• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:

    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อรถที่เราใช้สองตัวเป็นภาษาฝรั่ง:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: tttku
    « เมื่อ: กรกฎาคม 31, 2014, 01:34:07 pm »

    ขอบคุณครับ
    ข้อความโดย: หมู มี เครา
    « เมื่อ: กรกฎาคม 25, 2014, 02:22:59 pm »

    เปลี่ยนเครื่องเลยดีกว่าครับพี่ agg น่าจะประหยัดสุดที่สุดครับ ประหยัดค่าแก็สด้วยครับกินแก็สน้อยกว่าเก่าครับ ราคาค่าวางประมาณ 4 หมื่นกลางๆถึงปลายครับแล้วแต่อู่ครับ ราคาเกียร์มือสองน่าจะอยู่ 1หมื่นกลางๆรวมค่าแรง+น้ำมันเกียร์เบ็จเสร็จแล้ว ร่วม 2หมื่นครับ สรุปเปลื่ยนเครื่องดีกว่าครับ  ;D
    ข้อความโดย: ball_vento
    « เมื่อ: กรกฎาคม 24, 2014, 05:42:03 pm »

    เครื่องตัวนี้วางมานานแล้วครับ
    น่าจะตั้งแต่ปี 48 ที่อ.คำนึง วางเสร็จสักพักก็ Flash Revo เพิ่มแรงม้า

    แต่เนื่องด้วยรถโดนน้ำท่วมปี 54 เลย โมเปลี่ยน โบ เพิ่มหัวฉีดราง ทำ E85
    ข้อความโดย: tttku
    « เมื่อ: กรกฎาคม 24, 2014, 09:47:35 am »

    สุดยอดครับ แพงไมครับ ยกใหม่ต้องดัดแปลงอะไรเยอะรึป่าว
    ข้อความโดย: ball_vento
    « เมื่อ: กรกฎาคม 23, 2014, 10:01:24 pm »

    เครื่อง 1.8T จาก New Beetle ครับ upsize turbo เป็น TD05 ตีเฮดใหม่ ใส่หัวฉีดเป็น 550cc กิน E85 ครับผม
    ข้อความโดย: tttku
    « เมื่อ: กรกฎาคม 23, 2014, 04:06:11 pm »

    โห สุดยอดดด เครื่อง VR6 หรอครับ
    ข้อความโดย: น้องฟ้า VR6
    « เมื่อ: กรกฎาคม 23, 2014, 02:53:50 pm »

    เครื่อง vento ผม  :)


    ตัวนี้เครื่องสโกด้านี่ครับ
    ข้อความโดย: ball_vento
    « เมื่อ: กรกฎาคม 22, 2014, 09:38:07 pm »

    เครื่อง vento ผม  :)



    ข้อความโดย: น้องฟ้า VR6
    « เมื่อ: กรกฎาคม 21, 2014, 12:06:21 pm »

    ได้คุยๆกับช่าง พศ.นี้ ถ้ามองข้าม agg หรือ ady ตัว vr6 น่าเล่นไม่น้อยเลย
    ทางเลือกอีกหนึ่งครับ
    ข้อความโดย: tttku
    « เมื่อ: กรกฎาคม 21, 2014, 09:36:55 am »


    ขอบคุณทุกๆท่านมากๆครับ สำหรับคำแนะนำ
    ข้อความโดย: vwgolf95
    « เมื่อ: กรกฎาคม 19, 2014, 11:11:47 am »

    อยู่แถวบางนาครับ  ถ้ายกเครื่อง + ติดแก๊สหัวฉีด จะเพิ่มประมาณเท่าไหรครับ
    เพราะตอนนี้ใช้แก๊ส LPG ธรรมดาอยู่  ถ้าราคามันสูงเกินงบ อาจจะใช้แก๊สเดิมไปก่อน ได้รึป่าว


    ขอบคุณครับ
    บางนาไม่แน่ใจเรื่องอู่  ถ้าพระราม 3  พหลโยธิน63 /สะพานใหม่   ดอนเมือง พอจะมี รายชื่ออู่

    เครื่อง ยกชุด + ค่าแรง 40,000-44,000 บาท
    แก๊สหัวฉีด ถ้งโดนัท 24000-25000 บาท (ของใหม่หมด ชุด)
    ถ้าทำเบรคน่าจะมีอีก 6000-7000 บาท แต่ไม่ทำกก็ได

    อู่เลือกอู่ที่ ตรงเวลาครับ มีบางอู่รับปากดีแต่ทำเลยเวลาเป็น หลายอาทิตย์ก็มี ระวังนิดนึง

    ราคาอาจจะ ต่างจากที่บอกไปไม่เกิน บวกลบ 5,000 บาท

    ข้อความโดย: tttku
    « เมื่อ: กรกฎาคม 18, 2014, 05:11:40 pm »

    อยู่แถวบางนาครับ  ถ้ายกเครื่อง + ติดแก๊สหัวฉีด จะเพิ่มประมาณเท่าไหรครับ
    เพราะตอนนี้ใช้แก๊ส LPG ธรรมดาอยู่  ถ้าราคามันสูงเกินงบ อาจจะใช้แก๊สเดิมไปก่อน ได้รึป่าว


    ขอบคุณครับ
    ข้อความโดย: น้องฟ้า VR6
    « เมื่อ: กรกฎาคม 18, 2014, 04:01:00 pm »

    จัด agg 2.0 ไปเล้ย + lpg หัวฉีด
    ช่างแล้วแต่สะดวกครับ มีแยะ มีหลากหลายราคา
    อยู่แถวไหนครับ ลองดูใกล้บ้านก่อนว่า work ไหม ถูกใจไหม
    ในนี้มีหลายท่านแนะนำ หลากที่ หลายแหล่ง ลองเปิดๆดู
    ข้อความโดย: tttku
    « เมื่อ: กรกฎาคม 18, 2014, 01:45:40 pm »

    อยากยกเครื่องใหม่ vento ปี 95 ติด แก๊ส LPG เพราะตอนนี้รู้สึกเครื่องอึด และเกีย์ไม่ค่อยจะดี
    แนะนำ อู๋ที่ยกเครื่องที่ครับ และต้องใช้ค่าใช้จ่ายเท่าไหร ดูๆไว้ คือ เครื่อง AGG 2.0

    และจะคุ้มไม ถ้าเปลี่ยนแค่เกีย์อย่างเดียวเท่าไหร


    ขอบคุณครับ