แสดงกระทู้

1

VW-Thai Club House / Re: t4 ขึ้นดอย

« เมื่อ: พฤศจิกายน 09, 2013, 09:44:03 pm »

เกียร์ร้อนครับ เตือนระบบเกียร์ ประมาณนั้น

2

ซื้อ - ขาย / ตั้งรับ กล่อง ecu passat b5, b5.5 tdi เอากล่องเสีย

« เมื่อ: ตุลาคม 19, 2013, 05:37:40 pm »

ตั้งรับครับ ใครกองไว้ไม่ได้ประโยชน์ จะเอามาลองซ่อมและศึกษา จูน clip ดู

3

ซื้อ - ขาย / Re: ใครมีกล่อง central lock (CCM) passat B5 ปี 98 แบบนี้บ้างครับ

« เมื่อ: ตุลาคม 19, 2013, 06:59:06 am »

ซากตัวนี้ ผมขอซื้อต่อ เอามาทดลองซ่อมครับ กำลังเรียนพวกนี้อยู่ครับ ถ้ายังไม่ได้แงะหรือไปทำอะไรกะมัน

4

VW-Thai Club House / Re: เกียร์

« เมื่อ: ตุลาคม 18, 2013, 06:20:20 pm »

อาจจะเป็นเกี่ยวกับสวิทย์ของเกียร์ครับ รอคนอื่นช่วยเสริม

5

VW-Thai Club House / Re: หัวฉีดจ่ายน้ำมันมากเกิน ทำไงดีครับ น้องใหม่ แก้ไขอย่างไรบ้าง

« เมื่อ: ตุลาคม 18, 2013, 06:18:56 pm »

ก่อนอื่น เคยไปเปลี่ยนปั๊มติ๊กมาไหม ใหญ่เกิน ส่งมาก ก็เปลือง
ถ้าหากหัวฉีดเสีย ก็เปลี่ยนครับ

6

VW-Thai Club House / Re: vento 97 สตาร์ทเงียบ ตูดสวิทซ์กุญแจ รีเลย์150 ไดสตาร์ทเช็คแล้วไม่เสียต่อตรงไดสตาร์ทใช้งานอยู่

« เมื่อ: ตุลาคม 02, 2013, 09:27:00 am »

ลองเช็คไฟจากสวิตท์กุญแจดูครับ

7

VW-Thai Club House / Re: vento ลุยน้ำ เกียร์ไม่เปลี่ยน

« เมื่อ: กันยายน 26, 2013, 09:23:49 pm »

ถูกต้องแล้วครับ ตามนิกเวนโต้ครับ

8

VW-Thai Club House / Re: caravelle vr6 2800 มีเสียงดังตอน 2000รอบ

« เมื่อ: กันยายน 23, 2013, 08:32:21 am »

ตรวจเช็คในเกียร์เบื้องต้นนะครับ
1 เหยียบเบรค ไว้ ไม่ให้รถไหลไปไหนเด็ดขาด
2 เข้าเกียร์ มาตำแหน่ง R ดูจังหวะเกียร์จับ มีเสียงผิดปกติ หรือเปล่า
3 ปลดมา n ดูจังหวะเกียร์ปล่อย ดูอาการผิดปกติ
4 เข้า D ดูจังหวะเกียร์จับ ทำทุกเกียร์ จนครบ ดูเสียงผิดปกติ

ถ้าหากดูแล้วทุกเกียร์ ปกติดี ไม่มีเสียง จังหวะครัทช์จับนุ่ม ก็ไปลองเช็คยางแท่นเครื่องแท่นเกียร์ก่อนครับ
ถ้าหากเช็คแล้ว ยางแท่นเครื่อง แท่นเกียร์ โอเค ก็ต้องหาเรื่องอื่นต่อไปครับ
ลองทดสอบตามนั้นก่อนครับ

https://www.facebook.com/groups/DIY.Factory.Shop/

9

VW-Thai Club House / Re: เกียร์กระตุุกตอนชะลอความเร็ว

« เมื่อ: กันยายน 22, 2013, 08:47:53 am »

b5.5 เกียร์ zf ครับ คนละแบบกับ T5
จริง ๆ แล้วปัญหาเรื่องเกียร์ อธิบาย หรือการคาดเดาบางครั้งไม่สามารถตอบได้หรอกครับ เพราะบางครั้งการสื่อสารและความเข้าใจของเจ้าของรถ และช่าง มีประสบกราณ์แตกต่าง ๆ กัน แต่ก็พอๆ แนะนำหรือคาดเดาได้ครับ ทางที่ดี ลองให้ช่างที่ชำนาญดูอาการครับ
https://www.facebook.com/groups/DIY.Factory.Shop/

10

VW-Thai Club House / Re: อยากจะเจอหน้ากันมากใช่ไม๊ ฮึ่ม

« เมื่อ: สิงหาคม 24, 2013, 09:42:41 am »

เสียดายครับ ไม่สามารถไปร่วมงานได้ แต่อย่างไงฝากใจไปนะครับ

11

ซื้อ - ขาย / Re: ขายสายvagcom+program...500bath

« เมื่อ: สิงหาคม 19, 2013, 07:32:36 am »

เป็น v11 ใช่ป่ะครับ ถ้าใช่ผมสนใจครับ

12

VW-Thai Club House / Re: b5 ฮีท...โคราช ขอคำแนะนำไล่ลมด่วนพรับ

« เมื่อ: สิงหาคม 12, 2013, 08:46:48 pm »

หลังจากเครื่องเย็น เต็มน้ำให้จนเต็ม สตาร์เครื่อง ให้ใบพัดของปั๊ม ปั๊มน้ำไปตามส่วนต่าง ๆ ของเครื่อง เปิดฝาหม้อน้ำทิ้ง รอ ๆ ๆ จนกว่า เครื่องเริ่มร้อน จนถึงจุดที่วาวล์น้ำเริ่มเปิด น้ำก็จะหมุนเวียนครบระบบ สังเกตุฟอง ค่อย ๆ เติมน้ำลงไปจนเต็มครับ

13

VW-Thai Club House / Re: ขับรถพอจอดหรือร้อนจนพัดลม step 2 ทำงานแต่เข็มความร้อนขึ้นไปที่ 110 เกิดจากอะไรครับ

« เมื่อ: สิงหาคม 12, 2013, 07:12:40 am »

สวิตช์ทำงานเมื่ออุณหภูมิในหม้อน้ำยังสูงอยู่

14

VW-Thai Club House / Re: เรื่องเกียร์

« เมื่อ: กรกฎาคม 31, 2013, 10:38:26 pm »

ตรงเกียร์มีเซ้นเซอร์ดังนี้ครับ multi switch คือบอกตำแหน่งเกียร์ speed sensor มีสองชุด และพวกปลั๊กต่อเกียร์ครับ ส

15

VW-Thai Club House / Re: สอบถามเกี่ยวกับเครื่องร้อนสตาร์ไม่ติด VENTO

« เมื่อ: กรกฎาคม 27, 2013, 09:07:15 pm »

สตาร์รอบสองโดยน้ำมันหรือแก๊สครับ
ถ้าแก๊สค้างอยู่สตาร์น้ำมัน จะสตาร์ยากครับ
ปกติสตาร์น้ำมันในครั่งแรก ถ้าหากใช้แก๊สสตาร์คงต้องลากยาว
แก๊สกับน้ำมันถ้าปนกันในการสตาร์จะสตาร์ยากครับ
ขอข้อมูลเพิ่มครับดูแล้วน้อยมาก

ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป