VW-Thai Club House
General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: หนึ่ง ขอนแก่น ที่ เมษายน 14, 2015, 12:25:17 pm
-
B4 สตาร์ทใหม่ๆวิ่งได้นาน ประมาณ 5 กิโล แล้วก็รอบจะตกและดับ แต่พอสตาร์ทใหม่ก็ติด แต่วิ่งได้ไม่นานก็จะดับอีก
สลับกันจนสตาร์ทไม่ติด ต้องรอซักพัก ถึงจะสตาร์ทติด อยากทราบสาเหตุว่าน่าจะเกิดจากตัวไหนได้บ้างครับ
-
ถ้าเชื้อเพลิงไม่สะดุดขาดตอน - สงสัยเป็นที่ "คอยล์"
-
ลอง เอา คอยล สำรอง ผม ไป เปลี่ยน ไม๊ คับ
ขอนแก่น คือ กัน
0840309000
-
coil ผมเปลี่ยนแล้วครับ ผมสงสัยที่ปั้มติกส์ รถไม่ค่อยได้วิ่ง
-
เครื่องดับ แบบ ปิดสวิทช
หรือ แบบ ค่อยๆเร่งไม่ขึ้น ครับ
-
ดับแบบรอบตก รูปกาน้ำมันเครื่องขึ้นครับ ถ้าตอนขับใหม่ๆไม่เป็น จะเป็นตอนขับ ได้ซักระยะนึง แต่พอพักเครื่องก็ปรกติครับ
-
กรองน้ำมันเบนซินอาจจะดันครับถอดมาล้างเลยครับ
-
เลือกหัวเทียนดีๆหน่อยครับ
-
เหมือนสวิทซ์หน้าเครื่อง กำลังจะกลับเยอรมันครับ :)
-
เซ็นเซอร์ เพลาข้อเหวี่ยง เหมือนคุณ สน คลองสี่ บอกครับตัวเดียวกัน แต่เรียกหลายชื่อ บางทีภาษาอังกฤษ เรียกว่า Speed Sensor หรือเปล่า อันนี้ไม่ค่อยแน่ใจครับ
-
engine speed sensor ผมเคยเปลี่ยนแล้ว อาการตอนนั้นคือพออุณหภูมิขึ้นสูงมันจะดับต้องรอให้เครื่องเย็นจะสตาร์ทติด ตอนนี้ จะลองล้างกรองน้ำมัน ถ้าไม่หาย ไล่ไปที่ปั๊มติ๊ก เห็นเพื่อนสมาชิกในนี้เคยแปลงเอามอเตอร์รถอื่นใส่เลยอยากทราบวิธีแปลงครับ ของเดิมราคาค่อนข้างสูง
-
เคยแปลงใช้ของ โตโยต้า เป็นรุ่นเครื่อง เจ เทอร์โบ ซื้อเชียงกงตัวละ 800 ของเข้าไปหาดูที่เวป vwwatercoolerclub.com ดูครับ เคยอ่านเจอ มีรูปภาพประกอบด้วย
แต่ผมยังสงสัยอยู่ว่ารถติดแก๊ส หรือเปล่า ถ้าไม่ติดแก๊สใชัน้ำมันอย่างเดียว นับถือเลยครับ รวยจริงๆๆ นะ
-
รถไม่ได้ติดแก๊สครับ ตอนซื้อมาเพราะใจรักจริงๆ ตอนได้มาก็เกือบสิบปีละ ใหม่ๆทำเองหมด ยกเว้นเรื่องหนักๆ รถไม่ค่อยได้ใช้ ขายก็ได้ไม่กี่หมื่น โดยมาก จะใช้ มอเตอร์ไซค์ ประหยัดดีครับ
-
ลองดูนะ
http://vwthai.santeesuk.com/index.php?topic=50828.msg1054410#msg1054410
-
ขอบคุณมากครับ หาอยู่นาน พอมานั่งนึกๆดูผมว่า ตัว engine sleet sensor น่าจะเสื่อม แล้ว ตอนทำคราวที่แวผมซื้อของจากเชียงกงเส้นละพันเอามาซ่อมตรงสายไฟที่แตก ตัวนี้ของใหม่เส้นเท่าไรครับ