ข้อความโดย: เคยลอง
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
ตามคุณช่างเหอะ ผมขับโตโยต้า โคโลน่า TT133รุ่นไฟหน้าสี่เหลี่ยม4ดวงเครื่อง2T คาบูเรเตอร์1600ขับหลัง ขับได้12-15กม/ลิตรที่100กม/ชมได้ครับผมว่าเขาเซ็ทเฟืองท้ายมาดี แล้วก็เต่าปี59เครื่อง AS1600คาร์บูsolex เบอร์34 10กม/ลิตรได้ครับขับธรรมดาๆ แล้วก็ขับ นิสสัน นีโอเครื่อง1600หัวฉีด ปี04 ยังไงก็ได้10กม/ลิตรแก็ส8กม/ลิตรคันนี้เข้าไปถามที่นีโอคลับได้เท่านี้เกือบทั้งweb ตัวหนักเครื่องเล็ก แล้ว cef ไม่ว่า rb หรือ j 7-8/ลิตรแก็ส มาถึง บี5ปี99ล่าสุด 8กม/ลิตรแก็สครับ ผมว่าขับคาร์บูแบบว่าไม่ลากรอบวิ่งธรรมดาประหยัดพอๆกับหัวฉีดครับ ทั้งระบบแก็สและน้ำมัน แต่แก็สหัวฉีดแบบที่พี่ช่างเหอะที่รู้จริงบอกถูกครับตัวหัวฉีดมันมีอายุการใช้งาน เคยเสียที่ ตจว มาแล้วครับต้องขับน้ำมันอย่างเดียว กลับมาเลยถอดระบบหัวฉีดออกเชื่อมอุดท่อไอดีเปลี่ยนหม้อต้ม 2300บาท mixerรูใน 30นอง66ฝังใน 250บาทขับมา 1ปีเสียที่ไหนก็ซ่อมได้ไม่มีเทคโนโลยี กินแก็สพอๆกับหัวฉีด เลยครับได้ที่8กม/ลิตรแก็ส แล้วที่สำคัญแอร์โฟ เสียยังขับแก็สได้ด้วยครับแต่น้ำมันสตาร์ทดับอย่างเดียวไม่ยั้นกินข้าวลิงอีกรอบครับ
12 ธ.ค. 2553 , 18:09:44 น