ลองพยายามดันขึ้นสุดๆแล้วกดลง หรือขยับขึ้นขยับลงแล้วกดลง เรียกว่าหาจังหวะเหมาะๆแล้วบางครั้งอาจจะกดลงได้
เคยเห็นช่างในศูนย์ฯ ขยับไปขยับมาแล้วกดได้พอดี ก็เลยรอดตัวไป
กลไกข้างใน ถ้าไม่ได้ปรับกันบ่อยๆมันก็ฝืดและค้างได้ครับ
ปล. น้องKoDoMo ช่วยโทรติดต่อกลับหาพี่เอกด้วยคร้าบบ
7 ก.ย. 2005 , 16:52:27 น