ผมต้องการซื้อสาย OBD 2 มาเสียบ T4 V6 ของผมหน่อย ทำอะไรเล็กๆน้อยๆกับรีโมต+อีโม และ ABS

เปิดหาในเวป มันมีอยู่ 2 รุ่น
- VAG-COM V.409.1 KKL obd2
- VAG 12.12.3 VCDS

มันเป็นตัวเดียวกันหรือเปล่าครับ ราคาของ VAG v12.12.3 มันแพงกว่าเท่าตัว (ไม่กี่บาทครับ ไม่ใช่ปัญหา) ถ้าไม่ใช่ มันต่างกันอย่างไรครับ

รอผู้รู้ ให้ความกระจ่างด้วยครับ

เมื่อเช้าอ่านข่าว รถ T4 (ดูจากรูปน่าจะเป็นVR6) ติด LPG ไฟไหม้หน้ารถบริเวณกระโปรงหน้า ไม่ทราบว่าเป็นของเพื่อนท่านใดในเวปนี้หรือเปล่า อยากรู้ปัญหา

ผมมีรถรุ่นนี้อยู่ ทั้ง V6 แบะ VR6 อ่านข่าวแล้วเสียว

ความจริงก็ต้องส่งอู่ครับ แต่ก็อยากได้ความรู้ว่า รถดีเซล T5 2500 TDI เวลาที่วิ่งช้าๆ หรือวิ่งมาเร็วแล้วเบรคเกือบหยุด ก็จะมีอาการคล้ายกับรถหมดแรง เร่งไม่ขี้น แต่มีเสียงเครื่องยนต์เร่ง รถคลาน 5-10 กม/ชม.ประมาณนั้น หน้าปัทม์โชว์ ไฟเตือนรูปริบบิ้น(หัวเผา)+สามเหลี่ยม พอจอดรถ ดับเครื่อง สตาร์ทใหม่ก็หายทันที เวลาดับเครื่องหลายครั้งที่มันมีอาหารเกียร์กระตุกแรงมาก เหมือนพวกวาล์บอดี้สกปรก จังหวะเกียร์ออโต้เปลี่ยนเกียร์แล้วกระตุกแรง

เข้าอู่แล้วเอาเครื่องอ่านก็แจ้งว่า error ที่กล่องคันเร่งที่เท้า ต้องเปลี่ยน ผมก็เปลี่ยนไปแล้วห้าพันบาทใหม่เอียมจากศูนย์วิภา แต่ก็ไม่หาย

ใครเคยมีอาการนี้บ้างครับ มันไม่ใช่กล่องคันเร่ง ทั้งที่เครื่องฟ้องว่าใช่ ตัดประเด็นนี้ทิ้งไป

ผมจำได้ว่าเคยมีการตอบคำถามนี้ไปแล้ว แต่ผมหากระทู้ไม่เจอ เลยขอถามซ้ำอีกครั้งหนึ่ง รบกวนผู้รู้ช่วยเสียเวลาตอบใหม่จะเป็นพระคุณยิ่ง

เวลาจอดรถไม่ว่าดับเครื่องหรือไม่ก็ตาม หลังจากลงจากรถแล้วปิดประตู กุญแจยังคาอยู่ที่คอพวงมาลัย เจ้า Central Lock ก็ทำงานเองปิดประตูทุกบาน ครั้งแรกโชคดีมีคนอยู่ในรถ ก็เลยกดรีโมตให้ประตูเปิด หลังจากนั้นต้องพกกุญแจสำรองติดตัวเสมอ เพราะ มันเกิดเหตุการณ์นี้ตลอด จะมีวิธีแก้ไขอย่างไรครับสำหรับ central lock ที่ทำงานเอง

ถ้าเพื่อนท่านใดมีกระจังหน้าเก่า T4 V6 ปี 2003 ทั้งชิ้นที่มีตรา VW กับ ชิ้นล่าง ช่วยแจ้งด้วยครับ