เฮ้อ อย่างนี้แหละครับที่ผมกลัว ร้านเค้าก็อยากจะได้ตังเรา ไอ้รถของเรามันก็ไม่ค่อยจะเกลื่อนเหมือนรถตระกูลอื่น จะทำอะไรแต่ล่ะทีหาของกันวุ่นวาย ยิ่งไอ้พวกศูนย์ใหญ่ๆ โฆษณาเย๊อะๆ นี่แหละตัวดี มั่วถนัด ยิ่งเจ้าของรถไม่ค่อยรู้เรื่องยิ่งหวานเลย ที่จริงถ้าขายของให้เราแล้วไม่ยอมทำน่าจะไม่ซื้อเค้านะครับ โชคดีที่คุณไม่เอามาโพสด่าอีก ผมชอบที่จะสนับสนุนให้ใช้ช่างหรือร้านที่ทำเฉพาะโฟล์กครัีบ หรืออย่างน้อยก็คุ้นเคยกับโฟล์ก แล้วที่ภูเก็ตนี่คุณใช้บริการอู่ไหนเล่าครับ เล่าสู่กันฟังหน่อย เผื่อสมาชิกขับลงไปเจอปัญหาจะได้ทราบแนวทางไว้ครับ ขอบคุณครับ

อ้างจาก: jake ที่ กุมภาพันธ์ 07, 2013, 11:10:45 am

คอมเพรสเซอร์ไม่มีแรงอัด ถ้าเปลี่ยนใหม่ ต้องเปี่ยนไดเออรืใหม่หรือไม่

ถ้าดรายเออร์อายุหลายปีแล้วก็ควรจะเปลี่ยน

ถึงว่า ทำไมไม่เปลี่ยน ดรายเออร์อายุยังน้อยนี่เอง 

ผมก็ไม่ค่อยรู้เรื่องแอร์เท่าไร ทราบแต่ว่าดรายเออร์มีหน้าที่กรองน้ำยาแอร์ กับเอาไว้แอบดูว่าน้ำยาพร่องหรือเปล่า แต่ถ้าคิดแบบผม ผมว่าถ้าเราต้องเปลี่ยนคอมเพรสเซอร์ (ลูกนึง ของบิ้วด์ ก้อสามพันก่า) แต่ไม่เปลี่ยนดรายเออร์ (ลูกนึงพันนึงหรือบวกลบ) ใช้ไปถ้าสมมติดรายเออร์ไม่ดี น้ำยาสกปรกพาคอมพ์ฯ เสียอีก มิต้องเสียเงินอีกหรือครับ ไหนๆ จะยกเครื่องระบบให้ใหม่แล้วเปลี่ยนคอมพ์ เปลี่ยนดรายเออร์ ล้างระบบน้ำยาใหม่ (วาล์วคงไม่ต้องเปลี่ยน) ถ้าเป็นผม ผมว่าน่าจะดีกว่านะครับ  ว่าแต่ว่าคุณเช็คร้านแอร์ทั่วไปหรือว่าช่างโฟล์กล่ะครับที่ต้องให้เปลี่ยนคอมพ์ฯ น่ะ แอร์ไม่เย็นจำเลยอาจจะไม่ใช่คอมพ์เสมอไปนะครับ ยังไงก็รอฟังท่านอื่นดูครับ ที่คุยมานี่เป็นฟามเห็นส่วนตัวของผมครับ

คอมเพรสเซอร์ไม่มีแรงอัด ถ้าเปลี่ยนใหม่ ต้องเปี่ยนไดเออรืใหม่หรือไม่