• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



    • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:
    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อรถที่เราใช้สองตัวเป็นภาษาฝรั่ง:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: vit314
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

     แยกระบบ coolant ออกเป็นสองส่วน  thermostat ยังไม่เปิด  แล้วลอง
    กระทำกับ..ส่วนที่หนึ่ง
     เสร็จแล้วก็ กระทำกับ..ส่วนที่ สอง   ไม่ต้องน้ำยาล้างอะไรทั้งสิ้น....
    ทำเองเปลืองแรงหน่อย....จ้างเค้าทำให้...อาจไม่เกลี้ยง..ลองดู.....แนะนำครับ...
    10 ก.พ. 2011 , 17:52:36 น
    ข้อความโดย: ทนายรูปหล่อ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ผมว่าเอาซันไลใส่เข้าไปในระบบ และติดเครื่องเวียนสักพัก ก็ถ่ายออก ทำหลายๆเที่ยวก็น่าจะโอนะครับ  และทำเสร็จแล้วเช็คยางโอลิ่งที่ฝาหม้อน้ำด้วยว่าบวมหรือป่าว ถ้าบวมเปลี่ยนอย่างเดียว เดียวพอความร้อนขึ้นน้ำดันออกที่ฝาเดียวเครื่องพัง
    9 ก.พ. 2011 , 14:28:43 น
    ข้อความโดย: jeed B4
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    จากคราวก่อนที่มีปัญหาออยเกียร์แตก น้ำมันเกียร์ก็เลยปนๆอยู่ในระบบน้ำหล่อเย็น  ผมอยากล้างหม้อน้ำไม่ทราบว่า
    วิธีไหนดีกว่ากันระหว่าง  ถอดหม้อน้ำออกมาล้าง (ต้องผ่ามั๊ยครับ)  หรือ เอาน้ำยาล้างหม้อน้ำมาใส่ล้างก็ได้ครับ
    รบกวนท่านผู้รู้หรือท่านใดที่มีประสบการณ์ ช่วยให้ข้อมูลด้วยครับ      ขอบคุณครับ
    [ 9 ก.พ. 2011 , 10:36:49 น