ย. 2011 , 17:31:03 น
29 เม.ย. 2011 , 17:31:03 น
ข้อความโดย: B5
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ของผมก็เคยสายแตกนะครับ แต่เป็นของ อีซูซุ4WD หมดไป3ร้อยกว่าบาทครับแบบสายธรรมดา ผมว่าลองถอดสายไปร้านอัดสายไฮดรอลิก ก่อนดีกว่าครับ บอกทางร้านขอสายไฮดรอลิก ของพวกรถแมคโคร นะครับมันรับแรงดันแบบสุดๆ
29 เม.ย. 2011 , 17:30:56 น
29 เม.ย. 2011 , 17:30:56 น
ข้อความโดย: ทนายรูปหล่อ
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » โอ้แม่จ้าว!!!! ของB4 ก็เอาเรื่องเหมือนกันะเนี้ย
29 เม.ย. 2011 , 16:12:27 น
29 เม.ย. 2011 , 16:12:27 น
ข้อความโดย: ทนายรูปหล่อ
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » โอ้แม่จ้าว!!!! B4 ยังแพงเลยเหรอเนี้ย
29 เม.ย. 2011 , 16:11:31 น
29 เม.ย. 2011 , 16:11:31 น
ข้อความโดย: arneka
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ต้นเดือนก่อนสายน.ม.พาวเวอร์ B4ของผมระเบิดเลยครับ โดนน้ำกรดที่มาจากสายระบายแบต.กระเซ้นใส่บ่อยๆ หมดไป5พันรวมค่ารถยก ใช้สายมือสองทางอู่บอกของใหม่ก็ร่วมหมื่น
29 เม.ย. 2011 , 16:05:49 น
29 เม.ย. 2011 , 16:05:49 น
ข้อความโดย: ทนายรูปหล่อ -
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ถามเพื่อนสมาชิกหน่อยครับ
สายปั้มพาวเวอร์ที่วิ่งไปแร็กพวงมาลัย ของผมมันเริ่มรั่วซึม แล้วเมื่อวานนนี้ไปคุยกะเฮียร้านพรประสิทธิ์ เฮียบอกราคาเกือบหมื่น เอาไปซ่อมย้ำใหม่ก็ไม่ค่อยอยู่เพราะแรงดันมันสูงขนาด 110 บาร์เลย จริงเหรอครับสูงมากขนาดนั้น เปลี่ยนมือสองก็รวม 4พัน แลเวก็ไม่รู้จะรั่วอีกเมื่อไหร่ แล้วเพื่อนสมาชิกท่านใดที่เคยเปลี่ยนหรือซ่อมมาแล้วทำไงกันบ้างครับ
ผมเองหากจำเป็นคงเอาไปย้ำตามร้านที่พี่หมุกแนะนำไปก่อนดีกว่าครับ ความคิดผมก็ว่าน่าจะอยู่นะ แต่คงต้องใช้สายที่ดีๆหน่อย
[ 29 เม.ย. 2011 , 15:50:19 น
สายปั้มพาวเวอร์ที่วิ่งไปแร็กพวงมาลัย ของผมมันเริ่มรั่วซึม แล้วเมื่อวานนนี้ไปคุยกะเฮียร้านพรประสิทธิ์ เฮียบอกราคาเกือบหมื่น เอาไปซ่อมย้ำใหม่ก็ไม่ค่อยอยู่เพราะแรงดันมันสูงขนาด 110 บาร์เลย จริงเหรอครับสูงมากขนาดนั้น เปลี่ยนมือสองก็รวม 4พัน แลเวก็ไม่รู้จะรั่วอีกเมื่อไหร่ แล้วเพื่อนสมาชิกท่านใดที่เคยเปลี่ยนหรือซ่อมมาแล้วทำไงกันบ้างครับ
ผมเองหากจำเป็นคงเอาไปย้ำตามร้านที่พี่หมุกแนะนำไปก่อนดีกว่าครับ ความคิดผมก็ว่าน่าจะอยู่นะ แต่คงต้องใช้สายที่ดีๆหน่อย
[ 29 เม.ย. 2011 , 15:50:19 น