• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:

    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อรถที่เราใช้สองตัวเป็นภาษาฝรั่ง:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: ไวท์พาสสาท
    « เมื่อ: มกราคม 14, 2015, 01:53:45 pm »

    น่าจะเอาไปจูนแกสใหม่นะ หาอู่ดีๆ อาจจะจ่ายไม่พอครับ
    ข้อความโดย: โกเล็ก
    « เมื่อ: มกราคม 11, 2015, 08:42:34 pm »

    คุณโกเล็ก สรุปเป็นที่ Air Flow ครับ ท่านใดใช้กรองเปลือยอยู่ระวังด้วยนะครับ
    เปลี่ยนกรองแก็สนานแล้วหรือยังครับ

    โชคดีกับรถคู่ใจต่อไปนะครับ
    ข้อความโดย: BOOB
    « เมื่อ: มกราคม 11, 2015, 08:21:08 pm »

    คุณโกเล็ก สรุปเป็นที่ Air Flow ครับ ท่านใดใช้กรองเปลือยอยู่ระวังด้วยนะครับ
    เปลี่ยนกรองแก็สนานแล้วหรือยังครับ

    ข้อความโดย: โกเล็ก
    « เมื่อ: มกราคม 10, 2015, 08:51:01 pm »

     เปลี่ยนกรองแก็สนานแล้วหรือยังครับ
    ข้อความโดย: BOOB
    « เมื่อ: มกราคม 10, 2015, 10:35:53 am »

    ขอสอบถามท่านผู้รู้ หรือมีประสบการณ์ ตอนนี้ B4 ของผมความเร็วปลายอั้นประมาณ 100  ต้องรอรอบนานกว่าจะขึ้นไปถึง 110 บางครั้งก็คิกดาวน์เองที่ 100 แต่ความเร็วไม่ขึ้น  และตอนเดินเบา เข้าเกียร์ D หรือ P ไว้ เครื่องจะสั่น แต่รอบไม่สวิง  ท่านใดพอทราบเป็นที่อะไร ช่วยแนะนำด้วยครับ ปล.รถใช้แก๊สอย่างเดียว เพราะน้ำมันใช้ไม่ได้