[VWLOVE]

ไปเช็คที่ ไดมอนท์ มา ช่างบอกว่า ตู้ แอร์รั่วแต่ยังไม่แน่นใจ เลยเติมน้ำยาแอร์แล้วเอากับมาให้ใช้ก่อน แล้วกับไปเช็คใหม่ว่าน้ำยาหายหรือเปล่า อยากทราบว่าถ้ารั่วค่าใช้จ่ายประมาณเท่าไรครับ ช่วยตอบด้วยท่านใดมีความรู้เคยเป็นบ้าง ขอบคุณครับ
[ 4 ธ.ค. 2005 , 16:10:19 น

[ดำรง]

ผมเดาเอานะ แอร์เริ่มรั่ว คอมทำงานมากกว่าปกติเพื่อรักษาอุณหภูมิ ใครรู้ก็บอกด้วยครับ
4 ธ.ค. 2005 , 19:47:54 น

[pop]

เวลาทำงานแอร์จะมีแรงดันสูงมาก ถึงจำเป็นจะต้องมีรังผึ้งแอร์ เพือที่จะระบายความร้อนเพื่อให้แรงดันมันลดลง โดยมีสวิทช์แรงดันนั่นแหละทีเป็นตัวจับสัญญาณแล้วไปควบคุมพัดลมไฟฟ้าให้ทำงานอีกทีนึง เรื่องตู้แอร์รั่ว
สำหรับB4 ก็คงต้องมีหลายพันอยูเฉียดหมื่น เพราะลำพังตู้แอร์คงปรมาณ4-5000บาท รวมทั้งต้องเปลี่ยนอุปกรณ์เล็กๆน้อย หากฟองน้ำบุช่องแอร์เริ่มขาดก็ให้เค้าบุใหม่ไปเลย งานพวกนี้พวกอู่VW Audiชำนาญและรู้อยู่แล้วว่าต้องเปลี่ยนอะไรบ้าง
5 ธ.ค. 2005 , 02:56:25 น

[หนุ่ม]

ผมเคยถามเพื่อนที่เรียนเครื่องกลเรื่องระบบแอร์ เขาเล่าให้ฟังว่า การจะนำความร้อนออกจากบริเวณใดจะต้องทำโดยการให้สารนำเปลียนสถานะจากของเหลวเป็นกาซ ขณะเปลียนสถานะจะมีการดูดความร้อนเข้าไปเพื่อเปลียนสถานะ ทำให้อุณหภมิรอบข้างลดลง (ที่คอยเย็น) ของเหลวผ่าน expansion valve ของเหลวจะเปลี่ยนจากของเหลวเป็นกาซและดูดความร้อนเข้าไป (ทาง Thermal Dynamic จะมีแต่ความร้อน ไม่มีความเย็น ร้อนมากร้อนน้อย) กาซจะเดินทางมาที่ compressor เพื่ออัดให้กับเป็นของเหลว ขณะที่กลายเป็นของเหลวความหนาแน่นเพิ่มขึ้น อุณหภูมิจะสูงขึ้น (Temp = Pressure/Volume ) แล้วนำไปผ่านคอยร้อนเพื่อเอาความร้อนที่เอามาจากห้องโดยสารออกไป อุณหภมิของเหลวก็จะลดลงและนำไปผ้าน expansion valve อีกที่ ระบบเป็นระบบปิด ไม่ต้องเติมน้ำยาถ้าไม่รั่ว
5 ธ.ค. 2005 , 20:11:22 น

[คมสัน]

ตอนนี้รถเวนโตผมใช้คอล์ยเย็นทองแดงของในนี้ ราคา2500บาทประกัน1ปี ใช้มาได้สองปีแล้วครับ
6 ธ.ค. 2005 , 11:18:35 น