ข้อความโดย: pitak
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
ยินดีให้คำปรึกษาครับ
ถ้าปรึกษาเรื่องร้านไหนดีผมคงตอบให้ไม่ได้และผมใช้เวนโต้ครับไม่ได้ใช้พาสสาทเลยไมความรู้เกี่ยวกับระบบของพาสสาทมากนักที่ได้พูดคุยปัญหาเรื่องแก้สไปก็จากประสพการณ์ในการใช้การติดตั้งและดูแลรถตัวเองพาสสาทหัวฉีดเป็นแบบมัลติพ้อยท์คือมีหัวฉีดของแต่ละสูบแตกต่างจากเวนโต้ซึ่งมีหัวเดียวคล้ายคาร์บิว แต่คงไม่ยุ่งยากมากนักในการตัดหัวฉีดเนื่องจากเหมือนรถญี่ปุ่นทั่วไปเพียงแต่ช่างไม่รู้ว่าเส้นไหนสีอะไรเนื่องจากไม่เคยทำมาไล่ไหม่ก็เสียเวลา
เรื่อง fix mixer กับหัวฉีด ในความเห็นของผม ถ้าให้เลือก ผมเลือก Fix mixer ก่อนครับเนื่องจากต้องการคืนทุนในการติดตั้งโดยเร็วเพราะไม่มีใครรู้ว่าราคาแก้สกับน้ำมันในอนาคตจะแตกต่างกันเท่าไหร่น้ำมันอาจลดราคาลงมาสวนกับแก้สที่ขึ้นไปจนราคาใกล้กันจนไม่คุ้มที่จะใช้ (ตามนโยบายใครใช้ใครจ่ายของท่าน รมต.บนหอคอยงาช้างซึ่งไม่รับรู้ครามเดือนร้อนของชาวบ้าน) ถ้าจะติดแบบหัวฉีดให้ไปใช้ NGV ดีกว่าถ้าสะดวกในการหาปั้มเติมและราคาที่ถูกกว่า(ค่าติดตั้งใกล้เคียงกัน)
6 ธ.ค. 2550 , 05:22:58 น