ข้อความโดย: FKP
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » แฮ้.... แยะจัง
10 ก.พ. 2011 , 15:42:26 น
10 ก.พ. 2011 , 15:42:26 น
ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป
ข้อความโดย: nuimk3
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ใกล้ ๆ กัน แถวกม. 8 ขับเข้ามาถ.นวมินทร์ มีอู่ vw เป็นร้อยยยย...
ในซอยปัญจมิตร นวมินทร์ 90 กว่า ๆ ข้ามสะพานไปนิดเดียว
ปากซอยปัญจมิตร ในปั๊มแก๊ส ซ่อมแอร์
พิกัดข้างบน ฝั่งตรงข้ามก็มีอีก อู่ S4 มั๊งถ้าจำไม่ผิด
เลยมานิด ตรงอู่แท๊กซี่ ขับเข้าไปเลย ใกล้ศูนย์โตต้า อู่ Setup เป็นอู่ซ่อม Audi เป็นหลัก ซ่อม VW ก็ได้
เข้ามาในซอยข้าง Max Value ก็มีอีกอู่
เลยมาอีกนิดฝั่งตรงข้าม ก่อนถึงตลาดก็มีอีกอู่
มาเรื่อย ๆ ข้างแยกไฟแดงแถว ๆ สะพานลอย มีอู่วางเครื่อง vw ชื่อดัง ไม่แน่ใจว่ารับงานซ่อมหรือไม่
กลับรถไปซอยนวลจันทร์ ก่อนออกไปทางด่วนก็มีอู่นวลจันทร์อีกอู่
ถ้าไม่อยากเข้านวมินทร์ วิ่งรามอินทรามาทางหลักสี่เรื่อย ๆ ประมาณ กม. 2 ฝั่งเซ็นทรัลก็มีอีก
เอ... ยังไม่ถึงร้อยนี่หว่า..
10 ก.พ. 2011 , 07:35:31 น
ในซอยปัญจมิตร นวมินทร์ 90 กว่า ๆ ข้ามสะพานไปนิดเดียว
ปากซอยปัญจมิตร ในปั๊มแก๊ส ซ่อมแอร์
พิกัดข้างบน ฝั่งตรงข้ามก็มีอีก อู่ S4 มั๊งถ้าจำไม่ผิด
เลยมานิด ตรงอู่แท๊กซี่ ขับเข้าไปเลย ใกล้ศูนย์โตต้า อู่ Setup เป็นอู่ซ่อม Audi เป็นหลัก ซ่อม VW ก็ได้
เข้ามาในซอยข้าง Max Value ก็มีอีกอู่
เลยมาอีกนิดฝั่งตรงข้าม ก่อนถึงตลาดก็มีอีกอู่
มาเรื่อย ๆ ข้างแยกไฟแดงแถว ๆ สะพานลอย มีอู่วางเครื่อง vw ชื่อดัง ไม่แน่ใจว่ารับงานซ่อมหรือไม่
กลับรถไปซอยนวลจันทร์ ก่อนออกไปทางด่วนก็มีอู่นวลจันทร์อีกอู่
ถ้าไม่อยากเข้านวมินทร์ วิ่งรามอินทรามาทางหลักสี่เรื่อย ๆ ประมาณ กม. 2 ฝั่งเซ็นทรัลก็มีอีก
เอ... ยังไม่ถึงร้อยนี่หว่า..
10 ก.พ. 2011 , 07:35:31 น
ข้อความโดย: chok
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ขอขอบคุณมากๆเลยครับที่ให้คำแนะนำจะเอาไปเป็นแนวทางแก้ไขครับแต่ตอนนี้ก็คงจะต้องหาอู่ที่ดูแลก่อนครับพอมีแนะนำบ้างไหมครับผมอยู่รามอินทรา ก.ม. 8ครับ
9 ก.พ. 2011 , 18:47:30 น
9 ก.พ. 2011 , 18:47:30 น
ข้อความโดย: nuimk3
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ถ้าวิ่งรอบสูง ๆ ไม่เป็น ผมคิดว่าอาจเป็นที่ตัวควบคุมรอบเดิมเบาครับ รูปร่าง เป็นกระบอกกลมที่อยู่บนฝาสูบครับ เปิดฝากระโปรงมาก็เจอเลย ลองเอาออกมาล้างด้วยน้ำยาล้าง contact ก่อน อย่าลืมเช็คสภาพสายไฟสัญญาณต่าง ๆ และ connector ด้วย ว่ามีขาดตรงไหนหรือไม่
วิธีสังเกตุ บิดกุญแจไปที่ ON ยังไม่ต้องสตาร์ทจับดูมันจะรู้สึกสั่นและมีเสียงฮัมเบา ๆ แบบนี้จะปกติ แต่ถ้าเงียบเลยคงต้องหามาเปลี่ยนดู อาจยืมจากรถคันอื่นมาทดสอบก่อน จะได้ไม่ต้องเสียเงินไม่ตรงจุด
9 ก.พ. 2011 , 08:08:25 น
วิธีสังเกตุ บิดกุญแจไปที่ ON ยังไม่ต้องสตาร์ทจับดูมันจะรู้สึกสั่นและมีเสียงฮัมเบา ๆ แบบนี้จะปกติ แต่ถ้าเงียบเลยคงต้องหามาเปลี่ยนดู อาจยืมจากรถคันอื่นมาทดสอบก่อน จะได้ไม่ต้องเสียเงินไม่ตรงจุด
9 ก.พ. 2011 , 08:08:25 น
ข้อความโดย: chok
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » รถใช้น้ำมันครับผมเพิ่งได้มาเคยวิ่งทางไกลๆไปต่างจังหวัดไม่เป็นครับ แต่พอเจอรถติดเมื่อไหร่ก็มีอาการสวิงทันทีครับ
8 ก.พ. 2011 , 20:43:20 น
8 ก.พ. 2011 , 20:43:20 น
ข้อความโดย: nuimk3
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ใช้น้ำมันหรือแก๊ส ครับ เพราะอการรอบเครื่องสวิงแล้วเครื่องเบาดับมีหลายสาเหตุ ให้ข้อมูลเพิ่มอีกนิดได้ไหม
ระบบ vaccum เสีย ตัวควบคุมรอบเดินเบาก็อาจเสีย น้ำมันไม่มาเพราะไฟไม่พอไปจ่ายปั๊มน้ำมัน ไดชาร์จเสีย แก๊สบาง หม้อต้มเย็น ระบบแอร์มีปัญหา ECU ไม่สั่งชดเชยรอบ เหล่านี้ล้วนทำให้เวลาเดินเบาแล้วรอบสวิง เครื่องดับได้ทั้งนั้น คงเป็นสักที ซึ่งอาจไม่ใช้ข้างต้นที่กล่าวมาก็ได้ พาไปหาช่าง VW ช่วยวินิจฉัยให้ เอาเครื่อง VAG เสียบ น่าจะบอกอะไรได้บ้าง
8 ก.พ. 2011 , 19:59:02 น
ระบบ vaccum เสีย ตัวควบคุมรอบเดินเบาก็อาจเสีย น้ำมันไม่มาเพราะไฟไม่พอไปจ่ายปั๊มน้ำมัน ไดชาร์จเสีย แก๊สบาง หม้อต้มเย็น ระบบแอร์มีปัญหา ECU ไม่สั่งชดเชยรอบ เหล่านี้ล้วนทำให้เวลาเดินเบาแล้วรอบสวิง เครื่องดับได้ทั้งนั้น คงเป็นสักที ซึ่งอาจไม่ใช้ข้างต้นที่กล่าวมาก็ได้ พาไปหาช่าง VW ช่วยวินิจฉัยให้ เอาเครื่อง VAG เสียบ น่าจะบอกอะไรได้บ้าง
8 ก.พ. 2011 , 19:59:02 น
ข้อความโดย: chok
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » รอบเครื่องสวิงตอนรถติดแล้วเครื่องก็ดับครับ
[ 8 ก.พ. 2011 , 17:56:34 น
[ 8 ก.พ. 2011 , 17:56:34 น