• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



    • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:
    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อของเมืองหลวงของเรา ๓ ตัว:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: Passat B4 ลพ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    อย่างที่ท่านช่างเหอะแนะนำครับ ของผมเปลี่ยนน้ำมันเครื่องเองตลอด เวลาเปลี่ยนเสร็จเรียบร้อยประกอบน๊อตทุกตัวแล้วเติมน้ำมันเครื่องเข้าไป 3 ลิตร ดึงก้านวัดมาดู ก็จะมีน้ำมันเครื่องติดปลายก้านขึ้นมานิดนึง(ประมาณ 2 มม) แล้วก็เติมอีกทีละ 1/2 ลิตร น้ำมันเครื่องจะอยู่ระดับขีดล่าง สตาร์ทรถประมาณ 2-3 นาที ดับเครื่องจอดที้งไว้ประมาณ 1 ชัวโมง หรือบางทีก็ข้ามคืนเลย เช้ามาดูอีกทีแล้วเติมเพิ่มจนอยู่ระดับกึ่งกลางระหว่างขีดล่างกับขีดบนครับ

    ในการใช้งานผมจะตรวจสอบระดับน้ำมันเครื่องทุกเช้าวัน จันทร์-พฤหัส-เสาร์ ครับ
    16 ธ.ค. 2553 , 08:31:25 น
    ข้อความโดย: ช่างเหอะ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เครื่อง 1.8 ใช้น้ำมันเครื่องดูเหมือนจะประมาณ 3.8 ลิตร
    ถ้าหมั่นตรวจเช็คระดับน้ำมันเครื่องบ่อยๆ ก็ควรจะเติมให้อยู่กลางระหว่างขีดบน-ล่าง พร่องจนถึงขีดล่างก็เติมหน่อยนึง ยิ่งวิ่งทางยาวๆไม่ควรเติมเยอะ
    เว้นแต่รถที่ดื่มน้ำมันเครื่องเป็นอาหารเสริม
    15 ธ.ค. 2553 , 08:38:23 น
    ข้อความโดย: โอ๋ Vento
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ...เพื่อนๆครับ เวลาเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องพร้อมไส้กรองให้กับ Vento/golf ใส่น้ำมันหมดกระป๋อง 4 ลิตรเลยหรือไม่ครับ ของผมหากเติมหมดกระป๋อง 4 ลิตร พอมาเช็คระดับมันเกินบ่าบนมาตั้งเยอะ (ไม่ทราบว่าเป็นเพราะเปลี่ยนปลอกก้านวัดระดับนำมันเครื่องหรือเปล่า แต่ก็ซื้อจาก 0 นะ) ไม่ทราบว่าท่านอื่นเป็นอย่างไรบ้างครับ...
    [ 15 ธ.ค. 2553 , 08:07:51 น