ข้อความโดย:
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » pWbEsT
30 มี.ค. 2011 , 07:10:23 น
30 มี.ค. 2011 , 07:10:23 น
ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป
ข้อความโดย:
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » wVLTNrx
21 ก.พ. 2011 , 02:29:10 น
21 ก.พ. 2011 , 02:29:10 น
ข้อความโดย: เนยสด
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » เตรียมร่างกายให้พร้อม และพักผ่อนให้เพียงพอครับ //smile
24 ธ.ค. 2553 , 05:07:40 น
24 ธ.ค. 2553 , 05:07:40 น
ข้อความโดย: FKP
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » เอาพัดลมไฟฟ้าพกไปตัวนึงก็ดีนะฮะ ถ้าใครมีเก็บไว้ ถ้าเสียนี่ก็อาจจะเซ็งได้นะ
พี่เด็กโฟล์ค ทำรถมาแล้วครับพี่ กริ๊บ ๆ เลย
20 ธ.ค. 2553 , 09:24:05 น
พี่เด็กโฟล์ค ทำรถมาแล้วครับพี่ กริ๊บ ๆ เลย
20 ธ.ค. 2553 , 09:24:05 น
ข้อความโดย: โอ๋ Vento
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ...สิ่งที่ควร "เตรียม" ครับ (กลายเป็นEเรียมซะแล้ว)...
20 ธ.ค. 2553 , 07:53:23 น
20 ธ.ค. 2553 , 07:53:23 น
ข้อความโดย: โอ๋ Vento
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ...สิ่งที่ควรเรียม ทั้งก่อน และระหว่างเดินทาง
ก่อนเดินทาง ให้ตรวจเช็คระบบเบรค ระบบน้ำ+น้ำมัน ตรวจดูรอยรั่วซึม ฉีกขาด ระดับของเหลวต่างๆ และตรวจเช็คระบบไฟด้วย เช่น มอร์เตอร์สตาร์ท ไดชาร์จ แบตเตอรี่ คอย จานจ่าย ปั๊มติ๊กน้ำมัน ต่างๆเหล่านี้ก็พอจะเช็คได้ด้วยตัวเองว่ามันยังทำงานดีอยู่หรือไม่ หรือถ้าจะให้ชัวร์ ไปเข้าอู่โฟล์คให้ช่างตรวจเช็คก่อนเดินทางก็ดีครับ ส่วนระหว่างเดินทางก็เตรียมคอยฯ อย่างที่ว่า น้ำสะอาด เครื่องมือช่าง สายลากรถ เบอร์โทรรถยก และที่สำคัญเตรียมเงินไว้หน่อยก็ดี...
20 ธ.ค. 2553 , 07:52:05 น
ก่อนเดินทาง ให้ตรวจเช็คระบบเบรค ระบบน้ำ+น้ำมัน ตรวจดูรอยรั่วซึม ฉีกขาด ระดับของเหลวต่างๆ และตรวจเช็คระบบไฟด้วย เช่น มอร์เตอร์สตาร์ท ไดชาร์จ แบตเตอรี่ คอย จานจ่าย ปั๊มติ๊กน้ำมัน ต่างๆเหล่านี้ก็พอจะเช็คได้ด้วยตัวเองว่ามันยังทำงานดีอยู่หรือไม่ หรือถ้าจะให้ชัวร์ ไปเข้าอู่โฟล์คให้ช่างตรวจเช็คก่อนเดินทางก็ดีครับ ส่วนระหว่างเดินทางก็เตรียมคอยฯ อย่างที่ว่า น้ำสะอาด เครื่องมือช่าง สายลากรถ เบอร์โทรรถยก และที่สำคัญเตรียมเงินไว้หน่อยก็ดี...
20 ธ.ค. 2553 , 07:52:05 น
ข้อความโดย:
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » คุณกิตติแนะนำเหมือนกับช่างที่กู๊ดวิลล์และช่างหรั่งแนะนำเลยครับ ให้หาคอล์ยสำรองไว้สักตัวนึง ไอ้ผมกลับมองไปที่สายพาน เพราะดูเหมือนมันจะทำงานหนักตลอด ส่วนเรื่องช่วงล่างค่อยใจชื้นขึ้นหน่อย หลังปีใหม่ค่อยไปให้หมอดู ขอบคุณทุกท่านครับ
18 ธ.ค. 2553 , 23:58:45 น
18 ธ.ค. 2553 , 23:58:45 น
ข้อความโดย: เด็กโฟล์ค
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » คุณ FKP บอกว่านิ่มแบบนี้ แสดงว่ารถทำเสร็จเรียบร้อยแล้วซิครับ สภาพคงใหม่กริ๊ปเลย
18 ธ.ค. 2553 , 21:50:01 น
18 ธ.ค. 2553 , 21:50:01 น
ข้อความโดย: kitti variant
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » เตรียมคอล์ยจุดระเบิดไปด้วยซักอันก็ดี ชอบเสียโดนไม่แจ้งล่วงหน้า เครื่องดับไปเฉยๆ
ลองหาของมือสองในเวปนี้ ประมาณพันกว่าๆ ส่วนเรื่องช่วงล่าง กลับมาค่อยทำก็ได้ครับ
18 ธ.ค. 2553 , 13:51:35 น
ลองหาของมือสองในเวปนี้ ประมาณพันกว่าๆ ส่วนเรื่องช่วงล่าง กลับมาค่อยทำก็ได้ครับ
18 ธ.ค. 2553 , 13:51:35 น
ข้อความโดย: FKP
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » งานไม่ช้างฮะเรื่องช่วงล่างต่าง ๆ ด้านหน้า
ของผมเพิ่งเปลี่ยนบูชปีกนก ยางเบ้าโช้ค ยางกันฝุ่นโช้ค ผลปรากฏว่านิ่มมาก ๆ เงียบด้วยขับมันดีนะพี่
18 ธ.ค. 2553 , 09:36:27 น
ของผมเพิ่งเปลี่ยนบูชปีกนก ยางเบ้าโช้ค ยางกันฝุ่นโช้ค ผลปรากฏว่านิ่มมาก ๆ เงียบด้วยขับมันดีนะพี่
18 ธ.ค. 2553 , 09:36:27 น
ข้อความโดย: หะมู -
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » เพิ่งจะมีรถระบายน้ำกะเค้า กอล์ฟ แวเรี้ยน 1.8 จีแอล ปี 97 ในรถมีแต่หูลาก แม่แรง บล๊อกถอดล้อเบอร์ 17 กับปากตายเบอร์ 10, 13 ยอดนิยม พอดี ผบ.ทบ. อยากจะให้พาไปเที่ยวช่วงเทศกาล เลยรบกวนถามว่าผมน่าจะเตรียมหาอะไหล่อะไรติดรถไว้บ้าง แบบว่ากันเหนียวอ่ะครับ (สายจั้มพ์แบต. สายลาก. ถังน้ำมันสองแกลลอน. ที่ดับเพลิงมีแล้วครับ)
- พวกสายพาน (เคยถามช่างที่กู๊ดวิลล์ตอนไปถ่ายน้ำมันเครื่อง เค้าบอกไม่ต้องสำรอง เพราะของโฟล์กทนมากและยังไม่
ถึงหกหมื่นโล)
- เห็นเครื่องมีจานจ่าย แต่ไม่ทราบว่าใช้ทองขาวแบบเครื่องระบายลมหรือเปล่า ขออภัยที่ไม่เปิดดูเองเพราะเกรงว่าอาจจะ
ทำให้ระบบมันรวน เพราะตอนนี้เค้าก็วิ่งดีอยู่ กำลังหาโอกาสไปนั่งคุยขอความรู้กับช่าง
- เมื่อสองวันก่อนไปเปลี่ยนยางที่ไทร์พลัส ช่างเค้าเรียกไปดูว่าล้อหน้าขวามีอาการยางเบ้าโช๊คหลวม ลูกหมากแร๊กซ์
หลวม บูชปีกนกล่างหลวม แต่เค้าจับจานล้อขยับให้ดู มันก็เรียกว่าคลอนนิดหน่อยน่ะครับ แต่ผมดูว่ามันยังไม่ถึงกับ
โยกได้มาก เวลาขับก็ไม่มีอาการสั่น หรือเป๋ (แ่ต่ก็จะต้องไปถามช่างโฟล์คแน่) อย่างนี้จะเป็นงานช้างหรือเปล่าครับ
ขอบคุณล่วงหน้าครับสำหรับทุกคำแนะนำ
ู
[ 17 ธ.ค. 2553 , 22:39:43 น
- พวกสายพาน (เคยถามช่างที่กู๊ดวิลล์ตอนไปถ่ายน้ำมันเครื่อง เค้าบอกไม่ต้องสำรอง เพราะของโฟล์กทนมากและยังไม่
ถึงหกหมื่นโล)
- เห็นเครื่องมีจานจ่าย แต่ไม่ทราบว่าใช้ทองขาวแบบเครื่องระบายลมหรือเปล่า ขออภัยที่ไม่เปิดดูเองเพราะเกรงว่าอาจจะ
ทำให้ระบบมันรวน เพราะตอนนี้เค้าก็วิ่งดีอยู่ กำลังหาโอกาสไปนั่งคุยขอความรู้กับช่าง
- เมื่อสองวันก่อนไปเปลี่ยนยางที่ไทร์พลัส ช่างเค้าเรียกไปดูว่าล้อหน้าขวามีอาการยางเบ้าโช๊คหลวม ลูกหมากแร๊กซ์
หลวม บูชปีกนกล่างหลวม แต่เค้าจับจานล้อขยับให้ดู มันก็เรียกว่าคลอนนิดหน่อยน่ะครับ แต่ผมดูว่ามันยังไม่ถึงกับ
โยกได้มาก เวลาขับก็ไม่มีอาการสั่น หรือเป๋ (แ่ต่ก็จะต้องไปถามช่างโฟล์คแน่) อย่างนี้จะเป็นงานช้างหรือเปล่าครับ
ขอบคุณล่วงหน้าครับสำหรับทุกคำแนะนำ
ู
[ 17 ธ.ค. 2553 , 22:39:43 น