ดีใจด้วยพี่

พอดีกลับจากไปหาแม่ วิ่งมาเกือบถึงอำเภอสังขะ จ.สุรินทร์ ขับประมาณ 140 บางครั้งก็ 150 ช่วงหนีวีโก้ ไฟกระพริบเตือนระดับน้ำโชว์ และอุณหภูมิน้ำมันเครื่องขยับขึ้นมา 120 เลยมาจอดหน้าบ้านที่ขายรถมือสองพอดี

เปิดมาสิ่งที่เห็นคือน้ำพ่นออกมาจากตาน้ำหน้าเครื่องตรงที่ใช้จุกพลาสติคปิดไว้นั่นแหละครับ สาเหตุมาจากสลักยึดที่เป็นพลาสติคหลุดหรือคลายตัวก็ไม่ทราบ ทำให้จุกปิดน้ำหลุดออกมาเนื่องจากแรงดันน้ำร้อน

โชคดีที่จุกดังกล่าวไปค้างอยู่ตรงรางหัวฉีด ไม่หล่นลงถนน เลยสามารถนำกลับมาใส่ใหม่ได้

จากคำแนะนำของช่างเปิ้ล ที่บอกให้แก้ไขทีละขั้นตอน สุดท้ายปรากฏว่าเครื่องยนต์ไม่มีเสียหาย เลยประกอบท่อน้ำเข้าปกติแบบเดิม เลยสามมารถนำพาเจ้าบีสี่กลับนนท์ได้อย่างปลอดภัย

เลยมาเตือนให้ดูกันมั่งนะครับ ผมก็เพิ่งเจอหนแรก ช่างเปิ้ลแนะนำให้เปลี่ยนสลักยึดที่เป็นพลาสติคกับสลักท่อหายใจน้ำมันเครื่องที่เป็นเหล็ก จะได้ช่วยป้องกันไม่ให้คลายตัวแล้วหลุดออกมา