• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:

    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อรถที่เราใช้สองตัวเป็นภาษาฝรั่ง:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: ปอปลาvento94
    « เมื่อ: พฤศจิกายน 15, 2013, 10:42:22 pm »

    เจอตอ แล้วครับ ไอ้หนูเวร มันมากัดสายขาดไปหลายเส้น  เดี๋ยวไล่ดูแล้วจามารายงานครับ
    ข้อความโดย: นิก เวนโต้94
    « เมื่อ: พฤศจิกายน 12, 2013, 06:23:54 pm »

    ที่ผมเพิ่งโดนมาหยกๆ

    หนูเข้าไปกัดสายไฟกล่องเครื่อง  ;D

    ข้อความโดย: vit314
    « เมื่อ: พฤศจิกายน 12, 2013, 06:06:15 pm »

    timing belt ...ข้ามร่อง
    G40....ไม่ทำงาน
    ignition coil กลับบ้าน..เก่า
    ....ลองดู....เครื่อง ABS 1.8 ลิตร...น่าจะใช่...
    ....เจ้าของรถคันนี้...ระดับ  นี้  ไม่ต้อง บอกเรื่อง FUSE ขาด..แล้วมั้ง????
    ข้อความโดย: nuimk3
    « เมื่อ: พฤศจิกายน 12, 2013, 11:30:18 am »

    ตรงแผงฟิวส์หลักครับ ใต้ console
    ข้อความโดย: ปอปลาvento94
    « เมื่อ: พฤศจิกายน 11, 2013, 10:54:16 pm »

    ปี 95 relay เบอร์ 30 , 109 , 288  มันอยู่ตรงไหนครับ

    ใครมีรูปบ้าง :)
    ข้อความโดย: เส
    « เมื่อ: พฤศจิกายน 11, 2013, 10:38:29 pm »

    ถ้าต่อตรงจากแบตไปตูดไดแล้วไม่ติดจบเลย ต้องถอดไดมาเช็คแล้วครับ
    ข้อความโดย: ปอปลาvento94
    « เมื่อ: พฤศจิกายน 11, 2013, 10:12:10 pm »

    relay เบอร์ 30 , 109 , 288  มันอยู่ตรงไหนครับ
    ข้อความโดย: bank69
    « เมื่อ: พฤศจิกายน 11, 2013, 11:20:01 am »

    รถผมก็เคยเกิดปัญหานี้ แต่สตาร์ทตรงติดครับ และมีอาการเกียร์ค้าง หรือวิ่งได้เฉพาะเซฟโหมด ( เกียร์สามเท่านั้น ) ปรากฏว่า ชุดสายไฟเข้าเกียร์ที่หน้าเครื่องหลอมละลาย ทำให้เกิดช๊อต และ ระบบสั่งการไม่ให้สตาร์ทได้....ลองหากระทู้เก่าๆ ดูครับ อาจพอช่วยได้
    ข้อความโดย: nuimk3
    « เมื่อ: พฤศจิกายน 11, 2013, 10:59:16 am »

    เช็ค relay เบอร์ 30 , 109 , 288 เป็น main relay
    ไม่มีไฟเลี้ยงกล่อง ecu  หรือระบบอื่น ต่อตรงอย่างไรก็ไม่ติด
    ข้อความโดย: ปอปลาvento94
    « เมื่อ: พฤศจิกายน 11, 2013, 08:01:31 am »

    จากแบตขั้ว +  ไปเข้าตูดไดร์สตาท์ เลยครับ
    ข้อความโดย: เส
    « เมื่อ: พฤศจิกายน 11, 2013, 06:42:55 am »

    ต่อตรงจากตูดทุ่นหรือตูดไดครับ
    ข้อความโดย: ทนายรูปหล่อ
    « เมื่อ: พฤศจิกายน 11, 2013, 01:24:27 am »

    แก้ที่ละอย่างก่อน เริ่มจากสตาร์ทไม่ได้ก่อน แล้วค่อยไปแก้สตาร์ทไม่ติด ครับ
    ข้อความโดย: vento1800
    « เมื่อ: พฤศจิกายน 10, 2013, 11:25:59 pm »

    เข้าpสตาทยัง
    ข้อความโดย: vento1800
    « เมื่อ: พฤศจิกายน 10, 2013, 11:24:37 pm »

    คอยกลับบ้านหรือป่าวพี่
    ข้อความโดย: ปอปลาvento94
    « เมื่อ: พฤศจิกายน 10, 2013, 11:14:51 pm »

    รถสตราท์ ไม่ติด วัดไฟที่หัวเทียนไม่มี สปากค์เลย  ควรตรวจสอบตรงไหนครับ
    ตอนนี้ตรวสอบเบื้องต้นได้เรื่องตามนี้ครับ

    1.สตราท์ แล้วเงียบ ไดร์ไม่มีไฟมา ( ตอนนี้เลยต่อสายตรง ที่ตูดไดร์ ก็สตราท์ได้ แต่ไม่ติด )

    2.ถอดหัวเทียน เอาวางที่ตัวถังเคื่อง ทั้งสี่หัว เวลาสตราท์ พบว่า " ไม่มีประกายไฟ กระโดดให้เห็นเลย "

    3.วัดไฟ ที่ปลั๊ก คอย มีไฟมา 1 เส้น 12โวล์ เมื่อ No กุณแจ ( ปกติต้องมีไฟอย่างไรครับ )

    4.ปั้มติ๊ก ทำงานเมื่อ No กุญแจ ยังคงทำงาน เป็นปกติ