• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:

    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อรถที่เราใช้สองตัวเป็นภาษาฝรั่ง:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: dorn
    « เมื่อ: มิถุนายน 29, 2012, 02:36:54 pm »

    รักษาสุขภาพด้วย  พักผ่อนมากๆ  แล้วก็เตรียมลุยหาตังต่อ

    ขอให้โชคดีครับ
    ข้อความโดย: นักรบกับรถ
    « เมื่อ: มิถุนายน 29, 2012, 11:54:30 am »

    โทษทีครับหายไปสามวัน เครื่องช๊อตเข้าร.พ.ไปสามวัน อ่านทุกความเห็นแล้ว ขอบคุณมากครับ ไม่ใช่ไม่เชื่อนะครับเชื่อมากด้วยแต่สรุปแล้วคงต้องใช้วิธีเปลี่ยนละครับ เหตุผลคือ รถสไลด์20000กว่า ค่าเดินทางไปกทม. เมื่อรถเสร็จหากสมมุติเกิดปัญหาและต้องแก้ที่รถ ลำบากเลยครับ เลยจนปัญญา คงลองวิธีนี้ไปก่อนนะ แล้วจะแจ้งบทสรุปให้ฟังนะครับ
    ข้อความโดย: Nui7794
    « เมื่อ: มิถุนายน 25, 2012, 04:43:47 pm »

    ผมเองมีประสบการณ์ด้านนี้เหมือนกัน
    เกียร์มือ2ผมเคยถามราคาที่ 35,000 บ.กับโอเวอร์ฮอลล์ 35,000 +-
    ผมเลือกอย่างหลังครับ ทำแล้วเหมือนได้เกียร์ใหม่มั่นใจกว่า
    ส่วนเกียร์มือ2 ตาดีได้ ตาร้ายเสีย ถึงได้ก็สู้โอเวอร์ฮอลล์ไม่ได้
    แต่ต้องเลือกช่างที่เก่ง มีความรับผิดชอบด้วยนะคนับ
    ช่างเสน่ห์เป็นตัวเลือกที่น่าสนับสนุน ผมเชียร์ช่างเสน่ห์ครับ
    ข้อความโดย: หยากบอก
    « เมื่อ: มิถุนายน 25, 2012, 02:17:03 pm »

    ลองโทรไปปรึกษาเบอร์นี้ดูครับคนใต้เหมือนกัน  0817352471
    ข้อความโดย: dorn
    « เมื่อ: มิถุนายน 25, 2012, 04:55:48 am »

    เห็นด้วยกับคุณวีระครับ ถ้าอ่านในโพสต์ สมาชิกหลายท่าน เลือกที่จะนำรถมาทำที่ กทม.แต่มีค่าใช้จ่ายในการขนย้ายสูง ผมใช้รถโฟลค์ 2 คัน โดนยก 2 ครั้ง 1 สไลค์ หมดไปหมื่นกว่า  ก็คุ้มถ้าอยู่ในช่างที่ชำนาญรถโฟลค์ เพราะเราใชอีกนาน(รถดี)

    สุดท้ายมีช่างที่เป็นกระบี่มือ 1 (หลายท่าน) ให้ท่านพิจารณาเพราะท่านเป็นผู้จ่ายตัง ได้ผลอย่างไรส่งข่าวด้วย
    ข้อความโดย: vw vento 16 วาวล์
    « เมื่อ: มิถุนายน 24, 2012, 09:38:13 pm »

    คุณ.dorn ถ้าอ่านอยู่   พรุ่งนี้ 25  ประมาณ 09.00 ผมขอโทรหานะครับ  ถ้าสะดวกช่วยรับโทรศัพท์ผมด้วยนะครับ    085.***3452 ครับ  ขอบคุณครับ  :)
    ข้อความโดย: วีระ
    « เมื่อ: มิถุนายน 24, 2012, 06:49:09 pm »

    ผมเชียร์วิธีโอเวอร์ฮอลครับ

    ช่างที่บอกว่าโอเวอร์ฮอลแล้วอาจจะไม่จบ ผมคงจะอยู่ห่างๆครับ แกอาจไม่ถนัดรถโฟล์ค

    ถ้าเป็นผม ผมจะเลือกช่างที่รู้สึกว่าเป็นมือ1 มือ2 ในกรุงเทพ(สมมุติว่าช่างแมว) โทรคุยกันให้รู้เรื่องและเสนอราคา(สมมุติว่า 40,000) ตัดสินใจเอา ที4 เข้า กทม.โดยรถสไลด์(สมมุติว่า 10,000) ขากลับ ขับกลับเองแบบเท่ เท่ // รวมความแล้ว ถูกกว่า 68,000 และอาการหาย

    แม้จะราคาเท่ากัน ผมก็ยังเลือกวิธีโอเวอร์ฮอลอยู่ดี
    ข้อความโดย: dorn
    « เมื่อ: มิถุนายน 24, 2012, 09:33:12 am »

    รองโทรหาผมดูเพราะบอกเบอร์ช่างได้แต่ทางโทรศัพท์(ตกลงกันอยู่)แต่ไม่มีผลประโยชน์นะ ราคาย่อมเยาว์กว่าเยอะและช่างมีความชำนาญทางด้านไฟฟ้า(สมอง) อาจจะมีประโยชน์ก็ได้(ประหยัดเงิน)...ให้โทรคุยกับช่างโดยตรง
    ข้อความโดย: นักรบกับรถ
    « เมื่อ: มิถุนายน 23, 2012, 11:07:29 pm »

    เรื่องของเรื่องคือผมอยู่สงขลา วันนี้ผมเข้าไปที่อู่คุยกันแล้วเค้าบอกว่าโอเวอร์ฮอลล์มันเสี่ยงที่จะไม่จบ ไม่รับทำให้แต่ถ้าเปลี่ยนเค้าทำให้แล้วจะรับประกันให้หกเดือน 68000บาท นั้นรวมทั้งกรองเกียร์ ปะเก็น น้ำมันแท้ แรงด้วย ตอนนี้มกำลังมึนกับค่าซ่อม ถ้าอยู่กรุงเทพคงง่ายเยอะเลย คุณdorn บอกว่าเคยทำไปสามรอบไม่จบ เปลี่ยนเกียร์ดีกว่า ผมว่าจะเปลี่ยนมั่ง ท่านอื่นว่าไงมั่งครับ(เกียร์อย่างเดียวไม่ได้เปลี่ยนเครื่อง)
    ข้อความโดย: dorn
    « เมื่อ: มิถุนายน 23, 2012, 11:32:49 am »

    เรียนคุณนักรบกับรถ
        ได้คุยกับพวกแล้ว(ช่าง)เนื่องจากคำชี้แนะต่างๆที่จะบอก คงต้องเป็นการส่วนตัว(ผมเป็นผู้แนะนำเท่านั้น ไม่สามารถจะบอกชื่อช่างได้และไม่ได้รับผลประโยชน์ใดๆเลย) ขอให้ท่านโทรหาผม 08-1338-3236
    ข้อความโดย: Sam
    « เมื่อ: มิถุนายน 23, 2012, 09:44:51 am »

    ถ้าเป็นรุ่นห้าสูบสองพันห้าคงพอหาจากหัวตัดได้ แต่ถ้าเป็นวีหกสูบสองพันแปดหายากมากๆแน่นอน เห็นเซียนๆเขาโอเวอร์ฮอลราวสี่หมื่นบาทไทยบวกลบแบบจบเลย ปัญหาคือหาเซียนจริงๆให้เจอก็แล้วกันครับ ไม่งั้นเสียหลายรอบแน่
    ข้อความโดย: dorn
    « เมื่อ: มิถุนายน 23, 2012, 08:09:47 am »

    ขอโทษโกเล็กด้วยครับ ต้องไปก่อนมีธุระครับ
    ข้อความโดย: โกเล็ก
    « เมื่อ: มิถุนายน 23, 2012, 07:34:37 am »

    เรียนโกเล็กครับ
        ที่โกเล็กว่า แปงๆ อาจเข้าใจผิดว่าผมใช้b4 แล้วกลายพันธ์ ผมเปลี่ยนเครื่องและเกียร์ ของโฟลค์ในรุ่นที่ใหม่ขึ้นครับ  ขอให้คุณนักรบกับรถโชคดี สู้ต่อไป....ทาเคชิ (เหมือนกัน)

      ;D เรียนคุณ dorn ที่โกบอกว่ามัน แปง ๆๆๆ ก็ตั้ง  68,000 บาท โกว่ามันแพงไปไม่ใช่ว่าให้คุณ นักรบแปลงเครื่องเป็นเครื่องรุ่นไหน  ;D แหะๆ
    ข้อความโดย: dorn
    « เมื่อ: มิถุนายน 23, 2012, 07:22:27 am »

    เรียนโกเล็กครับ
        ที่โกเล็กว่า แปงๆ อาจเข้าใจผิดว่าผมใช้b4 แล้วกลายพันธ์ ผมเปลี่ยนเครื่องและเกียร์ ของโฟลค์ในรุ่นที่ใหม่ขึ้นครับ  ขอให้คุณนักรบกับรถโชคดี สู้ต่อไป....ทาเคชิ (เหมือนกัน)

    ลองอีกครั้ง....ไม่เห็นผลตอนแรก
    ข้อความโดย: dorn
    « เมื่อ: มิถุนายน 23, 2012, 06:23:03 am »

    เรียนโกเล็กครับ
        ที่โกเล็กว่า แปงๆ อาจเข้าใจผิดว่าผมใช้b4 แล้วกลายพันธ์ ผมเปลี่ยนเครื่องและเกียร์ ของโฟลค์ในรุ่นที่ใหม่ขึ้นครับ  ขอให้คุณนักรบกับรถโชคดี สู้ต่อไป....ทาเคชิ (เหมือนกัน)