• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    แสดงกระทู้

    This section allows you to view all posts made by this member. Note that you can only see posts made in areas you currently have access to.


    Messages - รังสรรค์

    หน้า: [1] 2 3
    1
    ซื้อ - ขาย / ต้องการ คิ้วคาดประตู พาสสาท B4.
    « เมื่อ: สิงหาคม 16, 2014, 03:16:46 pm »
    เพื่อนๆสมาชิกท่านใด พอมีคิ้วคาดประตู หรือประตูทั้งบานของพาสสาท บี สี่ บ้างครับผมไปเบียดกันมาคิ้วหายไปเสนอราคามาด่วนเลยครับหรือ โทร 0802118168

    2
    VW-Thai Club House / อยากได้ ชุดควบคุม กระจกไฟฟ้า B4
    « เมื่อ: มิถุนายน 12, 2014, 08:40:13 am »
    ผมอยากได้ชุดควบคุมกระจกไฟฟ้า พาสสาท B4 ด้านหน้าขวาครับ เป็นกล่องอิเลคโทนิคที่ติดกับตัวมอเตอร์ครับใครมีเสนอมาเลยครับ

    3
    ขอบคุณน่ะครับ คุณหะหมู

    4
    ต้องการเปลียนกระทะล้อ เดิมของพาสสาท B4เปลี่ยนเป็นแม็ค ขอบ15"  เดิมใช้กระทะ ขอบ14" ใช้ยาง 195/60 R14  แต่อยากเปลี่ยนเป็นแม็คขอบ15" ใช้ยาง 195/55 R15 แต่ช่างบอกต้องมีค่าออฟเซ็ทในคู่มือรถว่าเท่าไรจึงจะเลือกแม็ค และตั้งศูนย์ได้ ผมไม่มีคู่มือครับรบกวนท่านผู้รู้ช่วยด้วยผมไม่เข้าใจเกี่ยวกับเรื่องยางเลย

    5
    ผมใช้พาสสาท B4 อยู่ครับ อยากทนุบำรุงรถให้เนี๊ยบกว่าเดิมแบบว่าซ่อมใหญ่อยากถอดชุดแก๊ส ถังโดนัท ออกขายครับ ของSEC ติดมายังไม่ครบปีเลยเดือนหน้าครบครับ ราคาที่ติดมา 28,500.00บาทพร้อมรับประกันสองปี อยากถอดขาย ตอนนี้ยังติดรถอยู่ครับใช้ได้ปกติดี เพราะว่าผมมีเบนซ์ ติดแก๊ส แล้วเหมือนกัน สำหรับพาสสาทไม่อยากติดแล้ว อยากแต่งให้เดิมๆยอมทนเล่นกับน้ำมันแพงไม่เป็นไร ชอบ พาสสาทมาก พอๆกับเบนซ์ที่ใช้ประจำ ติดแก๊สมาแทบไม่ได้วิ่งแก๊สเลยครับ ข้อแม้ คือท่าน เสนอราคามาก่อน พร้อมค่าจ้างช่างถอดเอง น่ะครับติดมาจากบางใหญ่ ครับ ณภัทยนต์ ตรวจสอบได้บิลยังอยู่ครบ สนใจเสนอมาเลยครับ ติดต่อผมได้เบอร์08-8343-8678

    6
    VW-Thai Club House / Re: หน้าปัดบีสี่
    « เมื่อ: พฤษภาคม 16, 2013, 03:11:15 pm »
    ขอรบกวน แทรกเข้ามาครับ พาสสาท บีสี่ผมกำลังโดนโรคนี้เล่นงานอยู่พอดี อยากทราบว่าอู่ที่ทำเกี่ยวกับเข็มหน้าปัดสวิงไม่นิ่ง อยู่แถวไหนผมอยู่บ่อวินชลบุรี แต่ไม่เกี่ยงว่าต้องขับมาซ่อมที่กรุงเทพฯ

    7
    ผมเป็นสมาชิกเวปนี้..ตอนนี้เป็นแขกมาเยือนที่นี่ ได้เข้ามาอ่านแล้วรู้สึก กลัวหลายอย่างเพราะใช้รุ่นนี้เหมือนกัน แต่อีกหนึ่งความมั่นใจและรู้สึกดีใจมากๆๆกับมิตรภาพของเพื่อนสมาชิกดังเช่นคุณหนูหริ่ง น้ำใจงามครับ..ยอได้แค่นี้...เพราะเราผู้ชายด้วยกัน อบอุ่นไม่น้อยที่ยามมีปัญหาแล้วรู้ ปัญหาก่อนเริ่มแรก ไม่ไปโดนพวกจ้องหาโอกาส หลอกเอาเงินเราไปง่ายๆๆ ผมมีปัญหานิดหน่อย ครับ อยู่ดีๆๆเวลาเราสวิทต์ ปิด-เปิดกระจกด้านข้างซ้ายไม่ทำงานเสียเฉยๆๆเงียบฉี่เลย แต่บานอื่นทำงานปกติดี ไม่ทราบว่า ถ้าเป็นกรณีสัณนิษฐานว่าฟิวล์ขาด ผมก็ยังงๆๆว่าเขาแยกเอาฟิวล์ไว้แต่ละชุดหรือเปล่า หรือเกิดจากปัญหาอื่น ช่วยแนนะนำครับ

    8
    VW-Thai Club House / Re: อู่ซ่อมรถโฟล์คตู้ แถวพระราม3
    « เมื่อ: มีนาคม 10, 2013, 08:44:32 am »
    โอ้วโห.....หนังชีวิตลยน่ะเนี๊ยะ รักของหวงสมบัติ..เป็นที่มาของความเห็นแก่ตัว...และเป็นบ่อเกิดแห่งปัญหาทั้งปวง...ทุกอย่างแค่ของนอกกายอย่าได้ยึดมั่นถือมั่นมันนัก วันหนึ่งวันหน้ามันก็เสื่อมค่าไปหมด...ปล่อยวางบ้างอย่าโกรธกันเลย...ชีวิตมีได้มีเสีย...ก็แค่สมบัตินอกกาย น้ำใจและความสัมพันธไมตรีที่ดีต่อกัน มีค่ากว่ากันเยอะ....เมื่อมีปัญหาใช้ พิพาทกันควรมีสติด้วยกันทุกฝ่าย ขอโทษขออภัยกันบ้าง เข้าใจอะไรผิดกันไปบ้างเปิดเผยคุยกันอย่าใช้อารมณ์ อย่าใช้ความโกรธตัดสินใครและใครแม้แต่ตัวเราเอง หายโกรธแล้วค่อยมาคิด ปลงเสียให้มาก ไม่มีใครได้ตลอดและเสียตลอดในทุกเรื่องเหมือนกัน เมื่อได้สมหวังสมอารมณ์ก็ยินดีแต่ก็ควรพอประมาณ เมื่อเวลาเสียก็ยอมรับสภาพมันไป วันหน้าโชคดีมาเยือนเราเอง ยอมเสียกันเสียบ้าง อารมณ์ฉุนเฉียวจะได้น้อยลง ถ้าเราคิดว่าเป็นการเสียรู้กันและกัน ปัญหาไม่จบ เพราะเราจะไม่เปิดโอกาสรับฟังเหตุผลอะไร จากใครอีกเลย ตัวเราจะจมอยู้กับปัญหานั้นตลอดโดยไม่มีรู้จริงๆว่าเป็นเพราะอะไร อยากให้ทุกท่านพึงสังวรณ์ ทุกท่าน มีพื้นฐานในความคิดไม่เหมือนกันแต่พึงตระหนักไว้เถอะ มีมิตรมากๆเป็นร้อย ดีกว่า มีศัตรูน้อยแม้แค่คนเดียว...

    9
    ขอบคุณท่านทั้งสองมากครับผมทำแบบคุณ ดำ B4. แนะนำถอดหัวเกียร์ออกแล้วเปิดฝาครอบเกียร์ออก จะเห็นแท่งเหล็กคันโยกเกียร์ ลองกดปุ่มที่เป็นสลิปฝังอยู่ภายในคันเกียร์ไม่ออกครับ เลยสำรวจภายในห้องของตำแหน่งควบคุมเกียร์ดู เราพบพาสติกเป็นคล้ายลูกลอยกระเดื่องปรับเข้าออกเหมือนตัวล๊อค สามารถเลื่อนขึ้นลงตามคันเกียร์บอกตำแหน่ง ผมลองเอามือจับเขย่าเล่นนิดหน่อย อ้าวปลดล๊อคได้ครับ ลองดูสองสามครั้งสบายใจเลยรีบปิดเอาน้องพาสสาทมาควบทำงานต่อได้..เฮ้อเล่นเอากังวลไปหลายวัน

    10
    VW-Thai Club House / Re: เอ้า ใครใช้ B4 ขอมือขวาหน่อย!!!
    « เมื่อ: มีนาคม 10, 2013, 08:08:46 am »
    สวัสดี ครับคุณdorn และเพื่อนสมาชิกที่มีโอกาสแวะมาพบกันในหน้านี้ ครับสถานที่ผมเอ่ยถึงคือ สถานที่ ที่เราเปิดเผยไม่ได้ ครับเปิดมาเดี๋ยวบ้านแตกครับ  ;D (เป็นบ้านเกิดผู้ช่วยภรรยาครับประเทศใกล้เคียง) พอกลับมาก็มีโอกาสเข้ามาเยี่ยมชมทักทายทุกๆๆท่านด้วยความคิดถึงและอบอุ่นใจครับ

    11
    VW-Thai Club House / Re: เอ้า ใครใช้ B4 ขอมือขวาหน่อย!!!
    « เมื่อ: มีนาคม 08, 2013, 07:58:54 am »
    ขอโทษ มากๆๆเลยครับคุณ dorn และคุณ localgame ผมคุยเรื่องเกียร์และสอบถามเรื่องการเปลี่ยนหรือซ่อมเกียร์ กับร้านรับซ่อมเกียร์ ที่เป็นสมาชิก และลงโฆษณาในเวปนี้ครับ..ผมไม่ได้ คุยกับคุณ dorn ครับขอโทษมากๆๆครับที่เข้าใจผิด ผมบังเอิญเดินทางไปทำงานที่vnjo mujติดต่อไม่ได้เสียนานเลยไม่ได้เข้ามาเปิดดู..ผมซึ้งในน้ำใจคุณ dorn ที่ให้ข้อมูลดีๆๆมาตลอดครับ เพื่อนๆๆสมาชิกทุกท่านมีน้ำใจงามๆๆกันทั้งนั้นเลยครับ ผมก็เป็นสมาชิกใหม่ใช้ b4 ด้วยยังไงก็ ขอบคุณอีกครั้งครับที่กรุณาเอื้อเฟื้อข้อมูลต่างๆๆ ผมรังสรรค์ เป็นวิศวกรไฟฟ้าอยู่ระยองครับ

    12
    ขอบคุณ ทุกท่านที่แชร์ประสบการณ์มาให้ทราบครับ กลับไปสงสัยต้องลองสำรวจแบบท่านแนะนำก่อนแล้วจะมารายงานผลให้ท่านทราบต่อไป...

    13
    ผมมีปัญหาครับปุ่มกดล๊อคเกียร์ ของ พาสสาท B4 ล๊อคทันทีที่สตาร์ทเครื่องติดไม่ยอมให้ขับรถ ต้องติดเครื่องขยับโน่นขยับนี่ สักพักจึงปลดเอง ต้องรอสักระยะหนึ่งจึงขับไปได้ เป็นอะไรกันนี่ แม่พาสสาทคันโปรด รบกวนผู้รู้บอกหน่อยครับต้องทำงานทุกวัน เวลาซ่อมแทบไม่มี ไปล๊อคกลางตลาดซื้อกับข้าวดึกมากหิวแทบแย่ครับกว่าจะกลับที่พักได้ พอถึงแล้วเป็นแบบเดิมไม่กล้าขยับขับมาใช้ กลัวปัญหาจอดแอ้งแม้งเลย ทำอย่างไรดีครับท่าน

    14
    VW-Thai Club House / Re: เอ้า ใครใช้ B4 ขอมือขวาหน่อย!!!
    « เมื่อ: มกราคม 24, 2013, 09:07:45 am »
    ครับ คุณdorn ข้อมูลผมสอบถามและคุยกับอู่ที่เป็นสมาชิกในเวปนี้แระเรื่องการ โอเวอร์ฮอลล์เกียร์ใหม่ เขาบอกเขาทำอยู่ราคาเท่านี้แหละ อย่าบอกชื่ออู่เลยครับเขามีชื่ออยู่ในนี้แหละ

    15
    VW-Thai Club House / Re: เอ้า ใครใช้ B4 ขอมือขวาหน่อย!!!
    « เมื่อ: มกราคม 22, 2013, 02:16:11 pm »
    คุณ ton_kd

    แล้วจะทำอย่างไรกับเกียร์ครับ เป็นผมเปลี่ยนเลยซ่อมแล้วเห็นบ่นกันหนาหูว่าไม่จบและแพงมาก ค่าซ่อมที่เคยคุยกันกับสมาชิกที่เปิดรับซ่อม ตกลูกละ สามหมื่นห้าพันบาท แต่เขารับประกันสองปี ใจผมเปลี่ยนดีกว่าลูกล่ะ หมื่นสามเองของเก่าญี่ปุ่นรับประกันด้วยสองหรือสามเดือนอะไรนี่แหละ ลองโทรคุยกับเขาดูสิครับตามนี้เลย ผมลองคุยกันแล้วเยี่ยมเลยอัทธยาศัย( ร้านเซียงกง ขายเกียร์ อัธยาศัยดีมากๆๆขายเกียร์ออโต้B4รหัสตรงรุ่น(CLK)เป็นเกียร์นอกไม่ใช่เกียร์ถอดจากรถในนี้ ราคา 13000.-ครับ 081-6172413)

    หน้า: [1] 2 3