เริ่มหัวข้อโดย: wat3899 ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
[ 2 ต.ค. 2552 , 08:38:22 น
เริ่มหัวข้อโดย: ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
เลยถอดท่อดูตรงบนฝาวาว พอเปิดสวิทน้ามันจะมา 2 วิ หลังจากนั้นพอสตาท
น้ำมันถึงจะมา อยากรู้ว่าเเรงดันพอใหมไปซื้อเกวัดเเรงดันน้ำมันมา ไม่แพง
เเล้วต่อท่อน้ำมันเข้าเก อีกด้านต่อเข้าท่อน้ำมันเข้าเครื่อง
1 บาร์ ขึ้นไปก็ติด ของ jz 2.5 บาร์
ของผมยังไม่รู้เลยว่าเป็นไร น้ำมันมาเเรงดันพอ ทีนี้สงสัยว่าหัวฉีดไม่ยก
ถ้าใช้เเก็สปกติทุกอย่าง
เดือนที่เเล้วเจอนะ
ฟิวส์กร่อน ติ๊กเสีย เซ็นเซอร์จานจ่ายเสีย ท่อน้ำมันในถังละลาย (เด็กดันเอาท่อไม่ดีใส่)
สายไฟฝาถังน้ำมันขาดใน ตอนถอดถ้าไม่ระวังดึงปลักเเรงไป กำลังหาเปลี่ยนอยู่
อารมดีเกน้ำมันก็ขึ้น ถ้าไม่ขึ้นต้องถอดฝาไปขยับ รวมทั้งสายไปปั้มติ๊กด้วยทำบ้างไม่ทำบ้าง กว่าจะเจอเเต่ละจุด เหนื่อย
2 ต.ค. 2552 , 09:27:33 น
เริ่มหัวข้อโดย: nuimk3 ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
ถอดเบาะหน้าฝั่งคันนั่งออก ยกออก
เปิดพรมหน้าฝั่งคนนั่ง บางรุ่นจะผ่าพรมออกให้ยกขึ้นได้
ถอดฝาครอบกันห้องโดยสารกับปั๊มน้ำมันออก (ฝาสีดำ)
ก็จะถึงตัวปั๊มติ๊กแล้วครับ
ถอดท่อน้ำมัน ถอดปลั๊กสายไฟ พลาสติกหรือยางครอบออก
จับบิดฝาปั๊มน้ำมัน
เท่านี้ก็ถอดได้แล้วครับ
ไหน ๆ ก็ถอดมากแล้ว ก็ตรวจสภาพท่อน้ำมัน (ท่อยาง) ถ้ากรอบก็เปลี่ยนไปด้วยเลย
ระบบไฟฟ้าก็มี ูฟิวส์ปั๊มน้ำมันหรือยังครับ บางทีติดแก๊สไปอาจทำให้ฟิวส์ตัวนี้ช๊อดแล้วขาดไปทำให้ปั๊มน้ำมันไม่ทำงาน
ตรวจแรงดันน้ำมันที่รางหัวฉีด อีกจุดครับ
2 ต.ค. 2552 , 11:32:02 น
เริ่มหัวข้อโดย: อยากขับ t4 (sem T4 ) ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
2 ต.ค. 2552 , 13:39:53 น
เริ่มหัวข้อโดย: wat3899 ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
2 ต.ค. 2552 , 20:14:46 น
เริ่มหัวข้อโดย: wat3899 ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
3 ต.ค. 2552 , 08:32:45 น
เริ่มหัวข้อโดย: wat3899 ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
3 ต.ค. 2552 , 18:28:16 น
เริ่มหัวข้อโดย: vit314 ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
3 ต.ค. 2552 , 18:35:14 น
เริ่มหัวข้อโดย: vit314 ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
กำลังเลยครับ กำลัง ปวดหัว 3 ต.ค. 2552 , 18:40:01 น
เริ่มหัวข้อโดย: wat3899 ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
3 ต.ค. 2552 , 20:24:07 น