[WhitePassat]

วันนี้สำรวจเรื่องโช้คอัพที่สภาพใกล้จะพังแล้ว เวลาวิ่งจะสั่นสะเทือนมากไม่นุ่มนวลเลย พบประกาศของโช้คอัพมอนโรที่ใช้กับพาสสาทบีสี่ราคาก็ใกล้หมื่น  อยากทราบว่าถ้าเปรียบเทียบกับของติดรถ  โช้คอัพซ๊าคไม่รู้ว่าอะไรจะนุ่มนวลกว่ากัน ไม่ชอบวิ่งเร็วนักยกเว้นตอนแซงปกติขับไม่เกิน 90 ก.ม. ชอบแบบนั่งสบายๆนะครับ  ขอรบกวนผู้ที่มีประสบการณ์ช่วยวิจารณ์ด้วยครับ  ขอบคุณล่วงหน้าครับ

[WhitePassat]

ขอเพิ่มเติมข้อมูลนะครับ
"ช็อคอับมอนโรรีเฟล็กซ์สำหรับโฟล์กพาสสาท B4 ปี 93-96 ช่วยเพิ่มสมรรถนะการับงคับควบคุมรถโดยไม่สูญเสียคุณสมบัติการซับแรงกระแทกที่ความเร็วต่ำ" ยกข้อความเขามาไม่รู้จริงหรือไม่

[นิก เวนโต้94]

คุณสมบัติของ Monroe Reflex ที่ดีกว่า sachs คือ ขับช้านิ่มนวล แต่จะปรับสภาพแข็งขึ้นโดยอัตโนมัติเมื่อใช้ความเร็วสูง

ในราคาที่ใกล้เคียงกัน ผมเลือก Monroe Reflex ครับ

[dorn]

อยากรู้ข้อมูลเทคนิคบ้าง ใช้ gabriel ultra G force เป็นอย่างไร (หมื่นต้นๆ) เพราะแนะนำตามช่าง และ
พวกยางต่างๆ 6-7 พัน  เบ็ดเสร็จ เกือบ 2 อ่วมเลย  ก็ใช้ยาว...หรือเก็บยาวก็ไม่รู้

ท่านอื่นๆเป็นอย่างไร

[jui]

คุณสมบัติของ Monroe Reflex ที่ดีกว่า sachs คือ ขับช้านิ่มนวล แต่จะปรับสภาพแข็งขึ้นโดยอัตโนมัติเมื่อใช้ความเร็วสูง

ในราคาที่ใกล้เคียงกัน ผมเลือก Monroe Reflex ครับ

น่าสนใจ

[B4 No.175]

อาจารย์ WhitePassat ครับ ผมใช้ตัว Monroe Reflex อยู่ครับ เปลี่ยนมาก็ราว ๆ 2 ปีกว่า ๆ แล้วครับ ตั้งได้แต่รถมาไม่เกิน 6 เดือน ผมก็เปลี่ยนโช๊คอัพเป็นตัวนี้เลย จากที่ใช้มาผมว่าก็โอเคครับ แต่เท่าที่ผมได้ยินได้ฟังมาจากหลาย ๆ คนที่รู้จักกัน มักจะบอกว่า Monroe ไม่ทน แต่จากที่ผมใช้ ก็พอได้นะครับ ปกติผมขับรถไม่เร็วมากนัก (90-120 บนทางด่วนนะครับ แต่ท่าพื้นราบในบ้านเราผมว่า 60-70 ก็เก่งแล้ว) ถ้าสนใจก็หาซื้อได้ในเวบนะครับ ผมเคยซื้อที่วรจักรราคาประมาณ 8-9 พันบาท (ทั้ง 4 ต้น คู่หน้า/หลัง) ถ้าผมจำไม่ผิดนะครับ เพราะก็เปลี่ยนมานานแล้ว ส่วนพวกยางเบ้าโช๊ค ยางหุ้มโช๊ค และยางอื่น ๆ รวมค่าแรงด้วย น่าจะ 2-3 พันบาทได้มั๊งครับ ตอนนั้นผมไปเปลี่ยนกับช่างนุ้ย คิดว่าไม่เกิน 3 พันครับ

[ไวท์พาสสาท]

ขอบคุณสำหรับข้อมูลนะครับ...หวังว่าคงยังสบายดีไม่เจอกันนานมากๆกำลังวางแผนจะเปลี่ยนรถอยู่ครับ เรื่องโช้คอัพก็คงต้องดูแลเร็วๆนี้ถ้าใช้ต่อ ตอนนี้มีปัญหาสุขภาพต้องดูแลก่อนนะครับ

[WhitePassat]

สนใจเหมือนกันนะครับคุณเหลียงถ้าเวลาจะดำเนินการจะขอคำปรึกษาบ้างครับคงไม่ว่ากันนะครับ เมื่อสักครู่เข้าเว็บในนามไม่ได้เลยใช้ภาษาไทยคนๆเดียวกันครับอย่างงเสียล่ะ

[B4 No.175]

ด้วยความยินดีครับอาจารย์ ว่าแต่อาจารย์กำลังจะเปลี่ยนรถหรือครับ จะเปลี่ยนเป็นตัวไหนครับ

[WhitePassat]

เป้าหมายยังไม่ชัดเจนครับกำลังดูที่มีอะไหล่เยอะหน่อยไม่ลำบากเวลาซ่อมนะครับ

[B4 No.175]

ในความเห็นผมนะครับ ถ้าจะหาที่มีอะไหล่เยอะหน่อย ถ้าไม่ใช่รถญี่ปุ่น ก็ต้องเป็นยุโรปที่นิยม ๆ เช่น เบนซ์ , บีเอ็ม เป็นต้น แต่ถ้าใจยังรัก VW อยู่ ผมว่าก็ต้องขยับมาเล่นรุ่นใหม่ ๆ ขึ้นมาหน่อย เช่น Passat B5 หรือไม่งั้นก็ต้องเป็น Golf , Vento เพราะสองตัวนี้ผมเห็นอะไหล่ขายเยอะในเวบเพื่อนบ้าน แต่สำหรับผม ผมขอเป็นรุ่นใหม่ขึ้นดีกว่าครับ เพราะจะได้ใช้งานกันอีกยาว ๆ

[ไวท์พาสสาท]

ขอบคุณครับ...พรรคพวกกันเชียร์รถเบนซ์E220ครับ บอกว่าอะไหล่เยอะและไม่จุกจิกมาก คุณสมบัติพอๆกับโฟล์คครับและข้อมูลบี5ออกมาในเชิงลบนะครับ เรื่องอะไหล่ที่ราคาแพงมากและอาจมีปัญหาอื่นๆอีก ถ้าจะใช้ลองหาข้อมูลเพิ่มจากช่างของเราดูนะครับ(เกิดปัญหาเข้าระบบในชื่อwhitepassatไม่ได้อีกแล้ว น่าเบื่อมากๆ)

[B4 No.175]

ผมก็พอทราบ ๆ เรื่อง B5 ครับอาจารย์ แต่ทำไงได้ครับ ใจมันรักแล้วครับ ผมคงไม่ทิ้ง VW ไปแน่นอนครับ

[ไวท์พาสสาท]

เข้าใจดีครับและหวังว่าคนใกล้ชิดจะไม่บ่นนะครับเวลาต้องซ่อมบำรุง...

[สน คลองสี่]

ปกติใช้โช้คบิลท์ครับ รู้สึกว่ากระด้างๆ หลังสุดเบ้าเสื้อโช้คแตกเลยหาชาร์คเดิมๆ(มือสอง)มาใส่รู้สึกว่านิ่มดีครับ ตอนแรกก็เล็งมอนโรครับแต่งบไม่ได้  เลยจัดเดิมๆไปครับ