[นักรบกับรถ]

เนื่องจากนำรถเข้าซ่อม ช่างแจ้งเปลี่ยนเกียร์มือสอง(ญี่ปุ่น)รวมหมดทุกอย่างส่งราคามาที่ 68000 บาท (รับประกัน6เดือน) ราคานี้เป็นยังไงบ้างครับ

[stylethailand]

เปลี่ยนของใหม่หรือมือสองจากญี่ปุ่นมาเปลี่ยนครับ
ชุดเกียร์เก่า โอเวอร์ฮอลล์ไม่ดีกว่าหรือครับ
ราคาสูงจัง

[นักรบกับรถ]

เป็นเกียร์มือสองญี่ปุ่นครับ ช่างบอกว่าโอเวอร์ฮอลล์ไม่ค่อยผ่านครับสู้เปลี่ยนไม่ได้

[หยากบอก]

ลองปรึกษาช่างเสน่ห์ดูก่อนสิครับจบชัวร์เกียรมือสองญี่ปุ่นไม่มีหรอกครับ

[stylethailand]

ผมตอบในฐานะเป็นคนใข้นะครับ
เปลี่ยนเลยผมไม่รู้ราคาเท่าไหร่ แต่ช่างเก่งๆ overhall ได้ครับ ราคาอยู่ที่ 3-40000
 รอผู้รู้คนอื่นมาตอบครับ

[dorn]

ต้องขอโทษด้วย ท่านนักรบใช้รถt4รุ่นไหน เกียร์อะไรครับ  การเปลียนเกียร์ราคาที่บอกมาต้องชังน้ำหนักดูกับเวลาที่รับประกัน     หรือ...อาจมีทางเลือกอื่น....... ถึงจะเป็นเรื่องด่วนๆคงต้องดูให้ถ้วนถี่เพราะเงินทองหามาอาจไม่จบ แล้วกับมานับหนึ่งใหม่

ขอให้ดูในweb  เอาใจช่วย
จากคนใช้ t4vr6auto

[นักรบกับรถ]

t4 vr6 เกียร์ออโต้ครับ ค่าซ่อมรวมน้ำมันแท้ กรอง ประเก็น ค่าแรง 68000 พอไหวไหม

[dorn]

คุณนักรบกับรถ
ช่วยบอกอาการของเกียร์รถเป็นอย่างไร ก่อนที่ท่านจะไปหาช่างเพื่อเปลี่ยนเกียร์??

อุปกรณ์ต่ออย่างอื่นเช่น ลูกยางแท่นเครือง 3 รายการอีก 1x,xxxบาท มีสภาพอย่างไร จะบานปลายหรือไม่
อัตราการบริโภคน้ำมันหรือแก๊ส เป็นอย่างไรบ้าง

ตัวอย่างพอเล่าสู่กันฟัง  ผมใช้ b4 มีปัญหาเรื่องเกียร์ไม่จบสิ้น ทำใหญ่ 3 รอบ เท่ากับซื้อเครื่องมือ2 ได้ 2 เครือง
สรุปว่าสุดท้ายเปลี่ยนทั้งชุด(เครื่องและเกีียร) จบ ใช้มา 4 ปีปกติดี

สำหรับ t4 ต้องพิจารณา ทางเลือกให้ดี คิดว่าต้องอ่านในwebมากๆก่อนตัดสินใจ มีผู้รู้อีกมาก
ขอให้รออ่านสัก2-3 วัน ถ้าไม่รีบร้อนจะต้องใช้รถ

[โกเล็ก]

t4 vr6 เกียร์ออโต้ครับ ค่าซ่อมรวมน้ำมันแท้ กรอง ประเก็น ค่าแรง 68000 พอไหวไหม

    มันแปงๆๆๆๆ ครับ สู้เอาเกียร์ลูกเก่าโอเวอร์ฮอนดีกว่าชัวร์กว่าแน่นอน ประมาณราคาสามหมื่นกว่าๆ ช่างก็มีรับประกันเหมือนกันครับ ลองโทรไปเบอร์นี้ซิ 081-7352471 (ขอกระซิบหน่อยขับ T4 VR6 เมื่อโอเวอรฮอนเกียร์ใหม่อย่าออกรถแรงๆ ต้องรันอินเกียร์ก่อนใช้ไป 400-500 ก.ม ให้แผ่นครัชกดกับแผ่นเหล็กสนิทชิดเชื้อกันเสียก่อนหลังจากนั้นก็ใช้ปกติควรเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ตามกำหนดช่วยยืดอายุเกียร์ได้ใช้นานเป็น 10 ปี ขอให้โชคดีซ่อมเกียร์เสร็จมาเล่าสู่กันฟังบ้างเน่อ

[dorn]

เรียนโกเล็กครับ
    ที่โกเล็กว่า แปงๆ อาจเข้าใจผิดว่าผมใช้b4 แล้วกลายพันธ์ ผมเปลี่ยนเครื่องและเกียร์ ของโฟลค์ในรุ่นที่ใหม่ขึ้นครับ  ขอให้คุณนักรบกับรถโชคดี สู้ต่อไป....ทาเคชิ (เหมือนกัน)

[dorn]

เรียนโกเล็กครับ
    ที่โกเล็กว่า แปงๆ อาจเข้าใจผิดว่าผมใช้b4 แล้วกลายพันธ์ ผมเปลี่ยนเครื่องและเกียร์ ของโฟลค์ในรุ่นที่ใหม่ขึ้นครับ  ขอให้คุณนักรบกับรถโชคดี สู้ต่อไป....ทาเคชิ (เหมือนกัน)

ลองอีกครั้ง....ไม่เห็นผลตอนแรก

[โกเล็ก]

เรียนโกเล็กครับ
    ที่โกเล็กว่า แปงๆ อาจเข้าใจผิดว่าผมใช้b4 แล้วกลายพันธ์ ผมเปลี่ยนเครื่องและเกียร์ ของโฟลค์ในรุ่นที่ใหม่ขึ้นครับ  ขอให้คุณนักรบกับรถโชคดี สู้ต่อไป....ทาเคชิ (เหมือนกัน)

  เรียนคุณ dorn ที่โกบอกว่ามัน แปง ๆๆๆ ก็ตั้ง  68,000 บาท โกว่ามันแพงไปไม่ใช่ว่าให้คุณ นักรบแปลงเครื่องเป็นเครื่องรุ่นไหน  แหะๆ

[dorn]

ขอโทษโกเล็กด้วยครับ ต้องไปก่อนมีธุระครับ

[Sam]

ถ้าเป็นรุ่นห้าสูบสองพันห้าคงพอหาจากหัวตัดได้ แต่ถ้าเป็นวีหกสูบสองพันแปดหายากมากๆแน่นอน เห็นเซียนๆเขาโอเวอร์ฮอลราวสี่หมื่นบาทไทยบวกลบแบบจบเลย ปัญหาคือหาเซียนจริงๆให้เจอก็แล้วกันครับ ไม่งั้นเสียหลายรอบแน่

[dorn]

เรียนคุณนักรบกับรถ
    ได้คุยกับพวกแล้ว(ช่าง)เนื่องจากคำชี้แนะต่างๆที่จะบอก คงต้องเป็นการส่วนตัว(ผมเป็นผู้แนะนำเท่านั้น ไม่สามารถจะบอกชื่อช่างได้และไม่ได้รับผลประโยชน์ใดๆเลย) ขอให้ท่านโทรหาผม 08-1338-3236