ผมไม่มีฟามรู้ทางซ่อมเครื่องนะครับ แต่อยากจะแชร์ประสบการณ์ว่า ผมเพิ่งใช้กอล์ฟแวเรี้ยนไม่นาน ตอนเอาไปถ่ายน้ำมันเกียร์ ช่างเค้าบอกว่าน๊อตที่ยึดซั้มรองน้ำมันเกียร์ไม่ใช่ของเดิม คือมีน๊อตขนาดอื่นปนมาด้วย ปรากฏว่าเกลียวรูด ถ้าเอาไปให้โรงกลึงต๊าปเกลียวใหม่ก็จะเสียค่าทำประมาณแผลละเกือบพัน ช่างพงษ์เค้าก็แนะนำว่าให้ใช้อุปกรณ์ซ่อมเกลียว(ไม่ใช่ต๊าปใหม่นะครับ) ที่เรียกว่า"รีคอล์" (แต่ที่ผมได้มายี่ห้อฟีนิกซ์) มันเป็นเหมือนสปริงสเตนเลส มีที่ใขใส่ไปในรูน๊อตที่มีปัญหา แล้วหักหางมันทิ้งเลย สปริงที่ว่าจะเข้าไปทำหน้าที่เกลียว เราสามารถใช้น๊อตขนาดเดิมได้ด้วย ที่กล่องเค้าเขียนภาษาปะกิตว่า "Phoenix" Thread Repair Kit เค้ามีหลายขนาดให้เลือกใช้กับน๊อต M5 x 0.8, M6 x 1.0, M8 x 1.25, M10 x 1.5 และ M15 x 1.75 กล่องนึงใช้ได้กับขนาดเดียวเท่านั้น เค้ามีอุปกรณ์ให้ด้วยสว่านดอกนึง แล้วก็ขดเกลียวที่ว่าจำนวนนึง ก้านสำหรับใส่ กล่องประมาณกล่องม้วนวีดีโอแต่สั้นกว่าหน่อย ฯลฯ ที่ผมทำอ่างน้ำมันเกียร์ใช้ขนาดเอ็ม 8 ช่างพงษืเค้าจัดการให้ ต่อมาเจ้าแผ่นบังอ่างน้ำมันเครื่องก็ทำท่าจะรูดอีก ผมเลยไปซื้่อเอ็ม 10 มาอีกชุดแต่ยังไม่ได้ให้เค้าทำให้ ถ้าสนใจ แนะนำให้ไปซื้อที่ร้านชื่อทวีโชค อยู่ในซอยข้างร.พ.กลาง เข้าไปอยู่ด้านขวามือ โทร. 02-222 9409 แนะนำว่าถ้าไปซื้อให้ซื้อกับเถ้าแก่เนี้ยชื่อประไพ (รู้สึกว่ามีผู้หญิงคนเดียวแหละนั่งขายง่วนอยู่ แต่ลูกน้องผู้ชายเพียบ) ร้านเธอขายพวกเครื่องมือช่างเยอะแยะ ราคาน่าคบ คือเค้าจะบอกราคาแล้วก็ลดเปอร์เซ็นต์ให้อีก ชุดซ่อมเกลียวที่ว่านี้ผมก็เพิ่งจะรู้จักจากช่างพงษ์ที่ซ่อมรถผม เคยไปถามร้านที่ขายพวกน๊อตใหญ่ๆ ก็ไม่รู้จัก ไม่ทราบว่าในวรจักร์ คลองถม ที่ไหนมีขายอีก หรือเพื่อนท่านอื่นอาจจะเคยทราบมาก่อนก็ได้ ขอโทษด้วยพล่ามยาวไปหน่อยกลัวไม่ชัดเจนครับ
4 พ.ค. 2011 , 23:57:12 น
หัวข้อ: ร่องน๊อตบนแท่นเกียร์พัง แก้ได้ไหม (อ่าน 1020 ครั้ง)
