[nochick]

สอบถามผู้รู้

ผมใช้ B5 ขับมาไม่ทราบประวัติรถ
เคยหาข้อมูลเกี่ยวกับสายพานราวลิ้น แล้วกลั๊วๆ ต้องยกเครื่อง

http://www.passatworld.com/forums/61-b5-information-base/167704-1-8t-timing-belt-replacement-revised.html

พอมีวิธีตรวจสอบได้ก่อนไหมครับ เข้าใจว่ารื้อมาแล้ว เรื่องใหญ่ (ดูได้จาก Link)
หรือมีอาการฟ้องก่อนมันจะเสียบ้างไหมครับ

ขอบพระคุณล่วงหน้าครับ

[นิก เวนโต้94]

ถ้ามันเสื่อมหรือจะขาด มันไม่ออกอาการหรอกครับ ขาดแล้วขาดเลย

แต่อาจดูด้วยสายตาได้ในระดับหนึ่งว่ามันกรอบแข็งหรือยัง

ถ้าเป็นผม ผมจะเปลี่ยนใหม่โดยไม่เสียเวลาเช็ค แล้วนับ 1 ใหม่เพื่อความสบายใจ

ค่าเปลี่ยนสายพานถูกกว่าค่ายกเครื่องใหม่เยอะเลย 

[ทนายรูปหล่อ]

ถ้าอยากวัดดวงก็เปิดฝาปิดสายพานด้านหน้าดูสภาพสายพานแล้วคัดสินใจแต่เช็คลูกรอกไม่ได้นะครับ สายพานอย่าเดียว
แล้ววิ่งมาเท่าไหร่แล้วครับ หรือลองโทรสอบถามเจ้าของเก่าดูครับ
ถ้าจะเปลี่ยนทั้งชุดประมาณ 6-7พันได้ แต่เปิดมาระวังจะเจอหม้อน้ำด้วยและลูกรอกหน้าเครื่องอีกต่างหาก55 โดยมาแล้ว

[nochick]

ขอบคุณพี่ นิก เวนโต้94 และ พี่ทนายรูปหล่อครับ

พอดีสายพาานรวมเพิ่งขาดไป เลยเปลี่ยนสายพานหมดทั้ง 3 เส้น
เลยมาสงสัยเจ้า ราวลิ้น ว่าจะไปด้วยกันหรือเปล่า

[ทนายรูปหล่อ]

อายุสายพานราวลิ้นประมาณ 100,000 โลครับ แต่บางท่านว่า 90,000 โล แต่ถ้าเปลี่ยนก็พร้อมลูกรอกไปเลย

[mr.boone]

         อย่าคิดนานดีกว่าครับใช้มาก็เกือบสามปี มันไม่ขาดก็ถือว่าโชคดีมากแล้ว ถ้ามันขาดละก็เหนื่อยแน่เลย เพราะวาล์วจะคด ต้องเปิดฝาสูบเปลี่ยนวาล์วและอีกหลายๆอย่าง หมดเป็นหมื่น เปลี่ยนสายพานราวลิ้นและรอก ไม่มากหรอกครับ(สายพานรวมคุณเปลี่ยนแล้ว) สายพานประมาณเก้าร้อย-พันต้นๆ รอกก็ประมาณพันห้า-พันแปด เท่านั้นเอง  เปลี่ยนแล้วขับอย่างสบายใจขึ้นเยอะเลย เหยียบสุดเท้าก็ไม่ต้องกลัวสายพานขาด

        คุณทนายรูปหล่อบอกว่าอายุของสายพานประมาณหนึ่งแสน สายพานติดรถมาอาจจะได้ แต่ที่เราซื้อจากร้านนอกศูนย์เกรงว่าอาจไม่ถึงแสน ของผมกะว่าประมาณหกหมื่นก็จะเปลี่ยนแล้วครับ สามปีมานี่ผมใช้ไปสี่หมื่นกว่าโล เหลืออีกแค่สองหมื่นก็จะต้องเปลี่ยนอีกแล้ว

[nochick]

ถ้า เฉพาะสายพาน กับ รอกก็ไม่กี่ตังครับ
แต่ที่ผมเข้าใจนะครับ พี่ mr.boone

คือต้องเปลี่ยน
1.สายพาน 1500-1900.-
2.ลูกรอกตัวตั้ง 2500.-
3.ลูกรอกตัวตาม 1000.-
4. ตัวดันสายพาน 5000-7000.- (พระเอกเลย)

ร่วม หมื่นต้น ครับ เลยคิดหนัก

[nochick]

วันนี้ไปตรวจสอบรายการอะไหล่ พบว่า ทั้งชุดมีแค่ สายพาน 143ซี่ + ลูกรอก 2 ตัว ราคาประมาณ 3 พัน ทั้งชุดครับ

แล้วตัวดันสายพานที่ราคาสูงสุดคือตัวอะไรอ่ะครับ

[ทนายรูปหล่อ]

จำได้ว่าเมื่อก่อนเปลี่ยนสายพานแท้ +ลูกรอกตัวตั้งทั้งชุดประมาณ5-6พันได้ครับ

[mr.boone]

             ผมเปิดดูค่าใช้จ่ายที่เคยเปลี่ยนสายพานราวลิ้นและรอกอีกสองตัวค่าอะไหล่แค่3000กว่าเอง
                  -สายพานราวลิ้น 800 บาท
                  -รอกใหญ่   1400 บาท
                  -รอกเล็ก     1000 บาท
             ซื้ออะไหล่ที่วรจักรแล้วให้ช่างที่ขอนแก่นเปลี่ยนให้ ชุดราวลิ้นมีอะไหล่ที่ต้องเปลี่ยนแค่ 3 รายการเท่านั้น อันอื่นพวกเฟืองไม่ต้องเปลี่ยนครับ รอกดันสายพานมันอยู่ในชุดสายพานรวมถ้าลูกปืนยังไม่ดังก็ยังไม่ต้องเปลี่ยน  รอกดันสายพานรวมราคาแค่ 1300-1400 บาทเท่านั้น รอกตัวนี้เปลี่ยนง่าย ทำเองก็ได้ครับ ผมเปลี่ยนมาแล้ว
           ไอ้ตัวทีราคา 5000-7000 ไม่น่าจะมีนะ คุณnochick ขับรถไปให้ช่างเสน่ห์ดอนเมืองเปลี่ยนให้ก็ได้ สอบถามราคาแล้วให้แกเปลี่ยนให้เลย เขาสั่งอะไหล่ประเดี๋ยวเดียวก็เอง ถ้าราคามันเกินที่ผมว่าไปมากก็ยังไม่ทำ ถ้าใกล้เคียงก็โอเคเลยครับ

[ทนายรูปหล่อ]

mr.boone  ใช่ชุดนี้ที่เปลี่ยนหรือป่าวครับ http://www.vwwatercoolerclub.com/webboard/index.php?topic=21197.0

[nochick]

เปลี่ยนมาแล้วครับ

สายพานราวลิ้น+ลูกรอกตั้ง+ตาม ทั้งชุด 3200
ลูกรอกสายพานรวม 650
ค่าแรง 1500

สบายใจไปอีก 5-6 หมื่นโล ก็ยังดี 

[mr.boone]

           หมดไปแค่ห้าพันกว่าเอง คราวนี้ขับอย่างสบายใจไปอีก3-4ปีไม่ต้องกลัวเรื่องสายพานราวลิ้นขาดหรือรอกดังให้เสียอารมย์ อัดได้เต็มที่เลย เต็มที่ของผมก็แค่ 120-130 กม/ชม เท่านั้นรถเราแก่แล้วนะ อายุเกือบ20แล้วขืนอัดมากไปเดี๋ยวเบรคเอย ลูกปืนล้อเอยและอีกหลายๆส่วนอาจมีปัญหา ขับสบายๆ100-120 ก็โอเคแล้ว ขอให้โชคดีครับ อย่าลืมเอาค่าใช้จ่ายครั้งนี้ไปรวมกับครั้งก่อนด้วยนะ เป็นแสนกว่าแล้วสิ ของผมก็ใกล้เคียงกันครับ ไม่อยากรวมดู เห็นตัวเลขแล้วกลัวจะรักมันน้อยลง ...โชคดีครับ