• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



    • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:
    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อรถที่เราใช้สองตัวเป็นภาษาฝรั่ง:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: เนยสด
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ขอบคุณครับ
    ใส่สายหัวเทียนสลับกัน โป๊ก ขอเขกมะโหลกตัวเองสักทีนึง หึๆ

    เจอสายแวคคั่มรั่วอีก จัดการตัดต่อใหม่ละครับ
    26 ธ.ค. 2553 , 12:10:45 น
    ข้อความโดย: คนเล่นคลื่น
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    น่าจะเป็นที่หัวเทียนบอด  หรือไม่ก็สายหัวเทียนครับลองเช็ดูครับ
    26 ธ.ค. 2553 , 10:05:18 น
    ข้อความโดย: เนยสด
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ไม่เคยใช้เครื่องตัวนี้มาก่อนครับ

    เป็นเวนโต้ แต่เป็นเครื่อง 2.0 น่าจะตัวเดียวกับ Passat บ้านเรา **(ไม่มีหัวกะโหลกครอบที่บนเครื่อง)**

    ปัญหาแรกคือ เครื่องเดินไม่เรียบ แต่พอขับได้ (ตอนจอด แล้วเข้าเกียร์เครื่องไม่ค่อยนิ่ง)

    จึงถอดหัวเทียนออกมาทำความสะอาด  แต่พอใส่กลับเข้าไปใหม่ กลับติดเครื่องไม่ได้ ติดแล้วสะดุดจนดับทุกครั้ง

    คิดว่าน่าจะเป็นที่สายหัวเทียนหรือเปล่าครับ

    จานจ่ายก็ถอดออกมาทำความสะอาดขั้วแล้ว ก็ยังเป็นอยู่ครับ ปวดหัวเลย
    [ 25 ธ.ค. 2553 , 17:17:21 น