• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:

    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อรถที่เราใช้สองตัวเป็นภาษาฝรั่ง:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: ไก่-vwthai
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เปลี่ยนน้ำมันเครื่องก่อนดีกว่า ยิ่งร้อน ยิ่งเหลวนะ
    13 ม.ค. 2011 , 17:41:47 น
    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    *** มีน้ำมันเครื่องกระเด็นออกมาจาก ปลาย ท่อ เป็นเม็ดๆ เลยครับ น้ำมันเครื่องเย้ม..ตรง คอท่อที่เชื่อมระหว่างสูบสอง (สูบสองเนี้ยเข้าใจว่าอยู่ตรง ใต้ที่เติมน้ำมันเครื่อง?)ควันขาวยังเหมือนเดิม.... เป็นเพราะแหวนลูกสูบ ป่าวครับ

    **ชี้แนะที...กลุ้ม...มากมาย

    9 ม.ค. 2011 , 14:31:49 น
    ข้อความโดย: Reaungyut
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

     หัวเทียนรถเต่าเป็นหัวเทียนเกลียวสั้นไม่เหมือนกับรถรุ่นใหม่ ยี่ห้อที่หาได้ง่ายมีขายตามร้านที่ขายอะไหล่โฟล์คเครื่องระบายความร้อนด้วยอากาศเกือบทุกร้านคือยี่ห้อBOSCHแต่ตอนหลังไม่ใช่ของที่ทำในเยอรมันแล้วเป็นของที่ทำจากโรงงานในอินเดียคุณภาพไม่ค่อยดีเหมือนทำจากเยอรมัน แนะนำให้ไปหาของN/Dเบอร์W16FP-Uมาใช้แทนจะดีกว่าราคาใกล้เคียงกัน ส่วนเรื่องน้ำมันเครื่องไม่แนะนำให้ใช้น้ำมันสังเคราะห์100%เนื่องจากระบบการกรองน้ำมันเครื่องเป็นแบบโบราณคือใช้ตะแกรงกรองที่ด้านล่างของฝักบัวดูดน้ำมันเครื่องไปเลี้ยงตามส่วนต่างๆ ถ้าเราใช้
    น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ซึ่งมีคุณสมบัติใช้งานได้นานกว่าน้ำมันแร่(Mineral Oil)เศษโลหะที่หลุดออกมาจากการสึกหรอขณะใช้งานจะถูกกรองไม่ละเอียดทำให้มีเศษโลหะปนอยู่ในน้ำมันเครื่อง

    8 ม.ค. 2011 , 17:57:47 น
    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เครื่องแน่น ครับผม....

    แระที่จริงผมใช้ สังเคราะห์ อ่ะครับ

    ส่วนใหญขาใช้ ประเภทไหนกัน ครับผม...

    รบกวนชี้แนะ

    8 ม.ค. 2011 , 15:17:27 น
    ข้อความโดย: ไก่-vwthai
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ใช้ 20W50 ก็พอครับ 5W50 เหลวไป

    ดับเครื่อง.. เอามือหมุนพู่เล่ไดช๊าทดูว่า หมุนง่ายหรือเปล่า ถ้าหมุนง่ายก็อาจจะเป็นสาเหตุหนึ่งแสดงว่าแหวนสึกไปเยอะแล้ว

    8 ม.ค. 2011 , 11:23:01 น
    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ไม่มี ควันขาว เลย ครับ...

    **ตอนนี้อยากเปลี่ยนหัวเทียม..ไม่ทราบว่า ควรใช้ของอะไร ครับ..

    8 ม.ค. 2011 , 10:40:06 น
    ข้อความโดย: Reaungyut
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

     ถามต่อว่าก่อนหน้าที่จะเปลี่ยนน้ำมันเครื่องเคยมีอาการควันขาวออกที่ท่อไอเสียบ้างไหม น้ำมันเครื่องที่เปลี่ยนไปใหม่น่าจะเป็นFULL-SYNTHETICซึ่งไม่น่ามีผลกับอาการเกิดควันขาว
    8 ม.ค. 2011 , 06:09:08 น
    ข้อความโดย: vento 97
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ช่วยเดา ๆ ด้วยคน  ควันขาว  น่าจะเป็นที่  ไกด์ วาล์วหลวม ครับ  หรือยางครอบวาล์ว  
    8 ม.ค. 2011 , 00:48:33 น
    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    5w 50 เติมไป 2.5 ลิตร ครับ แล้วทั่วๆ ไป เคา เติมเบอร์ไร กัน อ่ะครับ

    ชี้แนะด้วย... ครับผม..

    7 ม.ค. 2011 , 19:35:27 น
    ข้อความโดย: Reaungyut
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

     ใช้น้ำมันเครื่องเบอร์อะไรแล้วเติมเข้าไปจำนวนกี่ลิตรครับ อาการนี้น่าจะเกิดจากน้ำมันเครื่องขึ้นฝาสูบครับ
    7 ม.ค. 2011 , 17:43:05 น
    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เพิ่งจะมีอาการ หลังจากที่เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง ครับ...
    7 ม.ค. 2011 , 16:08:12 น
    ข้อความโดย: BeeTLe 1967 -
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ชี้แนะด้วยครับ เต่า 67* มีควันขาวเยอะมาก มีหยดน้ำสีดำไหลออกที่ปลายท่อ ( สงสัยจะกินน้ำมันเครื่อง )

    ***มีควันขาวออกตลอดเวลา เยอะมาก โดนด่าตลอด...ชี้แนะวิธีแก้ไข ด้วยครับ

    [ 7 ม.ค. 2011 , 16:06:49 น