• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



    • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:
    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อรถที่เราใช้สองตัวเป็นภาษาฝรั่ง:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: Aim_B5
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เปนเหมือนกันครับ ผมจะตั้งอุณหภูมิ ไว้ที่ 20 องศา เปิดพัดระดับ 4 ช่วยได้ครับ เพราะมันจะเป่าลมเย็นออกตลอด แล้วก็กด recirculate ถ้าตั้งอุณหภูมิไว้ที่ 23 จะเริ่มมีลมร้อนจาก heater มาผสมด้วยครับ ทำให้บ้างครั้งจะรู้สึกอัดอัดได้ ปกติแอร์รุ่นนี้จะไม่ค่อยฉ่ำเหมือนรถญี่ปุ่นนะครับ ยังไงลองปรับดูครับ
    23 ก.พ. 2011 , 10:49:16 น
    ข้อความโดย: torprana
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ไม่ทราบว่าช่องอากาศท้ายรถนี่ต้องดูตรงไหนเหรอครับ พอดียังไม่เคยสังเกตุเห็นครับ แก้มกันชนหลังมีช่องระบายอากาศเหรอครับ ขอบคุณครั
    22 ก.พ. 2011 , 23:49:49 น
    ข้อความโดย: torprana
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ไม่ทราบว่าช่องอากาศท้ายรถนี่ต้องดูตรงไหนเหรอครับ พอดียังไม่เคยสังเกตุเห็นครับ แก้มกันชนหลังมีช่องระบายอากาศเหรอครับ ขอบคุณครับ
    22 ก.พ. 2011 , 23:48:25 น
    ข้อความโดย: vwgolf
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    Variant ผมขับไม่รู้สึกผิดปกติอะไรเลย  ส่วนแฟนผมเป็นคนประเภทเมารถเมาเรือเก่งมาก ปกติเธอจะขับเอง ถ้าได้เป็นผู้โดยสารเมื่อไรคลื่นไส้ ปวดหัวทันที แต่มานั่ง Varinat อาการที่กล่าวมาไม่เคยเป็น หรือว่าเราจะขับรถดี 555...(ขอชมตัวเองซักหน่อย)
    22 ก.พ. 2011 , 21:14:19 น
    ข้อความโดย: nuimk3
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ติดฟิล์มบานหน้าก็ทำให้เวียนหัวได้เหมือนกันน่ะ เวลามองถนนต้องเพ่งสายตามากกว่าเดิม ยิ่งเป็นฟิล์มที่ติดมาไม่ดี หรือเนื้อฟิล์มเป็นคลื่นเวลามองผ่าน
    อีกอย่างลองเช็คระบบระบายอากาศภายในตัวรถด้วย แถว ๆ ช่องอากาศออกท้ายรถว่ามีอะไรไปขวาง หรือปิดตายอยู่หรือเปล่า แถว ๆ แก้มกันชนหลัง หรืออาจเป็น พวกแผงเครื่องเสียงไปปิดทางระบายอากาศ ทำให้อากาศในรถไม่ถ่ายเทออก

    22 ก.พ. 2011 , 21:02:16 น
    ข้อความโดย: B5
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ง่ายๆ ครับ เปิดลมแอร์ให้แรงหน่อย จะไม่ค่อยเหมือนรถญี่ปุ่นที่ลมแอร์จะทั่วถึงกัน
    22 ก.พ. 2011 , 17:49:43 น
    ข้อความโดย: FKP
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ใช่ฮะ ผมก็เป็น กดปุ่มไม่ให้อากาศข้างนอกเข้ามา + ปิดช่องถาวรไม่ให้อากาศเข้ามาก็ยังเมาอยู่ ง้่ง ... งง
    22 ก.พ. 2011 , 13:28:38 น
    ข้อความโดย: nuimk3
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    สภาพอากาศบ้านเราควรกดปุ่มแอร์ recirculate ครับ อากาศเสียเข้าในรถมากกว่า อากาศดี คาร์บอนมอนออกไซด์ทั้งนั้น ถ้ามีอาการง่วง อ่อนเพลีย เวียนหัว หลังจากขับรถก็ใช่เลยครับ แล้วก็ปรับอุณหภูมิให้เย็นขึ้น (ลดอุณหภูมิสัก 1-2 องศา) ถ้ายังเหมือนเดิมอยู่ในเช็ครั่วของระบบแอร์ และช่องลมออก ช่องระบายลมท้ายรถด้วยครับ
    ถ้ากดปิดช่องอากาศเข้าหน้ารถแล้วยังมีกลิ่นอยู่แสดงว่า flap ปิดไม่สนิท จะอุดช่องนี้ก็ได้ครับ ทดสอบโดยพอกดปิดแล้ว ฉีดน้ำหอมปรับอากาศเหนือกรอง แล้วไปพิสูจน์ด้วยการดมกลิ่นในรถ วิธีการนี้ทดสอบการรั่วของซีลประตูได้ด้วย
    22 ก.พ. 2011 , 13:21:29 น
    ข้อความโดย: 7170
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ขับกอล์ฟ 3 ก็มีอาการเมารถเป็นบางครั้ง  ไม่ทราบว่าเกิดจากอะไรค่ะ
    22 ก.พ. 2011 , 12:55:00 น
    ข้อความโดย: torprana
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    สอบถามผู้ขับรถ b5 ครับว่า
    - ทำไมเวลานั่งในรถแล้วรู้สึกอากาศไม่ไม่พอ หลายๆคนมานั่งแล้วบอกว่าเวียนหัวครับ
    - ปกติผมไม่ได้กดปุ่ม air recirculate ครับ
    - ปุ่ม auto กดบ้างไม่กดบ้าง ก็รู้สึกว่าไม่ค่อยจะต่างเท่าไหร่
    - อ่านคู่มือบอกว่าในที่อากาศไม่ถ่ายเทเช่นใน อุโมงค์ หรือ รถติด ควรกดปุ่ม recirculate นั่นหมายความว่าไม่เอาอากาศข้างนอกเข้า เลยขอถามครับว่าอากาศไม่เข้าในรถจะดีกว่าไหมครับ หรือหลายๆท่านกดปุ่ม Recirculate กันตลอดเวลา
    - ตกลงต้องเอารถไปเช็คตรงไหนไหมครับ เช่น กรองอะไรทั้งหลาย หรือ ซีลรั่วๆ
    ขอบคุณครับ
    [ 22 ก.พ. 2011 , 12:06:59 น