• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    แสดงกระทู้

    This section allows you to view all posts made by this member. Note that you can only see posts made in areas you currently have access to.


    Topics - T4V6@YALA

    หน้า: [1]
    1
    มีเสียงดังคล้ายๆเสียงเฟืองเวลารถวิ่ง(เหมือนจะดังทางด้านซ้าย) เสียงมันจะดังตามความเร็วรถยิ่งความเร็วสูงก็ยิ่งดัง ดังจนไม่กล้าขับไปไหนไกลๆ :'( แต่พอเวลารถหยุดนิ่งก็ไม่ได้ยินเสียงดังกล่าว ขอความเห็นจากท่านสมาชิกหน่อย ว่าเกิดจากอะไร ต้องซ่อมหรือต้องเปลี่ยนอะไรครับ...ขอขอบคุณครับ  :)

    2
    VW-Thai Club House / ต้องทำไงดีกับแร็คพวงมาลัย T4 V6 ปี02
    « เมื่อ: พฤษภาคม 29, 2013, 03:04:29 pm »
    ซื้อชุดซ่อมมาสองพันกว่าบาท จะให้ช่างเปลี่ยนพวกซีนต่างๆที่น้ำมันเพาเวอมันหยดออกมา แต่พอช่างถอดออกมา ช่างบอกว่าเปลี่ยนชุดซ่อมก็ไม่อยู่ ต้องเปลี่ยนทั้งก้อน แกนมันผิวไม่เรียบเหมือนเดิม ช่างบอกว่าน้ำอาจจะเข้าไป ทำให้เกิดสนิมเกาะ จะต้องทำไงดี หรือจะเปลี่ยนเฉพาะแกนอย่างเดียวได้หรือไม รบกวนผู้รู้ช่วยแนะนำหน่อย  :-\

    3
    ซื้อ - ขาย / หาแร็คพวงมาลัย T4 V6 ปี02
    « เมื่อ: พฤษภาคม 29, 2013, 02:50:15 pm »
    รบกวนช่วยท่านสมาชิกแนะนำที่หาซื้อแร็คพวงมาลัยมือสองที่สามารถใช้งานได้ครับ รถตู้ T4 V6 หรือถ้าหากมีแกนอย่างได้ก็ได้ครับ จะได้เปลี่ยนเฉพาะแกนมันอย่างเดียว เพราะซื้อชุดซ่อมแร็คพวงมาลัยมาแล้ว ช่างบอกว่าเปลี่ยนชุดซ่อมใหม่ก็ไม่อยู่ครับ น้ำมัน มันยังออกอยู่ดี รบกวนผู้รู้แนะนำหน่อยครับ ว่าควรทำอย่างไรดี หรือถ้าสมาชิกท่านใดมีของติดต่อผมได้โดยตรงครับ 0822685628 ดุล ขอบคุณครับ

    4
    ซื้อมา 4 ลิตร โดยจะใช้กับรุ่น T4V6 ปี2002 ไม่ทราบว่ายี้ห้อZF-LIFEGUARD(FLUIDมีเลข5หน้าขวดด้วย)ดังกล่าวถูกต้องตรงสเปกของเกียร์รุ่น T4V6 หรือป่าวครับ



    ขอขอบคุณท่านสมาชิกครับ

    5
    VW-Thai Club House / สมาชิกใหม่ พึ่งได้T4V6มาครอบครอง
    « เมื่อ: พฤศจิกายน 25, 2012, 06:42:33 pm »
    เนื่องจากพึ่งซื้อ T4 V6 ปี02 จากกรุงเทพเมื่อซื้อแล้วก็ได้ชับรถลงมาที่ยะลาทันที ตลอดระยะทางพันกว่าโลที่ขับยาวลงมาไม่มีอาการใดๆเกิดขึ้น การทำงานของเครืองยนต์ก็ไม่มีการขัดข้องใดๆ ความร้อนปกติอยู่ที่ 90 องศา การเข้าเกียร์ก้เข้าได้ปกติ ตลอดการเดินทางก็ใช้ความเร็วประมาณ150-160กม./ชม. โดยที่ไมล์รอบเครืองอยู่ที่ 4000รอบ (คำถาม1.อยากทราบว่าปกติหรือป่าว) ขัดใจอีกอย่างคือจังหวะออกตัวไฟเขียว พูดได้ว่าอีดมากไม่สมกับเครืองV6เลย แต่พอไมล์รอบอยู่ที่3000รอบอัตาเร่งก็ปกติถือว่าพอใจ(2.อยากทราบว่าเกิดจากอะไรที่ทำให้ออกตัวอึดขนานนั้น) ส่วนช่วงล่างถือว่าหนึบมาก เข้าโค้งที่ความเร็วสูงไม่มีอาการโคลงเครง ถือว่าพอใจมาก ระยะ1100กิโลโดยประมาณ กินน้ำมันเป็นเงิน 5000บาท เติมก๊าซโซฮอล 95ตลอดทาง ถึงยะลาโดยสวัสดิภาพ...
    กลับถึงบ้านก็ตรวจดูน้ำมันเครื่อง ก้านวัดจะมีลักษณะกลมแล้วจะมีตำแหน่งแบนๆยาวประมาณ1นิ้ว น้ำมันเครื่องของผมอยู่เลยแบนๆนั้นขึ้นมาอีกประมาณเกือบๆ1ซม(3.อยากทราบตำแหน่งน้ำมันเครื่องที่เหมาะสมที่ปรากฎบนก้านวัด)

    ก็กะว่าจะเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องเพราะเดินทางกลับมาไกลอย่างทั้งไม่รู้ว่าเจ้าของเดิมเปลี่ยนมานานแค่ไหนแล้วก็ไม่รู้จึงคิดว่าอยากจะเปลี่ยนน้ำมันเครื่องน้ำมันเกียร์ที่เดียวเลย
    ก็เกิดคำถามมาอีกว่า 1.ใช้น้ำมันเครื่องยี้ห้ออะไรได้บ้าง แล้วเครื่องV6ใช้กี่ลิตร?
    2.น้ำมันเกียร์ใช้ของยี้ห้อไรได้บ้าง ใช้ประมาณกี่ลิตร?
    (อ๋อๆระหว่างกลับมาก็มีไฟเตือนกลมๆสี่ส้มๆติดอยู่ด้วย ไม่รู้ว่ามันคืออะไร คู่มือก้อังกฤษหมดเลย)

    อยากจะถามรียนถามสมาชิกผู้มีประสบการณ์ทุกท่านหน่อยครับ...ขอขอบคุณมาก *-*

    หน้า: [1]