• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



    • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:
    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อของเมืองหลวงของเรา ๓ ตัว:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: ชาร์ลี
    « เมื่อ: สิงหาคม 20, 2015, 04:01:00 pm »

    ถ้าสเปเซอร์หนามากก็ต้องเปลี่ยนน้อตล้อครับ สเปเซอร์มีความหนาตั้งแต่ 2-12 มม. ดังนั้นถ้าใส่สเปเซอร์หนาเท่าใด ก็ควรเปลี่ยนน้อตให้ยาวขึ้นเท่านั้น มิฉะนั้น อาจจะอันตราย แต่น้อตล้อคงไม่ได้มีทุกขนาดอาจจะต้องซื้อยาวหน่อยแล้วเจียรปลายทิ้งให้ได้ขนาด ร้านขายล้อแม๊กซ์มีขายเกือบทุกร้าน ถ้าซื้อสเปเซอร์ที่ร้านไหนก็ซื้อน้อตร้านนั้นแหละครับ

    ข้อแนะนำ ควรซื้อหาสเปเซอร์ที่มีบ่า เพื่อป้องกันมิให้มันสั่นนะครับ

    ข้อความโดย: ชัย
    « เมื่อ: สิงหาคม 20, 2015, 08:02:53 am »

    ขอคำตอบหน่อยครับ
    ข้อความโดย: gusmermaid
    « เมื่อ: สิงหาคม 19, 2015, 04:22:54 pm »

    ผมเองก็อยากรุ้เหมือนกันนะครับ
    ข้อความโดย: โชติ
    « เมื่อ: สิงหาคม 17, 2015, 10:52:40 am »

    สอบถามนิดครับ รถพวก VW golf3 ล้อ 14 นิ้วติดรถมา  ถ้าเราจะรอง spacer จากเดิมค่า ET ล้อ +45 ถ้าจะขยับมาที่ +35/+30 จำเป็นต้องเปลี่ยนน็อตล้อมั้ยครับ  และถ้าต้องเปลี่ยนน็อตพวกนี้เราหาจากไหนที่ไว้ใจเรื่องความแข็งแรงได้ครับ ปกติน็อตของเดิมมันยาวแค่ไหนและตัวใหม่ควรต้องซื้อยาวแค่ไหนครับ