• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



    • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:
    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อรถที่เราใช้สองตัวเป็นภาษาฝรั่ง:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: พี
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ไปหาของมือสองก็ได้ ราคาไม่แพงมากหรือลองโทรเปรียบเทียบราคาระหว่าง 0 กับเชียงกงดู แต่ทำไมอุณหภูมิขึ้นสูงจัง สต๊าตไว้นานเปล่า แต่สปีดแรก70องศาพัดลมต้องทำงานแล้วนะ
    29 ต.ค. 2546 , 10:22:14 น
    ข้อความโดย: saky
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ลองเดินเครื่องตัวเปล่าดูแล้วครับ ความร้อนขึ้นอยู่ประมาณ 90-95oC แล้วพัดลมสปีด 2 ก็ทำงานแล้วความร้อนก็ลดลง สงสัยคงต้องดูที่วาล์วน้ำอีกครั้งครับ ใช่ตัวที่เป็นกระเปาะก่อนเข้าเครื่องยนต์ใช่ไหมครับ ถ้าเสียแล้วต้องเปลี่ยนจะแพงมากไหมครับ ขอบคุณมากครับ
    21 ต.ค. 2546 , 13:35:03 น
    ข้อความโดย: saky
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ลองติดเครื่องเดินตัวเปล่าดูแล้วครับ ความร้อนก็ขึ้นดี คงต้องลองที่วาล์วน้ำอีกจุดครับ ใช่เป็นกระเปาะที่เข้าเครื่องยนต์ใช่ไหมครับ
    21 ต.ค. 2546 , 13:24:33 น
    ข้อความโดย: พี
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ลองติดเครื่องโดยไม่ต้องให้พัดลมทำงาน ลองดูว่าเข็มความร้อนขึ้นหรือเปล่า ถ้าไม่ขึ้นขณะเครื่องยนต์ร้อนแสดงว่าอาจจะเป็นที่เซนเซอร์หรือหน้าปัดครับ แต่ของผมเปลี่ยนเซนเซอร์น้ำไปก้อได้เลย
    21 ต.ค. 2546 , 12:26:41 น
    ข้อความโดย: ช่างเหอะ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    โดนถอดวาล์วน้ำไปแล้วสิครับ..
    ช่างมากมายที่ยังฝังใจ(ผิดๆ)ว่าเครื่องยิ่งเย็นยิ่งดี ก็เลยถอดวาล์วน้ำทิ้ง
    ตอนผมซื้อ Golf 1 มือสองมาใช้ราวๆปี 2523 ก้ไม่มีวาล์วน้ำ ก็เลยเอาของรถญี่ปุ่นมาใส่ เก็บจากร้านอะไหล่เก่าที่เขา(นิยม)ถอดทิ้ง
    หามาใส่ซักอัน ถ้ามันแพงนักก็ลองหาเทียบขนาดเอาตามร้านขายเครื่องยนต์เก่าญี่ปุ่น
    21 ต.ค. 2546 , 11:27:06 น
    ข้อความโดย: saky -
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เวลาขับรถเข็มวัดอุณหภูมิของเครื่องยนต์อ่านได้ค่อนข้างต่ำมากครับ ประมาณ 70oC เท่านั้นเองครับ ถ้าขับตอนกลางคืนนี่ประมาณ 50-60 oC เท่านั้นเองแต่พอจอดติดไฟแดงเดี๋ยวเดียวจริง เข็มก็ขึ้นมาเป็นประมาณ 80oC ใครพอช่วยแนะนำได้บ้างไหมครับว่าเป็นอะไร ไม่แน่ใจว่าเกี่ยวกับปั้มน้ำหรือเปล่าครับ
    [ 20 ต.ค. 2546 , 13:26:59 น