ข้อความโดย: เด็กโฟล์ค
« เมื่อ: พฤษภาคม 02, 2015, 12:45:50 am »ขอบพระคุณทุกท่านมากครับ
ตอนแรกผมก็เดาเอาเองว่าเป็นที่คอยล์ แต่พยายามจับตอนวิ่งก็ไม่มีสะดุด (เดาเอาเองน่ะครับว่าถ้ามันเสื่อม มันน่าจะสะอึกบ้าง) ก็เลยเริ่มสงสัยไดสตาร์ทอีก ลองฟังเสียงก็ยังหมุนดีพอประมาณ (ตอนเช้าแรงมาก) พาลให้ผมไปสงสัยรีเลยเบอร์ 30 อีก อันนี้ตรวจสอบไม่เป็นครับ แค่ไปคลำๆ ดูว่ามันหลวมหรือเปล่าแล้วก็กดให้แน่น
หากเป็นที่วาลว์กักแรงดันน้ำมัน ต้องเปลี่ยนเลยใช่ไหมครับ ขอบคุณอีกครั้งครับ
ตอนแรกผมก็เดาเอาเองว่าเป็นที่คอยล์ แต่พยายามจับตอนวิ่งก็ไม่มีสะดุด (เดาเอาเองน่ะครับว่าถ้ามันเสื่อม มันน่าจะสะอึกบ้าง) ก็เลยเริ่มสงสัยไดสตาร์ทอีก ลองฟังเสียงก็ยังหมุนดีพอประมาณ (ตอนเช้าแรงมาก) พาลให้ผมไปสงสัยรีเลยเบอร์ 30 อีก อันนี้ตรวจสอบไม่เป็นครับ แค่ไปคลำๆ ดูว่ามันหลวมหรือเปล่าแล้วก็กดให้แน่น
หากเป็นที่วาลว์กักแรงดันน้ำมัน ต้องเปลี่ยนเลยใช่ไหมครับ ขอบคุณอีกครั้งครับ