• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:

    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อของเมืองหลวงของเรา ๓ ตัว:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: surasak_sri
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ตาน้ำข้างเครื่อง อยู่ตรงไหนครับ รบกวนอธิบาย หรือรูปไหมครับ จะได้ไปสังเกตุถูกจุด
    27 มี.ค. 2011 , 23:54:19 น
    ข้อความโดย: Passat B4 ลพ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ขอโทษพิมพ์ผิดครับ ลองไล่อากาศนะครับ ไม่ใช่ใส่อากาศ
    27 มี.ค. 2011 , 16:33:18 น
    ข้อความโดย: Passat B4 ลพ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ขั้นต้นลองใส่อากาศในระบบน้ำก่อนครับ เปลี่ยนหม้อน้ำใหม่มีน้ำเต็มหม้อพักแต่ถ้ามีฟองอากาศก็มีอาการความร้อนขึ้นได้ครับ ถ้ามั่นใจแลวว่าไม่มีฟองอากาศต้องดูต่อไปว่าเทอร์โมสตัทเปิดหรือเปล่า(โอกาสน้อย)

    คุณ surasak_sri ลองดูดีดีครับ ดูที่ตาน้ำข้างเครื่องด้วยว่ามีน้ำหยดมาค้างที่เกียร์หรือไม่ บางครั้งต้องดูคราบน้ำครับเพราะบางทีมันซึมออกมาเจอจุดที่ร้อนๆ ไม่ทันได้หยดลงใต้ท้องครับ

    27 มี.ค. 2011 , 16:32:06 น
    ข้อความโดย: VW ดำ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ขอโทษ ที่ พึงสังเกตุ  ลงชือ โดยคุณ b4    งั้นคงไม่ไช่ Vento ,Golf  
    เอาใจช่วยครับ .....สู้ๆๆๆๆๆ  

    27 มี.ค. 2011 , 15:19:30 น
    ข้อความโดย: VW ดำ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ถ้าเป็น Vento ,Golf  ลองสังเกตุที่พัดลมอีกครั้งครับ  ความเร็วระดับ 2 ของพัดลมทำงานหรือเปล่าครับ  ผมใช้มา 15 ปี ยังไม่เคยเกิด กรณี อุดตันเลยครับ (โชคดีจริงๆ)  แต่กับพัดลม เนี้ย 3 ครั้งแล้วครับ   ลองดูครับ  เผื่อจะเหมือนกันครับ

    27 มี.ค. 2011 , 15:16:41 น
    ข้อความโดย: ช่างเหอะ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    รูระบายอากาศที่ตาน้ำมันเล็กมากทำให้ตันง่าย ทำให้อากาศค้างในระบบน้ำ
    ดึงสายยางเส้นเล็กที่ตาน้ำข้างเครื่องออกมา เอาลวดเส้นเล็กๆแยงๆเข้าไปในท่อให้น้ำไหลออกมา ใส่ท่อยางกลับไปก็ใช้ได้

    26 มี.ค. 2011 , 20:53:58 น
    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เอาใจช่วยนะครับ
    26 มี.ค. 2011 , 20:09:20 น
    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    รอผู้รู้มาตอบครับ
    B4 ติดแก๊ส ของผมอาการน้ำหล่อเย็น ของหม้อพักน้ำ ในกระปุกลดระดับลง 2-3 วัน ต้องคอยเติมน้ำให้สูงกว่าขีด max เล็กน้อย ดูตามข้อต่อ สายยาง ใต้ท้องรถแล้วไม่มีน้ำหยด

    26 มี.ค. 2011 , 19:23:09 น
    ข้อความโดย: ++บี 4++
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    พอดีขับรถกลับจากต่างจังหวัดกำลังจะเข้า กทม. จอดรถดูน้ำ ดูรถ ขับออกจากปั๊มมาสักพักความร้อนขึ้นค่ะ น้ำงี้เดือดเลย ลองเปิดแอร์ดูพัดลมก็ทำงาน เลยเติมน้ำขับมาสักพักก็เป็นเหมือนเดิมค่ะ หม้อน้ำเพิ่งเปลี่ยนมานะคะยังไม่ถึง 3 เดือนเลย ไม่รู้เสียที่อะไร ไม่รู้จะทำยังไงแล้วค่ะที่ระยองไม่มีอู่ด้วย แล้วอู่ที่ชลบุรีลองโทรถามแล้ว เค้าบอกว่าน้ำไม่เดินในระบบ ถ้าเรื่องนี้เคยเจอค่ะ ตอนที่หม้อน้ำเสียคุยแล้วคนละเรื่องกับที่คุยกับช่างที่ซ่อมประจำเลย ตอนนี้จอดรถรอเครื่องเย็น แล้วขับหาชุมชน ขอบคุณค่ะ
    [ 26 มี.ค. 2011 , 19:11:09 น