• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



    • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:
    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อรถที่เราใช้สองตัวเป็นภาษาฝรั่ง:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: aeiou
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    อีกทีครับ แล้วเครื่อง 2000 ของ B4 มันเป็นรุ่นที่ทันสมัย แล้วใช่ใหมครับ เพราะเห็น บางกระทู้ บอกว่าสามารถวาง ลงไปได้เลย น่ะครับ  ขอบคุณอีกรอบครับ
    13 พ.ย. 2005 , 16:14:07 น
    ข้อความโดย: aeiou
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    อีกทีครับ แล้วเครื่อง 2000 ของ B4 มันเป็นรุ่นที่ทันสมัย แล้วใช่ใหมครับ เพราะเห็น บางกระทู้ บอกว่าสามารถวาง ลงไปได้เลย น่ะครับ  ขอบคุณอีกรอบครับ
    13 พ.ย. 2005 , 16:14:06 น
    ข้อความโดย: aeiou
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เช่นกันครับ คุณ KoDomo  

    kodomo =>  aeiou
    13 พ.ย. 2005 , 15:59:26 น
    ข้อความโดย: KoDomO
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    งั้นก็ขอบคุณมากครับคุณ kodomo ^^;
    12 พ.ย. 2005 , 01:59:57 น
    ข้อความโดย: ช่างมัน
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ที่รู้มาเริ่มอยู่ใน golf เปิดหลังคาตั่งแต่ปี 1995
    และน่าจะเป็นตัวเดียวกับใน Passat ปีไล่เรี่ยกันนะครับ

    ผิดถูกอย่างไรให้คุญ คุณช่างเหอะ เขามาตอบดีกว่า
    ผมแค่ ตอบแก้ง่วงให้เท่านั้นเอง

    คุณช่างเหอะ อย่าถือสานะครับ ช่างมัน ละกันนะ :)
    11 พ.ย. 2005 , 20:38:12 น
    ข้อความโดย: ชัย
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เครื่อง2000 ccเริ่มมีในgolfปีใหนครับ แล้วตัวนี้มีกี่แรงม้าครับ
    11 พ.ย. 2005 , 20:17:14 น
    ข้อความโดย: ช่างมัน
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เขาว่ามาว่า 2000 ประหยัดกว่านะครับ
    ผมว่าน่าจะประหยัดกว่าเพราะไม่ต้องลากนำ้หนัก

    11 พ.ย. 2005 , 19:47:18 น
    ข้อความโดย: kodomo
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เดี๋ยวผมเปลี่ยน nick เองครับไม่นึกว่ามีคนใช้ครับ


    แล้วเครื่อง 2000 มันจะประหยัดกว่า เครื่อง 1600 / 1800 มั้ยครับ เพราะว่า เทคโนโลยีมันต่างกัน
    11 พ.ย. 2005 , 18:59:45 น
    ข้อความโดย: ช่างมัน
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    มักจะอยู่ในครื่องโบราณเช่น Golf 1600 cc or 1800 cc
    แต่ถ้าเป็นเครื่อง 2000 cc จะไม่ใช่แล้ว ครับ
    11 พ.ย. 2005 , 18:38:19 น
    ข้อความโดย: อ่อนหัด
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    อ้าว!...นึกว่าคนเดียวกันซ่ะอีก
    11 พ.ย. 2005 , 18:08:58 น
    ข้อความโดย: KoDomO
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ง่ะ ..... ชื่อเดียวกันเลยแฮะ   งั้นผมเปลี่ยนเป็น KDM และกันนะคับ huhu....
    11 พ.ย. 2005 , 16:06:08 น
    ข้อความโดย: kodomo
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ที่ "คุณช่างเหอะ" โพสเรื่องหัวฉีด ที่ว่า " อยากจะเรียกระบบหัวฉีดแบบ Mono Jetronic "สิ้นคิด" เพราะมันแค่เอาคาบูเรเตอร์มาดัดแปลงใส่หัวฉีด มีแค่ตัววัดอุณหภูมิ แต่ไม่มีตัววัดปริมาณอากาศหรือแรงดันอากาศเหมือนอย่าง D-Jet หรือ L-Jet ก็เลยอัตราเร่งห่วย ความไม่แน่นอนสูง กินน้ำมันเป็นเลิศ รถที่ใช้คาร์บิวจูนดีๆยังไม่ซดขนาดนี้ เป็นความมักง่ายของเยอรมันที่ไม่น่าให้อภัย"

    มันเป็นทุกรุ่นของ Golf เลยหรือไม่ หรือว่ามีรุ่นใหน ที่แนะนำบ้างครับ
    คืออยากได้ Golf มาก ชอบที่รูปร่างน่าตา เข้าใจว่ารถทุกรุ่นมีข้อดีข้อด้อยแตกต่างกัน แต่ขึ้นอยู่กับว่า ข้อด้อยนั้นเป็นความด้อยที่เรารับได้ก็โอเค ครับ
    ช่วยหน่อยนะครับ คุณช่างเหอะ

    [ 11 พ.ย. 2005 , 13:58:05 น