[มด ขี้ขม]

ลองถามดู อยากรู้ครับ ว่าคิดอย่างไรกับ VW ที่วางเครื่องญี่ปุ่น เฉพาะแบบที่วางแล้วจบ ไม่ค่อยมีปัญหาน่ะครับ ราคาจะลงมาเยอะแค่ใหน
[ 2 ก.พ. 2553 , 10:31:26 น

[ฟ้าใส Vento 94 ลพบุรี]

ที่ลพบุรีที่เห็นมีอยู่ 2 คัน เวนโต้ 95  ทั้งเครื่อง+เกียร์ ญี่ปุ่นติดแก๊สเรียบร้อย  เจ้าของบอกว่าไม่มีปัญหา  (ใส่เสื้อยุโรป) ไม่ได้ถามราคาแต่ช่างวางเครื่องโตโยต้าให้ รุ่นไหนไม่รู้วางพอดี ห้องเครื่องเลย ยังคิดอยู่ถ้าเกียร์ลูกนี้พังจะเปลี่ยนแบบนี้ดีไหม...
2 ก.พ. 2553 , 11:23:49 น

[gd]

vw บอดี้มันก็ตลอดกาลอ่ะครับ  เสียดายบอดี้ก็ต้องหาหัวใจใหม่  เพราะปํญหาไม่ได้อยู่ที่เครื่องนิครับ  แต่มันก็อืดกว่าเครื่องสมัยใหม่อยู่แล้ว (แต่ถ้าดูแลดีเครื่อง vw นี้นักวิ่งมาราธอนเลย)   แต่เกียร์นี่สิปัญหาหลัก  แต่หาวางจบยังไม่เห็นมีมา show ใน web เลย  อยากรู้เหมือนกันว่าใครวางจบบ้างเพราะจะได้เป็นทางเลือก  แต่ผมเคยเห็นใน web นี้ vw T4 วางเครื่องนิสสัน ก็ไม่เลวดูดีมีรูปด้วย  ลอง search ดู ครับ

อย่าถามเรื่องขายต่อเลยราคาก็ตามที่เห็น  ขึ้นอยู่กับสภาพมากกว่า

2 ก.พ. 2553 , 12:09:58 น

[gd]

เพิ่มเติมครับ............     ลองเข้า   ค้นหาข้อความที่สนใน พิมพ์ VQ น่าสนจัง
2 ก.พ. 2553 , 12:12:56 น

[ชาร์ลี]

ความจริงถ้าหาอะไหล่VWได้น่าจะดีกว่า ไม่ไปปวดหัวเรื่องความเข้ากันได้ของเครื่อง เกียร์ เฟืองท้าย และระบบไฟ ไม่ต้องแปลงมากให้รถช้ำมากไปกว่าความจำเป็น ไม่จำเป็นจริงๆไม่แนะนำให้เปลี่ยน


2 ก.พ. 2553 , 14:08:53 น

[ช่างเหอะ]

ไม่เคยคิด...
2 ก.พ. 2553 , 16:57:13 น

[FKP]

เคยเห็น Mitsubishi sport จำรุ่นไม่ได้ 3000 GTI มั้ง ในเมืองนอก เขาวางเครื่อง VW TDI นะท่าน วางแบบตะแคงด้วยดิิ

เห็นแล้วน่าภูมิใจยิ่งนัก

miss you nong Aoh 525 and nong Nick 97
2 ก.พ. 2553 , 19:06:37 น

[vit314]

miss you nong Aoh 525 and nong Nick 97  miss you  ประจำนะท่าน... ?
 
2 ก.พ. 2553 , 19:34:36 น

[FKP]

แหม ของมันชินน่ะจ้ะพี่ หรือแถวบ้านเขาเรียกสันดาน

ก็เราชอบเขา จะให้มานั่งชะเง้ออยู่หน้าจอก็คงจะใช่เรื่องจริงไหม

บอกกันไปตรง ๆ น่ะดีที่สุดเพราะเราไม่ได้คิดร้ายกับใคร เผื่อว่าเราอาจจะใช่สำหรับเขา ไม่ใช่เขาอาจจะใช่สำหรับเรานะ เพราะมิอาจเอื้อมคิดแบบนั้นหรอก

ไปล่ะ ไปหาสาวเวียดนามก่อน ที่นี่แบบว่า extra air bags ทั้งนั้น Hurrr miss น้าเหมือนกันนะ อยากให้มาเห็น ตอนเนี้ยเหงาสุด ๆ ขอบคุณ vwthai นะ ที่ทำมให้ผมมีรอยยิ้มในอารมณืเหงา ๆ แบบนี้ได้

บ้าย บาย

Mr. Nguyen Jing Jing (ชื่อใหม่แบบคนเวียดนาม)
2 ก.พ. 2553 , 20:50:46 น

[เด็กโฟล์ค]

ผมว่าน่ะครับ ใช้รถญี่ปุ่นไปเลยดีกว่า ถ้าจะเปลี่ยนเครื่องเป็นรถญี่ปุ่น เดี๋ยวนี้รถญี่ปุ่นดีๆ มีเยอะ
ส่วนโฟล์คก็ใช้ของโฟล์คนั่นแหล่ะ มัน Compatible ที่สุดแล้ว

ท่าน FKP
Mr. Nguyen Jing Jing (ชื่อใหม่แบบคนเวียดนาม)
ห้ามอ่านออกเสียงน่ะ..เซ็นเซอร์
2 ก.พ. 2553 , 21:55:07 น

[คนเก่า]

ผมเคยหลงไหลRenault R21 หลงไหลทั้งรูปทรง ระบบเครื่องยนต์ และรวมๆทุกอย่างในความเป็นRenault ยิ่งตอนขับในทางมอร์เตอร์เวย์ที่ท้าทายอัดสุดๆกับAccord การทรงตัวที่หนึบสุดๆกับตีนปลายที่ไหลลื่นไปกว่า170  แต่ที่ทำให้ต้องเลิกคบกันก็คือเกียร์ออโต้ที่เปราะเหลือเกินจนสุดที่จะทนทาน เปราะชนิดพังทุกเดือน ค่าซ่อมทีก็แพงสุด เบิ้ลเครื่องเมื่อตอนติดเครื่องอยู่เฉยๆก้ไม่ได้ เบิ้ลเครื่องที "ท๊อก"ก็หักที ต้องวิ่งหาไอ้ที่เรียกว่า "ท๊อก"มือสองอยู่ถึง 3 ครั้ง(มือสองลูกละ 5 พัน)  ที่ยังจำได้แม่นก็คือคำพูดของช่างเรโนลต์ที่ซ่อมประจำที่กรอกหูทุกวันเวลานำR21ไปซ่อมเกียร์ ก็คือ "ทำไปเถอะพี่ นี่ยังดีกว่าโฟล์คเยอะ นั่นเกียร์ออโต้แย่กว่าเรโนลต์อีก ค่าซ่อมทีเป็นแสน ไม่ใช่หลักหมื่นเหมือนพี่ซ่อมเรโนลต์"
ในที่สุด ด้วยยังหลงไหลรุปทรงของR21 วันหนึ่งก้ตัดสินใจวางเครื่อง3Sโตโยต้าเกียร์ออโต้ เป็นการ"วางทั้งแพ"คือยกช่วงหล่างหน้าลงไปด้วย ในราคารวมเบ็ดเสร็จ 6 หมื่นบาท ใช้เวลาทำราว 1 เดือน ต้องระเบิดห้องเครื่องเพื่อให้เครื่องใหม่ลงไปได้  ออกมาจากอู่ก็ไปใหนมาใหนได้สะดวก ไม่จุกจิกอีกเลย แต่สิ่งที่ขาดหายไปก็คือ "Feeling"เดิมๆของอัศวินเรโนลต์มันหายไปหมดสิ้น เครื่องที่ฟังแน่นสนิทกลายเป็นเสียงรถยี่ปุ่นที่โหวงเหวงๆ การวิ่งปลายไหลที่จัดจ้านก็เป้นแบบไปเรื่อยๆสุดๆได้แค่120 เหมือนไร้พลัง  ผมใช้อยู่แค่2-3เดือนก็เอาไปเข้าประมูลที่บริษัทรับประมูล ตั้งราคาแค่5หมื่น ปรากฎว่าไม่มีใครสุ้ราคาแม้แต่คนเดียว ในที่สุดก็จำใจขายให้กับบริษัทจัดประมูลนั่นแหละในราคา 4.5หมื่น !  ที่เขียนมาทั้งหมดนี่เพื่อขออนุญาตออกความเห็นว่า
1."ไม่เห็นด้วยกับการนำVWไปวางเครื่องญี่ปุ่น"
2. เมื่อเลิกคบน้องเรมาหาเวนโต้ ก็พบสัจธรรมข้อหนึ่งที่ช่างกรอกหูว่า เกียร์โฟล์คพังง่ายกว่าเรโนลต์และค่าซ่อมแพงกว่า  เพราะที่จริงแล้ว ผมว่าถ้าซ่อมให้ถึง ช่างให้รู้จริง ซ่อมแล้วจบ ไม่ใช่ไม่รู้จบเหมือนR21ที่แก้ไม่รู้จบจริงๆเพราะระบบเกียร์ที่ออกแบบมาแย่เอามากๆ
2 ก.พ. 2553 , 21:55:37 น

[1964b4 อบ]

นานาจิตตัง
ไปไม่ไหวอย่าฝืนครับ
..ยังดีที่ยังมีใจให้ vw ครับ..
2 ก.พ. 2553 , 22:42:12 น

[พอลล่า]

คิดว่า.................. ทำไมไม่ซื้อรถญี่ปุ่น จะมาเสียค่าซื้อรถซื้อเครื่องทำไม งง...
3 ก.พ. 2553 , 07:02:51 น

[มด ขี้ขม]

คือเครื่องของเรื่อง มีกอล์ฟสามประตูสวยสุดๆ แต่วางมิตซูมาแล้ว อยากได้ครับ แต่ติดตรงเครื่อง และเจ้าของก้อยังไม่ยอมขาย 555
3 ก.พ. 2553 , 09:09:21 น

[คนรักรถ]

ด้วยความนับถือครับ อยากจะอนุญาตเรียนท่านคนเก่า ว่า คำพูดของท่านที่ว่า

"ถ้าซ่อมให้ถึง ช่างให้รู้จริง ซ่อมแล้วจบ"

นั้น

ใช้กับ Renault หรือรถยี่ห้อใดใดที่ถูกขนานนามว่า"ซ่อมไม่จบ"ได้ด้วยเหมือนกันนะครับ

เพราะเวลาเราซื้อมาใหม่ๆ มันก็ไม่เคยมีปัญหาดังกล่าวไม่ใช่หรือครับ แต่พอเริ่มซ่อมแล้ว ต้องซ่อมไปเรื่อยๆ ดังนั้นปัญหาก็ไม่น่าจะเกิดจากการออกแบบนะครับ รบกวนพิจารณาดูครับ

เหตุที่ส่วนใหญ่ซ่อมกันไม่จบ มักจะมาจาก ความ"รู้ไม่จริง" กับความ"ยังไม่พอ"(อยากได้ดีกว่าเดิม) ครับ
3 ก.พ. 2553 , 09:11:32 น