ตอนนี้ผมซ่อมออยเกียร์เรียบร้อยแล้วคับ คือวันก่อนไปซื้อยางโอริงที่วรจักร ร้านฮั่วฮะเส็งโดยโทร.ถามที่ร้านก่อนพอดีร้านมีของก็เลยรีบซื้อ เค้าขาย 4 วง 200.ถ้วนคับเสร็จศัพท์ก็วานข้างบ้านช่วยกันมาดู หาเครื่องมือถอด แน่นเอาเรื่องเหมือนกันพอถอดได้น้ำมันข้างในออยไหลออกมาน่าจะประมาณ 200 cc จัดแจงเปลี่ยนยางใหม่ตามที่ซื้อมา ขันใส่เข้าไปใหม่ ที่เหลือก็เอาน้ำมันเกียร์ vw แท้ใส่เติมเข้าไปอีกประมาณ 300 cc เพราะก่อนหน้าประมาณ 4-5 วันช่วงที่ยังไม่ได้เปลี่ยนยางโอริงน้ำมันที่คาดว่าเป็นน้ำมันเกียร์ไหลซึมออกมาเยอะเหมือนกัน หลังเปลี่ยนยางมา 2-3 วัน ดูที่ออยเกียร์และตัวเกียร์ก็ไม่เห็นมีน้ำมันไหลออกมาอีก แล้วที่ดีอีกอย่างปรากฎว่าจากที่เข้าเกียร์ D รถมีอาการดีเลย์ก็ดีขึ้นอีกนิดนึง สงสัยว่าที่ผ่านมาก่อนหน้าน้ำมันเกียร์อาจไม่พอ ที่เล่ามาก็อยากจะแชร์ประสพการณ์กับพี่ในเว็บที่ช่วยกันวิเคราะห์ และช่วยเหลือผม ขอบคุณในน้ำใจงามๆ ด้วยคับ และอีกท่านคือช่างเณรที่ผมโทร.ไปสอบถามก็ให้ความรู้มากมายมาตลอด

ถ้าไม่ชัว  อย่าทำครับ  เดี่ยวไปไหนไม่ได้ ถ้าเป็น นมค. ต้องหารอยร้่วให้เจอ โอกาส เป็น  นมก. สูงกว่า วิธีเช็คต้องทำเป็นด้วย บอกได้เลยครับว่ายาก ลองดู ก่อนแล้วถึงทำ  http://vwthai.santeesuk.com/Tips_DIY/DIY/15ATF/ATF01M.htm

ถ้าเป็นที่ออยเกียร์ลองเปลี่ยนโอริง ออยเกียร์ดูครับ อาจหมดสภาพ อยู่ในน๊อตยึดที่เป็นหกเหลี่ยมครับ น๊อต1ตัวมีโอริง2วงใช้ทั้งหมด4วงครแต่ขนาดต้องร้านอะไหล่จะชัวร์กว่า

รถเวนโต้ ออโต้ 97 ออยเกียร์เดิมติดรถ มีคราบน้ำมันบนออยเกียร์ทุกเช้าหลังจากการใช้งานแล้ว ลักษณะคราบขังอยู่บนรอบๆ วงกลมออยเกียร์ กลิ่นคล้ายน้ำมันเครื่อง แต่ก็ไม่แน่ใจคับ พอดีเพิ่งเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง มาประมาณ 500 กม.ลองวัดระดับดูมันลดลงไปนิดหน่อย ส่วนของเหลวตัวอื่น เช่น น้ำมันพาวเวอร์ เบรค กระปุกพักนำ้ เฟืองท้ายยังอยู่ดี แต่ผมยังไม่ได้วัดระดับน้ำมันเกียร์ เพราะไม่รู่ว่าดูตรงไหน รบกวนพี่น้องในเว็บคลายข้อสงสัยด้วยคับ