• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:

    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อรถที่เราใช้สองตัวเป็นภาษาฝรั่ง:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: ball
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ใช่ครับ
    25 ก.ค. 2006 , 02:11:46 น
    ข้อความโดย: NEO
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ของคุณ Ball วางเครื่องอะไรมา 1.8T ใช่ป่าว
    23 ก.ค. 2006 , 13:54:25 น
    ข้อความโดย: ball
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    หน้า R32 หลัง จาน R32 เหมือนกัน แต่ caliper เป็นของ Silvia S13
    ใช้กลึงจานเบรกให้เข้ากัน รูเดิม (4 x 100)
    เห็นของพี่ช่างเขาใส่ adapter เอา ดูเรียบร้อยกว่า ทำเครื่องมาหรือเปล่าครับ ถ้าเครื่องเดิม ไม่จำเป็นหรอกครับ เป็นการเพิ่มน้ำหนักให้กับรถเปล่าๆ

    22 ก.ค. 2006 , 21:30:59 น
    ข้อความโดย: NEO
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ของ Skyline ทั้งหน้าและหลังเลยหรือป่าวครับ ใช่ของรุ่นอะไร และ PCD เป็น 4x100 ป่าว
    22 ก.ค. 2006 , 01:51:49 น
    ข้อความโดย: ball
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เบรกดีมากกกกกกกก แต่ร้านที่ผมไปทำงานไม่ค่อยเรียบร้อยเท่าไร เบรกหน้า หลัง ประมาณ 20000+ ถ้าเจอร้านดีกว่านี้ เวลาถอดล้อออกมา จะดูเรียบร้อยมากครับ (ดูจากรถเต่าของพี่เอา disc vento ผมไปใส่ ทำได้ดีมาก แต่งานดัดแปลงต้องคุยกับช่างดีๆนะครับ)
    22 ก.ค. 2006 , 01:30:57 น
    ข้อความโดย: NEO
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    รถของคุณ Ball แปลงเบรค Skyline มาใส่ยากมั้ยครับ มีอะไรต้องระวังหรือป่าว จ่ายไปเท่าไหร่ แล้วดีขึ้นมากมั้ย
    [ 21 ก.ค. 2006 , 03:51:57 น