• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



    • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:
    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อของเมืองหลวงของเรา ๓ ตัว:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: นะ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ต้องทำความเข้าใจกันใหม่ครับ ช่วงล่างอลูมิเนี่ยม แข็งแรงทนทานและน้ำหนักเบากว่าเหล็กครับ  แต่ที่มันเสียบ่อยเพราะบูธยางมันเยอะ  บูธยางเยอะทำให้นุ่มนวลเกาะถนน แต่ซ่อมบ่อยและแพง  
    29 ธ.ค. 2005 , 17:27:47 น
    ข้อความโดย: คุณหน่อง
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    Audi ช่วงล่าง ซ่อมแพงที่สุดครับ เพราะช่วงล่างชิ้นส่วนเป็นอลูมิเนียมเยอะและ ต้องซ่อมตามระยะ ผมเอง 90,000 โล จะทำการซ่อมใหญ่ช่วงล่างครั้งหนึ่ง 30,000-50,000 ครับ ส่วนเกียร์ซ่อมแพงก็จริง แต่ไม่ใช่อะไรที่ต้องซ่อมใหญ่ ถ้าดูแลรักษาอย่างถูกต้อง
    27 ธ.ค. 2005 , 15:44:45 น
    ข้อความโดย: 123
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    คืออยากทราบครับ จะได้เปรียบเทียบกับรถญี่ปุ่นหรือ พวก mb bmw นะครับ เพราะแต่ละยี่ห้อ ก็มีจุดอ่อน แข๊ง ต่างกัน ราคาค่าซ่อมก็ต่างกันครับ ขอบคุณ
    [ 26 ธ.ค. 2005 , 19:23:53 น