• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



    • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:
    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อของเมืองหลวงของเรา ๓ ตัว:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ขอบคุณมากสำหรับพี่ทั้งสองท่านครับ ของเหลวที่ว่าอู่ทั่วไปก็เปลี่นได้ใช่ไหมครับ (ลืมบอกไปอยู่จ.เพชรบุรี)แล้วที่ว่าG12นี่คือน้ำยาหล่อเย็นใช่ไหมครับ ผมมือใหม่จริงๆครับตอนแลกใช้แตงโมอยู่ พอดีขายจะไปเอาแตงโมคันใหม่ แต่ผิดหวังเลยเจอะเธอ(T3)เลยคว้าไว้ก่อน แต่พอได้ลองบอกได้คำเดียวว่าหลงเสน่ห์ครับ นิ่มมากๆ ผมขับเธอมาจากนครสวรรค์ ถึงเพชรบุรึ ไม่มีปัญหาใดๆครับ ตอนแรกก็งงกับเกียร์นิดหน่อยแต่ตอนนี้คล่องแล้ว ที่รู้ๆครับ ถ่ายน้ำมันเครื่องแล้ว สายน้ำมันทุกเส้นเปลี่ยนแล้ว แต่ในช่องเติมน้ำ เป็นน้ำจริงๆไม่มีอะไรเจือปนเลยนอกจากตะกอน(สีคล้ายๆสนิม)ถ้าผมจะเติมg12ต้องทำอย่างไรบ้างครับ ตอนนี้เครื่องยังวิ่งได้ดีครับ แต่มีแนวโน้มว่าจะติดLPGในโอกาสหน้า แล้วค่อยรบกวนถามเรื่องติดตั้งต่อไปครับ
    1 ม.ค. 2011 , 20:42:19 น
    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ผมใช้ t3 syncro มาประมาณ3เดือนแล้ว สิ่งที่ควรทำก็มี เปลี่ยนนำ้มันเกียร์ gl-4เท่านั้น นำ้มัเครื่อง  นำ้อย่าลืมเติม g12 หรือ phosphate free ท่อส่งนำ้มันทั้งหมด ท่อนำ้ด้วยก็ดี เราไม่รู้ว่าเจ้าของเดิมได้ทำอะไรไปบ้าง ควรตั้งวาวใหม่ hydraulic lifter ก็ต้องตั้งแต่ไม่บ่อยเหมือน solid lifter ตั้งignition timing ใหม่ ของผมตั้งตามspec.ไม่ได้เพราะนำ้มันที่หาไดแค่ 95  ถ้าตั้งตามspec.ต้องเป็น98 ใช้contact cleaner ทำความสะอาดสายไฟทุกจุดที่เป็นplug ผลออกมาคุ้มค่าเหนื่อย ที่เหลือก็เป็นช่วงล่างแล้วแต่สภาพของแต่ละคัน ของผมเปลี่ยนด้านหน้าเรียบร้อยแล้วขับนิ่งมาก
    30 ธ.ค. 2553 , 14:31:52 น
    ข้อความโดย: real driver
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ต้องเตรียมตังค์ค่าบำรุงรักษา...
    มันเยอะๆ...
    รถยุโรปต้องการ..การดูแลเอาใจใส่ตลอดที่คุณใช้ชีวิตอยู่กับเขา...
    อย่าทิ้งเขาเป็นอันขาด...
    ของเหลวทุกอย่างต้องเปลี่ยนใหม่ให้หมด..
    และอื่นๆ อีกมากมาย..


    30 ธ.ค. 2553 , 14:19:03 น
    ข้อความโดย: zero2010 -
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เพิ่งได้t3มาอยากทราบการดูแล บำรุง รักษา
    [ 30 ธ.ค. 2553 , 12:32:15 น