เรื่องพาสสาทผมไม่ค่อยสันทัดครับ แต่อยากเสริมหน่อยว่า
๑. ก้ออย่างที่คุณ B4+ธรรมดา บอกคือรุ่น B5
๒. สเป็กล้อก็แบบคุณฟารุคว่า แต่อย่าลืมดูว่าระยะ et ของล้อเท่าไรด้วยนะครับ
๓. อยากเช็คระยะ (คงหมายถึงเช็คสภาพรถ) ถ้าเข้าศูนย์ดีลเล่อร์ก็ราคาสูงแน่นอน อู่ข้างทาง (อู่นอกศูนย์) ควรเป็นอย่างที่คุณฟารุคว่า คืออู่ที่บริการโดยช่างโฟล์ก ทางที่ดีแนะนำว่าถามเจ้าของเดิมว่าเค้าใช้บริการที่ไหน เพื่อที่คุณจะได้ ใช้บริการเค้าต่อไปเนื่องจากช่างเค้าน่าจะรู้ประวัติรถดีว่าทำอะไรไปบ้างแล้ว ที่จริงอู่นอกศูนย์ที่บริการแต่โฟล์ก ออดี้ เซียท มีอยู่หลายที่ ผมไม่แนะนำให้ไปหาช่างอู่เทพ (ซ่อมได้ทุกยี่ห้อ) ถ้่าไม่จำเป็น เพราะถ้าไม่รู้เรื่องเลยนี่อาจจะตกเป็นเหยื่อได้อย่างง่ายดาย
๔. อยากใส่สเกิร์ตรอบคัน ที่จริงพาสสาทเดิมๆ ก็สวยดีอยู่นะครับ ทรวดทรงดูภูมิฐาน ผมเองก็ไม่เคยเห็นคันไหนใส่สเกิร์ตนะครับ เห็นเค้าแต่งใส่ล้อใหญ่หน่อยลดระดับให้ต่ำหน่อยนึงผมก็ว่าเท่แล้วนะ (ความเห็นของผมนะ) แล้วก็ดูเหมือนจะหาสเกิร์ตแต่งยากด้วยนะ ยังไงลองดูไปก่อน หาข้อมูลเยอะๆ ครับ

ถ้างั้นน่าจะหายากแล้วละ

  พิกัดท่านอยู่แถวไหนครับ.....ลองดูข้อมูลเก่าๆอู่ไหนใกล้บ้าน
 น่าจะเข้าไปทำความรู้จักครับ..ผมเชื่อว่าช่างvwทุกอู่ยินดีต้อนรับ
 และสถานที่นี้เป็นมีแหล่งความรู้...อะไหล่...สาระ ที่ดีอีกเช่นกัน
..............................สมาชิกที่ใช้B5มีหลายท่านครับ