VW-Thai Club House
General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: Chad ที่ กันยายน 24, 2012, 09:30:16 am
-
ผมสังเกตหลายครั้งแล้วว่า B4 ที่ใช้ ถ้าขับไปซักระยะ (ไม่ต่ำกว่า 10 km) จะมีกลิ่นคล้าย ๆ กลิ่นยางไหม้ออกมาจากห้องเครื่อง (คือผมเปรียบเทียบกลิ่น เพื่อที่จะได้นึกออก แต่ไม่ได้มีการไหม้ของยางจริง) ไม่ทราบว่ามันเป็นกลิ่นที่เกิดจากอะไรครับ
-
ถ้าผมจะหาจุดที่มีปัญหาก็จะทำโดยวิธีติดเครื่องแล้วตรวจสอบจุดที่มีความร้อนบริเวณท่อไอเสียก่อนเพราะจะร้อนมากๆแล้วต่อด้วยจุดที่มีการหมุนหน้าเครื่องยนต์(สายพานเครื่อง)ต่อด้วยที่พัดลมไฟฟ้าก็ดูด้วยตาและใช้จมูกนี่ละครับดมกลิ่นเอา...ถ้าเจอกลิ่นเหม็นไหม้ต้องรีบดับเครื่องแล้วตามช่างมาด่วนก่อนที่จะเจอปัญหาตามมา ทำเองไม่ไหวแล้วเพราะสังขารไม่อำนวยครับ
-
ผมไม่แน่ใจว่าจะเหมือนกันมั้ยนะครับ ของผมเวนโต้ ได้กลิ่นเหมือนยางไหม้ทีไร ยางแท่นเครื่องขาดครับ สองครั้งแล้ว เปลี่ยนแล้วก็หาย ลองเช็คดูก่อนนะครับ
-
กลิ่นยางไหม้.........ลองเช็คแคทฯดูว่าตันหรือเปล่า เพราะทำให้การคายความร้อนของท่อไอเสียมีอุณหภูมิสูง
ทำให้แผ่นยางที่บุอยู่ในห้องโดยสารบริเวณกระปุกเกียร์มีกลิ่นได้(ลองเอามือจับดูตรงฐานกระปุกเกียร์ภายในรถก็ได้)
ให้ช่างท่อไอเสีย เอาแก็สเปล่าไล่ขี้ขเม่าทีติดอยู่ในรูแคทออก จะระบายความร้อนได้ดีขึ้น ความร้อนไม่สะสม และไม่
มีกลิ่นยาง...เคยเจอ...เคยแก้....แล้วหาย
-
ลองดูยางหุ้มเพลาว่าขาดหรือเปล่าครับ
-
แคท คืออะไรครับ
ไม่ทราบจริง ๆ
-
>:(:D แคทาลิติกคอนเวอร์เตอร์ (catalytic converter) หรือเครื่องฟอกไอเสียเชิงเร่งปฏิกิริยา ซึ่งคนไทยนิยมเรียกสั้น ๆ ว่า "แคท" นั้น เป็นอุปกรณ์ทำหน้าที่ลดไอเสีย ที่เกิดจากการเผาไหม้ไม่สมบูรณ์ของเครื่องยนตร์