• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:

    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อของเมืองหลวงของเรา ๓ ตัว:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: คนพเนจร
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ^^
    ^^

    ใบขนาดนั้น....จะพกไว้ที่ไหนล่ะคร้าบบบบ 55555

    19 เม.ย. 2011 , 19:23:32 น
    ข้อความโดย: FKP
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ดีฮะ พกถุงสำรองกันไว้ก็ดีเผื่องานเข้าฉุกเฉิน ตับ..ตับ ๆ
    19 เม.ย. 2011 , 10:35:03 น
    ข้อความโดย: โชติ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    โกครับ ส่วนตัวผมคิดว่า สปริงเดิมๆก็เยี่ยมมากแล้วครับ

    แต่เหนือฟ้ายังมีอวกาศ

    ส่วนลม จะติดปั๊มไว้ในรถก็ได้ ตัวไม่ใหญ่ครับ หรืออัดเข้าไปเหมือนเติมลมยางที่ปั๊มน้ำมันก็ได้ครับ

    แต่ว่าอายุการใช้งานมันสั้นกว่าสปริงแน่นอน ใครจะใช้ก็ต้องพกถุงสำรองไว้ครับ

    19 เม.ย. 2011 , 01:15:56 น
    ข้อความโดย: โกเล็ก
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

      คุณโชติ สั่งมาลองใส่แลก่อนตะได้ผลประการใดบอกโกด้วย แล้วมันเอาลมจากไหนมาเป่าถุงลม (เหมือนเบนย์ VITO ) โกคนแก่อยากรู้
    18 เม.ย. 2011 , 23:19:38 น
    ข้อความโดย: โชติ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    พอดีสะดุดเจอในเน็ต สำหรับใครที่คิดว่ารถตัวเองยังนิ่มไม่พอ หรือประเภทที่ชอบบรรทุก หนักบ้างเบาบ้าง ไม่ต้องเลือกสปริงแข็ง-อ่อน เพราะปรับได้เสมอด้วยความดันลม

    [ 18 เม.ย. 2011 , 23:05:48 น