• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:

    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อรถที่เราใช้สองตัวเป็นภาษาฝรั่ง:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: ชัย
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    --อะไรๆมันคงมีอายุงานของมันครับ  อย่างสปริงก็คงมีอายุที่มันสมบูรณ์ ครั้นเลยเวลานั้นๆสมรรถภาพคงลดลง  แต่คนใช้รถทั่วๆไปอาจจะรับรู้ความเสื่อมถอยของสปริงได้ยาก  แต่โช้คเสื่อม/เสีย จะรับรู้ได้ง่ายกว่า   ส่วนใหญ่จึงเปลี่ยนโช้คกันเป็นหลัก  ส่วนสปริงจะเปลี่ยนเมื่อต้องการจัดการหรือเปลี่ยนแปลงช่วงล่าง
    --เท่าที่เคยเช็คราคานั้นสปริงถ้าเปลี่ยนนั้นงบเกินหมื่นแน่นอนครับ อันนี้หมายถึงแบบสแตนดาร์ดครับ  ผมใฝช้ golf 3 ยังเกินหมื่นเลยครับต้องพับโครงการไว้ก่อนเช่นกัน

    28 ก.พ. 2011 , 17:02:08 น
    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ขอตอบ ตามความคิดเห็นส่วนตัวนะครับ

    ตราบใดที่ สปริง ยังไม่ยวบ จนเกินไป  (หรือที่เรียกว่า  สปริงทรุด)  ก็ไม่จำเป็น ต้องเปลี่ยนครับ
    ซึ่งส่วนใหญ่  สปริง ไม่ค่อยมีปัญหาเหมือนกับโช๊ค ยกเว้นแต่ว่า  อยากให้รถโหลดลงมา จากปกติ แบบนี้ ก็คงจะต้องเปลี่ยน

    ยังไงก็ลองตัดสินใจดูนะครับ

    28 ก.พ. 2011 , 16:57:03 น
    ข้อความโดย: มด
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    คือว่าเพิ่งได้รถมาเป็นพาสสาทปี 95 จะบูรณะ เลยอยากทำช่วงล่างใหม่เลยสงสัยว่าเราต้องเปลียนสปริงด้วยหรือปล่าวค่ะ เพราะเท่าที่ไล่อ่านๆๆมา มีแต่เปลียนโช๊คแต่ไม่พูดถึงสปริงเลยค่ะ สงสัยนิดว่า สปิงมันมีอายุการใช้งานเหมือนกับโช๊คหรือปล่าวค่ะ ขอบคุณมากๆค่ะ น้องมด
    [ 28 ก.พ. 2011 , 16:17:30 น