ข้อความโดย: WhitePassat
« เมื่อ: พฤศจิกายน 22, 2012, 05:36:01 pm »ราคาบอกได้ไหมครับ หรือต้องหลังไมค์ สนใจมือสองครับ
ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป
- VW-Thai Club House >
- General Category >
- VW-Thai Club House >
- ตอบ ( Re: ขอความคิดเห็นเรื่องโช้คอัพพาสสาทบีสี่ )
ข้อความโดย: สน คลองสี่
« เมื่อ: พฤศจิกายน 22, 2012, 01:57:20 pm »ปกติใช้โช้คบิลท์ครับ รู้สึกว่ากระด้างๆ หลังสุดเบ้าเสื้อโช้คแตกเลยหาชาร์คเดิมๆ(มือสอง)มาใส่รู้สึกว่านิ่มดีครับ ตอนแรกก็เล็งมอนโรครับแต่งบไม่ได้ 
เลยจัดเดิมๆไปครับ
เลยจัดเดิมๆไปครับข้อความโดย: ไวท์พาสสาท
« เมื่อ: พฤศจิกายน 07, 2012, 04:45:34 pm »เข้าใจดีครับและหวังว่าคนใกล้ชิดจะไม่บ่นนะครับเวลาต้องซ่อมบำรุง...
ข้อความโดย: B4 No.175
« เมื่อ: พฤศจิกายน 06, 2012, 10:21:15 pm »ผมก็พอทราบ ๆ เรื่อง B5 ครับอาจารย์ แต่ทำไงได้ครับ ใจมันรักแล้วครับ ผมคงไม่ทิ้ง VW ไปแน่นอนครับ
ข้อความโดย: ไวท์พาสสาท
« เมื่อ: พฤศจิกายน 06, 2012, 08:02:54 am »ขอบคุณครับ...พรรคพวกกันเชียร์รถเบนซ์E220ครับ บอกว่าอะไหล่เยอะและไม่จุกจิกมาก คุณสมบัติพอๆกับโฟล์คครับและข้อมูลบี5ออกมาในเชิงลบนะครับ เรื่องอะไหล่ที่ราคาแพงมากและอาจมีปัญหาอื่นๆอีก ถ้าจะใช้ลองหาข้อมูลเพิ่มจากช่างของเราดูนะครับ(เกิดปัญหาเข้าระบบในชื่อwhitepassatไม่ได้อีกแล้ว น่าเบื่อมากๆ)
ข้อความโดย: B4 No.175
« เมื่อ: พฤศจิกายน 05, 2012, 09:42:42 pm »ในความเห็นผมนะครับ ถ้าจะหาที่มีอะไหล่เยอะหน่อย ถ้าไม่ใช่รถญี่ปุ่น ก็ต้องเป็นยุโรปที่นิยม ๆ เช่น เบนซ์ , บีเอ็ม เป็นต้น แต่ถ้าใจยังรัก VW อยู่ ผมว่าก็ต้องขยับมาเล่นรุ่นใหม่ ๆ ขึ้นมาหน่อย เช่น Passat B5 หรือไม่งั้นก็ต้องเป็น Golf , Vento เพราะสองตัวนี้ผมเห็นอะไหล่ขายเยอะในเวบเพื่อนบ้าน แต่สำหรับผม ผมขอเป็นรุ่นใหม่ขึ้นดีกว่าครับ เพราะจะได้ใช้งานกันอีกยาว ๆ
ข้อความโดย: WhitePassat
« เมื่อ: พฤศจิกายน 05, 2012, 08:39:33 pm »เป้าหมายยังไม่ชัดเจนครับกำลังดูที่มีอะไหล่เยอะหน่อยไม่ลำบากเวลาซ่อมนะครับ
ข้อความโดย: B4 No.175
« เมื่อ: พฤศจิกายน 05, 2012, 08:27:28 pm »ด้วยความยินดีครับอาจารย์ ว่าแต่อาจารย์กำลังจะเปลี่ยนรถหรือครับ จะเปลี่ยนเป็นตัวไหนครับ
ข้อความโดย: WhitePassat
« เมื่อ: พฤศจิกายน 04, 2012, 11:18:56 pm »สนใจเหมือนกันนะครับคุณเหลียงถ้าเวลาจะดำเนินการจะขอคำปรึกษาบ้างครับคงไม่ว่ากันนะครับ เมื่อสักครู่เข้าเว็บในนามไม่ได้เลยใช้ภาษาไทยคนๆเดียวกันครับอย่างงเสียล่ะ
ข้อความโดย: ไวท์พาสสาท
« เมื่อ: พฤศจิกายน 04, 2012, 11:07:45 pm »ขอบคุณสำหรับข้อมูลนะครับ...หวังว่าคงยังสบายดีไม่เจอกันนานมากๆกำลังวางแผนจะเปลี่ยนรถอยู่ครับ เรื่องโช้คอัพก็คงต้องดูแลเร็วๆนี้ถ้าใช้ต่อ ตอนนี้มีปัญหาสุขภาพต้องดูแลก่อนนะครับ
ข้อความโดย: B4 No.175
« เมื่อ: พฤศจิกายน 03, 2012, 10:00:21 pm »อาจารย์ WhitePassat ครับ ผมใช้ตัว Monroe Reflex อยู่ครับ เปลี่ยนมาก็ราว ๆ 2 ปีกว่า ๆ แล้วครับ ตั้งได้แต่รถมาไม่เกิน 6 เดือน ผมก็เปลี่ยนโช๊คอัพเป็นตัวนี้เลย จากที่ใช้มาผมว่าก็โอเคครับ แต่เท่าที่ผมได้ยินได้ฟังมาจากหลาย ๆ คนที่รู้จักกัน มักจะบอกว่า Monroe ไม่ทน แต่จากที่ผมใช้ ก็พอได้นะครับ ปกติผมขับรถไม่เร็วมากนัก (90-120 บนทางด่วนนะครับ แต่ท่าพื้นราบในบ้านเราผมว่า 60-70 ก็เก่งแล้ว) ถ้าสนใจก็หาซื้อได้ในเวบนะครับ ผมเคยซื้อที่วรจักรราคาประมาณ 8-9 พันบาท (ทั้ง 4 ต้น คู่หน้า/หลัง) ถ้าผมจำไม่ผิดนะครับ เพราะก็เปลี่ยนมานานแล้ว ส่วนพวกยางเบ้าโช๊ค ยางหุ้มโช๊ค และยางอื่น ๆ รวมค่าแรงด้วย น่าจะ 2-3 พันบาทได้มั๊งครับ ตอนนั้นผมไปเปลี่ยนกับช่างนุ้ย คิดว่าไม่เกิน 3 พันครับ
ข้อความโดย: jui
« เมื่อ: พฤศจิกายน 03, 2012, 05:38:28 pm »คุณสมบัติของ Monroe Reflex ที่ดีกว่า sachs คือ ขับช้านิ่มนวล แต่จะปรับสภาพแข็งขึ้นโดยอัตโนมัติเมื่อใช้ความเร็วสูงน่าสนใจ
ในราคาที่ใกล้เคียงกัน ผมเลือก Monroe Reflex ครับ
ข้อความโดย: dorn
« เมื่อ: สิงหาคม 17, 2012, 02:13:46 pm »อยากรู้ข้อมูลเทคนิคบ้าง ใช้ gabriel ultra G force เป็นอย่างไร (หมื่นต้นๆ) เพราะแนะนำตามช่าง และ
พวกยางต่างๆ 6-7 พัน เบ็ดเสร็จ เกือบ 2 อ่วมเลย ก็ใช้ยาว...หรือเก็บยาวก็ไม่รู้
ท่านอื่นๆเป็นอย่างไร
พวกยางต่างๆ 6-7 พัน เบ็ดเสร็จ เกือบ 2 อ่วมเลย ก็ใช้ยาว...หรือเก็บยาวก็ไม่รู้
ท่านอื่นๆเป็นอย่างไร
ข้อความโดย: นิก เวนโต้94
« เมื่อ: สิงหาคม 17, 2012, 12:44:46 pm »คุณสมบัติของ Monroe Reflex ที่ดีกว่า sachs คือ ขับช้านิ่มนวล แต่จะปรับสภาพแข็งขึ้นโดยอัตโนมัติเมื่อใช้ความเร็วสูง
ในราคาที่ใกล้เคียงกัน ผมเลือก Monroe Reflex ครับ
ในราคาที่ใกล้เคียงกัน ผมเลือก Monroe Reflex ครับ
ข้อความโดย: WhitePassat
« เมื่อ: สิงหาคม 17, 2012, 11:56:54 am »ขอเพิ่มเติมข้อมูลนะครับ
"ช็อคอับมอนโรรีเฟล็กซ์สำหรับโฟล์กพาสสาท B4 ปี 93-96 ช่วยเพิ่มสมรรถนะการับงคับควบคุมรถโดยไม่สูญเสียคุณสมบัติการซับแรงกระแทกที่ความเร็วต่ำ" ยกข้อความเขามาไม่รู้จริงหรือไม่
"ช็อคอับมอนโรรีเฟล็กซ์สำหรับโฟล์กพาสสาท B4 ปี 93-96 ช่วยเพิ่มสมรรถนะการับงคับควบคุมรถโดยไม่สูญเสียคุณสมบัติการซับแรงกระแทกที่ความเร็วต่ำ" ยกข้อความเขามาไม่รู้จริงหรือไม่