• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



    • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:
    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อรถที่เราใช้สองตัวเป็นภาษาฝรั่ง:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: สุวิทย์
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ของผมก็ไม่ค่อยเย็น ...แต่ไม่กล้าให้ช่างดูไม่ได้อายช่างนะครับ แต่กลัวเขาไม่ถนัดรถโฟล์กตู้เดี๋ยวรื้อมั่วแล้วเอาน็อตมาเย็บเพิ่มอีก อันนี้โดนที่ประตูรถรื้อออกมาคริปเสียเอาซิลิโคนมายากาว เย็บด้วยน็อตเจาะรูไม่เป็นระเบียบเสียของละครับ...ยังเสียความรู้สึกเลย วันนี้ตู้แอร์ด้านหลังคาราเวล ที4 วิ่งไกลๆน้ำรั่วพื่นนองละครับ ใครที่ซ่อมเป็นรู้เรื่องช่วยแนะนำหน่อยนะครับ มันตันหรือมีวิธีทำใดแนะนำด้วยครับ ตู้หน้ามันเบาไป2 ช่อง ลมแรง2 ช่อง ที่ซ่อมที่ไหนดี อยู่บางบัวทองครับ
    1 พ.ค. 2011 , 21:32:57 น
    ข้อความโดย: อาร์ต
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ของผมเจอมาสดๆ เริ่มจากคอย์ลคลัชหน้าคอมใหม้ เปลี่ยนใหม่ปรากฏว่าน้ำยาไม่เหลือในระบบแวคไม่เจอรั่ว(เหมือนท่าน จ.ข.ก.ท.)เติมน้ำยาใหม่วิ่งได้ 5 วันน้ำยาหมดอีก

    เลยเข้าร้านให้เช็ครั่วพร้อมล้างแอร์ ผลปรากฏว่า แผงคอยล์ร้อนหน้าหม้อน้ำรั่ว(เปลี่ยน) ตู้แอร์หน้ารั่ว (เปลี่ยน) ข้อต่อตู้แอร์หลังรั่ว(ซ่อม) คอมเพรสเซอร์รั่ว(ซ่อมซีลหน้าคอม) ดรายเออร์ใกล้ตัน(เปลี่ยน) ออกมาเย็นเจี๊ยบฝ้าขึ้นรอบคันเลย

    วิ่งได้อีก 5 วัน แอร์ไม่เย็นไปเฉยๆ ปรากฏคอมเพรสเซอร์พังอีก เปลี่ยนอีกครั้ง ตอนนี้ปกติแล้วต้องลองใช้ดูก่อน เฮ้อ.........หมดไป สามหมื่นนิดส์ๆ เหลือแค่ตู้แอร์หลังกับแผงคอยล์ร้อนใต้ท้องรถเท่านั้นที่ยังไม่ได้เปลี่ยน

    อ้อลืมไปอันนี้ยังไม่พังแต่เปลี่ยนคือพัดลมตู้แอร์หลังครับเปลี่ยนจากของเดิม 3,500 รอบเป็น 5,000 รอบ ลมเย็นขึ้นเยอะ
    1 พ.ค. 2011 , 19:55:46 น
    ข้อความโดย: โชติ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    รั่วได้หลายที่ครับ ตู้แอร์(หน้า/หลัง) คอล์ยร้อน(หน้าหม้อ/ใต้ท้อง) ดรายเออร์(อันนี้ไม่ค่อยเจอ) ข้อต่อสาย ตัวสาย(ท่อน้ำยา) โอริงเข้าคอม ซีลหน้าคอม สวิทซ์แรงดัน วาล์วคอล์ยเย็น วาวล์เติมน้ำยา

    ธรรมดา ซึมที่ไหนมันจะมีน้ำมันออกมาด้วยครับ
    27 เม.ย. 2011 , 16:20:30 น
    ข้อความโดย: vdude
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ลองดูที่ศรแอร์ครับว่ารั่วรึปล่าว ทั้ง L ทั้ง H เลยครับ
    27 เม.ย. 2011 , 14:24:44 น
    ข้อความโดย: ปอง
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ซ่อมกับช่างองุ่น น้องช่างเปิ้ลค่ะ ลองโทรคุยกันดูนะคะ เบอร์ช่างองุ่น 080-6145240
    27 เม.ย. 2011 , 14:12:43 น
    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    คุณปองครับ ซ่อมที่ไหนครับ ขอรายละเอียดอีกครั้งนะครับ หรือมีใครทราบร้านที่ชำนาญรถโฟล์ค
    รบกวนที่อยู่หน่อยครับ
    27 เม.ย. 2011 , 13:56:16 น
    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ถึงคุณten t4 ครับ ครู๊ชคอลโทรล ผมติดต่อไปที่อู่แล้ว ช่างชื่อสมพรให้ไปเช้าๆคิวแรก อีก 1-2 วันนี้
    เคลียร์งานเสร็จกะจะออกตี3 ถึงที่นั่นคง 8 โมงพอดี คุณten t4 อยู่อุดรเหรอครับ ถ้าได้ผ่านไปก็แวะหน่อยนะครับ อยากรู้จักครับ เบอร์ผม 080-4408899 (สมานครับ)
    27 เม.ย. 2011 , 13:52:46 น
    ข้อความโดย: ปอง
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ไดเออร์ตัน หรือไม่ก็ตู้แอร์รั่วค่ะ งุงิ เพราะเปลี่ยนมาแล้ว ตอนนี้เย็นเหมือนเดิมแระ
    27 เม.ย. 2011 , 13:05:19 น
    ข้อความโดย: ปอง
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เพิ่งเปลี่ยนตู้แอร์ใหม่ค่ะ ใช้ b4 ตู้แอร์รั่ว เปิดแอร์มีแต่ลม (ร้อน) พอเปลี่ยนกลับมาเย็นเหมือนเดิมแล้ว ก่อนหน้านั้น เปลี่ยนไดเออร์ไปครั้งนึง รวมๆแล้ว สิบพันนิดๆ
    ราคาไดเออร์ 2500  ราคาตู้แอร์ 4700  ค่าน้ำยาแอร์ +น้ำยาคอม 2 ครั้ง@1000 = 2000  
    ค่าบริการ+ค่าน้ำมันช่างที่มาซ่อมให้ถึงที่ 2 ครั้ง@800  = 1600  (^.^)''
    27 เม.ย. 2011 , 12:46:44 น
    ข้อความโดย: 2J
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เข้ามารอฟังด้วยคนครับ
    ของผม T4 เป็นอาการ แอร์ไม่เย็น
    ยิ่งเวลาอากาศร้อนๆ นี่ เหมือนกับมีแต่ลมออกมาอย่างเดียว
    (แต่กลางคืนยังพอเย็นอยู่)
    เรื่องแอร์เป็นอะไรที่แก้ยากมาก ซ่อมตู้หลัง ตู้หน้าเสีย เหนื่อยครับ



    27 เม.ย. 2011 , 11:49:38 น
    ข้อความโดย: ten t4
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    lbสิ่งที่มองไม่เห็น  ลองดูในตู้แอร์ครับ.  แล้วครูสคอนโทรลไปซ่อมยังครับ
    27 เม.ย. 2011 , 11:48:02 น
    ข้อความโดย: สมาน พยัคฆภูมิฯ -
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    รถ T4 VR6 ของผมเพิ่งเติมน้ำยาแอร์ไปเมื่อเดือนมีนาคมนี้ เดือนเมษายนนี้ผมได้เติมใหม่อีกแล้ว ให้ร้านช่วยเช็คว่ามีรอยรั่วตรงไหนหรือเปล่า เขาตรวจเช็คแล้วบอกไม่มีรอยรั่ว เติมใหม่ไปกิโลครึ่ง 750.-ขอคำแนะนำเพื่อนสมาชิกที่พอมีประสบการณ์
    วิเคราะห์ให้ด้วยครับว่าน่าจะมาจากส่วนไหนที่มีปัญหา และควรไปร้านไหนที่มีประสบการณ์ซ่อมแล้วจบเลย กรุงเทพฯก็จะมาครับ ขอบคุณล่วงหน้าทุกท่านครับ
    [ 27 เม.ย. 2011 , 11:38:38 น