• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:

    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อรถที่เราใช้สองตัวเป็นภาษาฝรั่ง:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: Ice 108
    « เมื่อ: กรกฎาคม 15, 2012, 08:58:15 pm »

    ขอบพระคุณทุกคำแนะนำครับ ไม่เคยเติมตรงตาน้ำหน้าเครื่องเลย ผมจะนำไปลองดูครับ
    ข้อความโดย: dorn
    « เมื่อ: กรกฎาคม 13, 2012, 08:28:24 am »

    คุณice108 เป็นอย่างไรบ้าง ครับ
       ข้อแนะนำ  การใช้รถเก่าต้องมั่นดูน้ำ(สภาพรถโดยรวมตลอดเวลา) ระหว่างที่ท่านใช้รถท่อยาง(มีมาก)บางเส้นอาจมีสภาพเปื่อยตรงขอบที่สวมกับเหล็กหรือพลาสติกก็ได้     เมือเกิดแรงดันมากจะมีการรั่ว(ไม่ขาด)ทำให้น้ำหายไปจากระบบ(สำคัญ) และความร้อมสูงขึ้น
      การเติมน้ำเข้าระบบไม่ใช่แค่เติมที่กระปุกเท่านั้น ต้องเติมที่ตาน้ำด้วย(สามทางพลาสติกสีดำหน้าเครื่อง)มีผลเพราะมีอากาศค้างอยู่ในระบบ ก็จะเกิดปัญหาความร้อนไม่ลง พัดลมไฟฟ้าไม่ทำงาน คาดว่ามีอากาศค้างอยู่
      ปั้มน้ำมีอาการเสียงดังหรือเปล่า
    ลองดูก่อน ค่อยแก้ปัญหาอื่น(เสียตัง)
    ข้อความโดย: ทนาย รูปหล่อ
    « เมื่อ: กรกฎาคม 11, 2012, 08:32:16 pm »

    ถ้าน้ำเดือดพ่นออกหม้อพัก ลองเช็คฝาหม้อน้ำก่อนก็ดีนะครับ ว่ายางโอลิ่งขาดหรือป่าว  ถ้ารถวิ่งเร็วแล้วความร้อนไม่ลง เน้นไปที่ วาล์วน้ำไม่เปิดอาจตาย แต่หากไม่วิ่งจอดเฉยๆแล้วความร้อนขึ้นก็เน้นไปที่พัดลมไฟฟ้า ทำงานปกติหรือป่าว แต่ทำทุกอย่างแล้วยังร้อนอยู่ก็ลองไปดูที่ปั้มน้ำใบกุดหรือป่าว
    ข้อความโดย: คนเมืองฉะ.
    « เมื่อ: กรกฎาคม 11, 2012, 02:43:21 pm »

    ผมอยู่ แปดริ้วเหมือนกัน ผมใช้บริการของช่างเปิ้ล โทร 0892025006 มาทำถึงบ้านเลย ลองดูครับ น่าจะจบครับ
    ข้อความโดย: นิก เวนโต้94
    « เมื่อ: กรกฎาคม 11, 2012, 02:29:49 pm »

    อาการความร้อนขึ้น น้ำดันออก โดยทั่วไปเกิดจาก พัดลมไฟฟ้าไม่ทำงาน วาล์วน้ำไม่เปิด ปั๊มน้ำเสีย

    ถ้าอู่ไหนคิวยาวถึงขนาดต้องรอโทรเรียก ก็อย่าไปเข้าครับ อู่ที่อื่นมีเยอะแยะ จากแปดริ้วเข้ามามีนบุรีแป๊บเดียว มีอู่โฟล์คหลายอู่ครับ
    ข้อความโดย: Ice 108
    « เมื่อ: กรกฎาคม 11, 2012, 10:59:38 am »

    ช่วยด้วยครับผม Passat B4 เจอความร้อนขึ้นนนน น
    อาการ : รถน้ำมันเครื่องเดิมครับ มีอยู่วันนึงวิ่งซักพัก ไม่ถึง 10 กิโล เกจความร้อนขึ้นทะลุขีดบน ไฟโชว์ Heat
    เปิดฝาหน้าตรวจสอบ พบน้ำเดือดปุดๆ หม้อพัก reservior สั่นเลยอ่ะครับ ลองพักให้เครื่องเย็น เติมน้ำใหม่ วิ่งต่อ ขึ้นอีก เดือดเหมือนเดิม

    พี่ๆท่านไหนเคยเจออาการแบบนี้บ้างครับ แนะนำการซ่อมหน่อย
    ผมอยู่แปดริ้ว เคยไปเข้าอู่เค้าก็บอกคิวยาวมาก รอโทรเรียก
    ปาเข้าไป 2 อาทิตย์ยังไร้วี่แวว T__T

    ส่วนมากคนจะบอกว่าเหมือนน้ำไม่ Flow ไปที่คอนเดนเซอร์อ่ะครับ