• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:

    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อรถที่เราใช้สองตัวเป็นภาษาฝรั่ง:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: vento5ฐ5342
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เดิมๆดีที่สุด sarch super touring น้ำมันครับ ชื่อก็บอกแล้ว
    13 เม.ย. 2011 , 10:35:46 น
    ข้อความโดย: โอ๊ต
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ใส่แบบเดิม ๆ น่าจะดีกว่า ผมเปลี่ยนมาช่างใส่ sarch ให้ข้างหลังประมาณ 4500 ข้างหน้าประมาณ 5500 ลองถามที่ร้านดูก่อนครับ
    13 เม.ย. 2011 , 08:12:40 น
    ข้อความโดย: เด็กโฟล์ค
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เปลี่ยนเป็นแบบเดิมที่ติดรถมา ไม่นิ่มไม่นวลแน่ ถ้าต้องการนิ่มต้องเป็นแก๊สกึ่งน้ำมัน ยี่ห้อไม่ทราบล่ะครับ แต่เห็นหลายคนบอกว่าถ้านิ่มได้ความสบาย แต่การเกาะถนนเวลาเข้าโค้งจะด้อยประสิทธิภาพลงไป คือมีได้มีเสีย ไม่ได้ทั้ง 2 อย่าง

    ความแข็งอาจไม่ได้บอกว่าโช๊คเสียน่ะครับ อาการเด้งไม่หยุดหรือหยุดยากนั่นล่ะครับ โช้คเสีย มีน้ำมันรั่วหยด ความแข็งอาจเกิดจากเติมลมยางแข็งไป ยางเก่าแล้วเนื้อยางแข็งก้เป็นได้ ลองเช็คไปทีละอย่างดูอายุยางก่อนอย่างอื่น ลมยาง แล้วค่อยว่าเรื่องโช้ค

    13 เม.ย. 2011 , 02:38:30 น
    ข้อความโดย: B4 1996
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    พาสสาท บี4 ของผมปี96 โช้คหน้าหลังถ้าเปลี่ยนใหม่ต้องการความนิ่มนวล (ของเดิมถ้าจะกลับเยอรมันแล้ว แข็งมากส์) ต้องเปลี่ยนยี่ห้อไรครับ ราคาประมาณเท่าไหร่ และมีอย่างอื่นต้องเปลี่ยนเพิ่มเปล่าครับ  ขอบคุณครับ
    [ 12 เม.ย. 2011 , 17:38:36 น