• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



    • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:
    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อรถที่เราใช้สองตัวเป็นภาษาฝรั่ง:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: รณชัย ภู่กำชัย
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    วันนี้ได้นำรถเข้าตรวจเช็คระบบช่วงล่างด้านหน้า และได้เจอสาเหตุแล้วครับ เกิดจากบุชยึดแร็คพวงมาลัยแตกครับตัวแร็คสามารถขยับไปมาได้เลยครับ ตอนนี้หาอะไหล่ได้แล้วกำลังหาช่างเปลี่ยนให้ครับ วันนี้วนหาประมาณ 3-4 อู่ไม่มีอู่ไหนรับทำเลย(ตอนนี้อยู่ จ.อุบลราชธานีครับ) ไม่ทราบว่าถ้าเราทนใช้ไปก่อนจะทำให้แป๊บน้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์แตกหักชำรุดเสียหายหรือไม่ครับ เพราะตัวแร็คพวงมาลัยขยับไปมาได้พอสมควร (ประมาณไม่เกิน 1 ซม.) ขอบคุณ "คนเล่นคลื่น" ที่กรุณาเสียสละเวลาเป็นธุระให้คำแนะนำครับ
    3 ม.ค. 2011 , 18:48:31 น
    ข้อความโดย: คนเล่นคลื่น
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    สามารถปรับตั้งได้ครับแต่ถ้าไม่มีความชำนานอาจจะทำให้เวลาเลี้ยวแล้วพวงมาลัยไม่ค่อยคืนในตำแหน่งตรงเองอาจจะต้องใช้มือช่วย
    3 ม.ค. 2011 , 11:08:45 น
    ข้อความโดย: รณชัย ภู่กำชัย
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ขอบคุณครับ "คนเล่นคลื่น" สำหรับคำแนะนำครับ แล้วจะรีบนำรถไปตรวจเช็คระบบช่วงล่างหน้าตามคำแนะนำครับ ว่าแต่ว่ายังสงสัยอยู่ครับว่าแร็คพวงมาลัยสามารถปรับดันเฟืองสะพานให้ตึงขึ้นได้หรือไม่ครับ รบกวนให้ความกระจ่างด้วยครับ ขอบคุณอีกครั้งครับ
    3 ม.ค. 2011 , 09:13:06 น
    ข้อความโดย: คนเล่นคลื่น
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ระบบช่วงล่างอาจจะมีปัญหาเกี่ยวกับลูกหมากไม่ควรปล่อยไว้นานเพราะอันตรายมากถ้าลูกหมากหลุด
    3 ม.ค. 2011 , 07:59:51 น
    ข้อความโดย: รณชัย ภู่กำชัย -
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    รบกวนท่านผู้รู้ หรือท่านที่ใช้ T4 ครับ เนื่องจากผมรู้สึกว่า รถผมมีระยะฟรีพวงมาลัยมาก ทำให้ควบคุมรถลำบากเวลาแซงรถคันหน้า บนถนนที่มีลักษณะเป็นหลังเต่า (ขณะวิ่งอยู่ในช่องทางซ้ายต้องรั้งพวงมาลัยมาด้านขวามากกว่าปกติ และขณะแซงอยู่ในช่องทางขวาก็ต้องรั้งพวงมาลัยมาทางด้านซ้ายมากกว่าปกติเช่นกัน) ส่วนบนถนนที่ราบเรียบไม่มีปัญหาเรื่องการบังคับรถแต่อย่างใด อยากรบกวนสอบถามท่านที่มีความรู้เกี่ยวกับ T4 ว่าแร็คพวงมาลัยของ T4 สามารถปรับตั้งให้ตึงขึ้นเพื่อลดระยะฟรีของพวงมาลัยได้หรือไม่ครับ ถ้าได้มีวิธีการปรับตั้งอย่างไร ขอบคุณครับ
    [ 2 ม.ค. 2011 , 13:18:34 น